地铁该禁食吗

近日，北京正式加入禁止地铁饮食的城市行列。新修订的《北京市轨道交通乘客守则》和《关于对轨道交通不文明乘车行为记录个人信用不良信息的实施意见》同时开始实施，在乘客守则中规定，不得在地铁车厢内饮食；在实施意见中明确，在地铁车厢内饮食或将纳入个人信用不良记录。目前，除北京之外，上海、南京、西安、厦门等城市出台了禁止在地铁上饮食的规定。南京、西安、厦门还制定了明确、详细的处罚措施。当然，国内不少有地铁的城市并没有出台类似规定。该禁止在地铁饮食吗？是一律禁止还是由城市自行决定？

▶正方：

乘客在地铁车厢里饮食，不禁止也不鼓励或是最好的办法。在不少大城市，许多通勤的上班族每天要乘坐地铁两三个小城，单程一个多小时。在上班乘地铁时，顺便把早饭吃了，早上就能晚起一会儿；在下班乘地铁饥肠辘辘时，稍微吃点东西填充一下肚子、恢复一点体力，也不难理解。就算不吃东西，长时间乘地铁拿一杯奶茶、咖啡或一瓶水喝一下、补充体液，也很正常。更何况，一般而言，在地铁车厢里进食对坐在附近的乘客干扰也比较小，相信绝大多数乘客也可以体谅这种行为。一刀切地禁止在地铁饮食似乎有些不人道，也没有必要。

▷反方：

在地铁里进食对别的乘客干扰还不小。地铁尤其在上下班高峰时是很拥挤的，此时进食会影响很多人。进食的时候，多少都有些气味，会影响地铁空气质量。如果进食榴莲等刺激性大的食品，那就会对周围的乘客造成更大的困扰。至于喝奶茶、咖啡等饮料，如果列车突然启动或突然减速，很有可能会洒到别人身上。在进食过程中，可能会有食物残渣或汤水洒到地铁上，影响车厢内卫生，不及时清理的话会车内环境就显得肮脏；要清理及时的话，地铁恐怕得雇用大量的清洁人员，造成地铁日常维护成本的上升。所以地铁方面禁止的理由很充分。

▶正方：

首先，地铁禁食会造成不少问题。有低血糖的人在地铁里吃糖，算违规吗？咀嚼口香糖，算在地铁里饮食吗？婴儿吮吸母乳或喝配方奶粉，算违规吗？其次，“在地铁里饮食”也不是什么恶习或公认的不良行为。从世界各地来看，有些城市是规定不得在地铁内饮食的，如香港、新加坡在地铁内饮食是要被罚款的，但日本是允许在地铁内饮食的。地铁与动车、高铁有一定可比性，广深高铁才三四十分钟，可是动车、高铁不仅不禁止饮食，还主动售卖食品。

▷反方：

谁的地盘谁做主，是否禁止在地铁内饮食，由地铁方面说了算。如果地铁方面认为在车厢内饮食的人很少，对别的乘客干扰不多，别的乘客容忍度也较高，也不额外增加地铁方面的清洁成本，地铁方面或会默许或容许饮食，如日本的情形。如果地方方面发现车内饮食现象已经对乘客造成了相当的干扰，冲突频发，需要额外雇人来维持秩序与清洁，地铁方面可能就会禁止。当然禁止也会考虑特殊情况，如北京地铁规定不得在车厢内进食，婴儿、病人除外。

▶正方：

一个国家，有的城市禁止在地铁内饮食，有的城市容许，会造成新的问题。例如，一个长期生活在A城市的人，已经对在地铁内合法饮食习以为常了，去B城市旅游，在B城市的地铁车厢内吃东西，被抓了现行，被罚一大笔钱、甚至被纳入个人信用不良信息，似乎有些冤。

▷反方：

有些规则是地方性的，所以要“入乡随俗”“入乡问俗”。在A地合法的事情在B地违法，并不是奇怪的事情。在自治传统深厚的国家，这种现象更是普遍。至于初入异乡，因为不了解或想当然而首次轻微违法、不是明显恶意违法在地铁内饮食，执法者可能也会给予豁免。

【点评者说】为什么有些城市的地铁禁止饮食，但高铁、火车与飞机并不禁止？后者不仅不禁止，反而会主动售卖或提供饮食。背后的原因是一致的：经营者对利益与成本进行了权衡。