文、摄影/孙燕初
来自中国、美国、英国、比利时、澳大利亚、法国、日本等30多个国家的230余名顶级车手在这里一较高下
中国汽车摩托车运动大会是一场集合了中国场地最全种类的汽摩运动大会,也是世界首创的赛车IP,更是中国赛车人的文化结晶。2019“东风风神”中国汽车摩托车运动大会包括5个竞赛项目:世界花式摩托表演赛、CTCC中国汽车场地职业联赛、CEC中国汽车耐力锦标赛、CDC中国汽车飘移锦标赛及CTRC中国卡车公开赛,以及5项表演:怪兽卡车表演赛、超级马力儿童卡丁车、天使模特大赛、中国电竞赛车职业联赛(CERC )、汽车特技表演。
CTCC中国汽车场地职业联赛的收官战也是本届汽摩运动大会的重头戏。代表东风风神车队出战的本土车手谢欣哲,从杆位起步一路顺利领跑并最终将冠军一举拿下,完成本周末排位-首回合-次回合的满分收获,成为东风风神车队继李惠玮后又一位“满分状元”!
1 耐力赛的比拼非常激烈,车手发挥、战术运用等都极大地影响着最终的成绩
2 东风风神车队在主场扬威
根据排位赛成绩,谢欣哲在第二回合比赛中从杆位起步,东风风神车队另外两位车手李惠玮和黄福金则从第八、第九位出发。谢欣哲的身后均是虎视眈眈的各路高手,处境相对艰难。不过,拥有多年作战经验的两届CTCC总冠军车手谢欣哲并没有让自己陷入困境。谢欣哲以一个非常漂亮的起步,在出发之时就将所有对手甩在身后,没有让对方有任何得逞的机会。自此,谢欣哲展开了漫长的领跑里程。而驾驶着风神奕炫赛车的黄福金凭借着赛车的速度优势很快就超越了几台赛车,并在第二圈过后挤进第二集团。之后,黄福金贡献了十分精彩的超车镜头,在家乡父老面前上演了“教科书”一般的攻防大战。
东风风神携奕炫赛车在八个分站中赢得5个车手冠军4个亚军、2个季军的亮眼成就
最终,谢欣哲再一次率先迎接了挥舞的方格旗,拿下本周末两回合冠军,为自己和东风风神车队的2019CTCC赛季画上圆满的句号。首年参加国家级赛事的东风风神,携奕炫赛车在八个分站中赢得5个车手冠军、4个亚军、2个季军的亮眼成就。在此次收官战中更是交出了满分答卷,捍卫了东风风神在武汉街道赛的荣誉,书写了属于自主品牌东风风神在赛车运动的新篇章!
在激烈争夺的赛道上,有一些亮眼的大数据值得我们去关注。
首先,位于武汉经济技术开发区武汉体育中心内外的街道赛道在国内首屈一指。赛道全长2.984公里,包含13处弯道,其中左弯7个,右弯6处。由上海同济大学姚启明博士设计打造,赛道最宽15米,最窄12米。赛道非常适合车手们发挥出最好水平,同时也暗藏杀机。
其次,参赛车手超过两百位车手,分别来自中国、美国、英国、比利时、澳大利亚、法国、日本等30多个国家的230余名顶级车手在这里一较高下;同时有约4000人的裁判、志愿者以及车队相关工作人员为本次大会服务。
第三,共进行了十二回合决赛。分别是CTCC中国汽车场地职业联赛超级杯、中国杯两组别四回合,CEC中国汽车耐力锦标赛三个阶段(国际组一阶段,国家组两阶段),CDC中国汽车飘移锦标赛三回合(超级杯、精英组、中华组),CTRC中国卡车公开赛两回合决赛共十二回合决赛。每一回合都是那么精彩纷呈。
第四,三项纪录被改写。CEC中国汽车耐力锦标赛、CTCC中国汽车场地职业联赛和CTRC中国卡车公开赛三大赛事均刷新了各自在武汉体育中心街道留下的最快圈速纪录。CEC中TORO Racing车队James Winslow/Ringo Chong/臧侃车组驾驶的1号梅赛德斯-AMG GT3突破到了1分18秒948;CTCC超级杯中,上汽大众333车队出战的英国冠军车手科林·特金顿(Colin Turkington)最终以1分22秒076锁定杆位;CTRC中国卡车公开赛方面,来自零公里润滑油车队的龚斌成绩提升到了1分58秒90。
1 中汽摩联主席詹郭军(右2)为车手颁奖
2 严阵以待的CTCC赛车
3 兰博基尼是最吸引眼球的赛车
第五,140分钟和120秒:时间最长的决赛时间和最短的决赛时间。CEC中国汽车耐力锦标赛,两阶段决赛时长均为2小时20分钟,即140分钟。而最短的时间则是CDC中国汽车飘移锦标赛,决赛在120秒内决出胜负。
4 卡车大赛有着与众不同的气势
第六, 观赛人次达到十万级:4天比赛活动共吸引了超过10万人次现场观看。期间,有近千名观众乘坐了与CTCC冠军座驾同款的东风风神奕炫车型。
第七,媒体报道再创新高:全国200余家500多名媒体记者对大会进行全方位、多维度的报道,为提升大武汉城市形象,打造武汉开发区“世界知名车都”品牌宣传造势。
相比2018年首届汽摩大会,2019年的赛事活动更加丰富多彩,社会影响力更大,为武汉打造“赛车之城”的城市名片带来了更多的关注,助力武汉向着国际化大都市、武汉开发区向着中国乃至世界级知名车都进发,为明年汽摩大会的举办奠定了良好的基础。期待2020年,中国汽摩运动大会更加精彩!