周 季,罗雨星
(中国市政工程西南设计研究总院有限公司,四川 成都 610000)
成都沈阳路处于天府新区的核心地带,是天府新区东西向重要主干道,西起双流县与成都市相交边界,东至规划山东路,止于成自泸高速公路西侧40 m。道路贯通连接利州大道(元华路)、天府大道南延线、梓州大道(红星路南延线)等天府新区第一批重点项目,建设意义非常重大。不仅可以在区域交通中起到连通“三纵”的作用,同时可带动周边区域地块的招商引资、开发建设,具有较大的社会效益、综合效益。
沈阳路—天府大道互通立交是沈阳路全线唯一的互通,下穿成都市中轴线天府大道南延线,并通过四条匝道与天府大道无缝衔接,是天府大道南延线上的一个重要节点,其景观面貌直接影响区域风貌,意义非常重大。如图1所示为项目区位图。
图1项目区位
1.2.1 场地条件
项目绿线范围外的用地性质为居住用地,目前有两个高档楼盘正在建设中;天府大道高于沈阳路主线,且匝道外侧为高边坡,对立交区域形成围合,场地内部景观聚向性与视线通透性比较好[1]。
1.2.2 周边环境
外侧高边坡将周边建筑遮挡,场地内部受外界建筑形态干扰较小;项目东北侧边坡上有高压线及电杆,影响景观。
1.2.3 设计范围
本次设计范围为沈阳路—天府大道互通立交四个匝道围合区域及匝道外侧边坡可视范围内的20~60 m宽范围绿化,总面积约4.2万m2。
2.1.1 安全性原则
作为互通立交景观,车行安全视线应不受遮挡、人行铺装材料应防滑耐用。
2.1.2 功能性原则
保证人行道宽敞通畅,满足通行需求;结合“海绵城市”理念,缓解城市热岛效应;合理布置行道树与遮荫设施,满足遮荫需求;边坡绿化应能有效防止水土流失。
2.1.3 景观性原则
通过对设计范围内的人行道铺装及绿化的打造,在满足安全和功能需求的前提下,提升道路视觉美感和整体品质。
2.1.4 特色性原则
深入分析项目各项因素,提出特色理念,形成特色景观。
2.1.5 经济性原则
合理选择植物品种,达到既保证美观,又降低工程造价的目的,且降低后期养护成本;铺装采用透水材料与花岗石搭配,美观与经济兼顾。
(1)如何利用场地地形,提升道路绿化效果。以场地的四面边坡绿地作为背景,以四条匝道围合的四块绿地作为主景,重点突出,特色分明。由于四面边坡的高度有绝对优势,对边坡采用背景式的植物配置,从视线上隔离周边建筑,梳理出起伏有致的天际线,增加场地围合感,使场地形成“盆地式”绿化空间,进而使视线焦点相对集中在由四个匝道同沈阳路和天府大道围合的绿地范围内。对由匝道围合的绿地采取顺坡处理,由于沈阳路低于天府大道,使得四块绿地形成斜面,更利于绿化效果在车行视角的展示。
(2)如何在一个新建的项目中,通过简洁、经济的景观设计体现节点特色。深入分析项目各项因素,挖掘项目特色——如项目所在城市的特点、项目命名的城市的特点、项目所在地的地质特点等等加以提炼,融入设计。
(3)如何削弱东北侧边坡上的高压电线及电杆带来的不利影响。利用观赏者的视点远低于高压线和电杆的条件,结合地形,利用不同高度的乔木来遮挡和弱化电线、电杆。
市花/市树是一个城市的代表植物。作为一种市花/市树,通常都是要在该城市常见的品种。市花/市树是城市形象的重要标志,能代表一个城市独具特色的人文景观、文化底蕴、精神风貌,体现人与自然的和谐统一也是现代城市的一张名片。市花/市树的确定,国内外已有相当多的大中城市拥有了自己的市花/市树[2]。
以沈阳市市花玫瑰和成都市市树银杏为特色植物,结合四个匝道与沈阳路和天府大道围合的四个斜面地块作图案化的模纹栽植,成为节点中心特色景观;对互通立交周边的边坡绿地以背景林的形式处理,削弱周边现状的不利影响,美化天际线,成为场地景观背景,突出中心地块的设计主题。如图2所示为理念分析图。
图2 理念分析
由于该项目为市政项目,对景观效果及季相变化要求较高,而玫瑰和银杏的观赏季节较为局限,且玫瑰姿态自然,不利于形成边界分明的模纹图案。因此,设计对设计理念加以延伸,以与玫瑰花相似的月季类与玫瑰搭配使用,结合整形彩叶灌木红叶石楠形成边界分明、花色艳丽的模纹图案。
利用连接天府大道和沈阳路的人行梯道设置月季花廊,丰富竖向景观,形成节点标志性构筑,提升节点可识别性,烈日下也能为行人提供短暂的停留空间。
匝道人行道行道树以行道树绿化带的形式布置,结合透水材料铺装,雨天可截流部分地表径流。行道树选用成都市市树银杏,地被采用玫瑰与丰花月季混植。行道树布置需结合路灯点位及周边视线关系,避免影响路灯照度及遮挡边坡绿化背景。匝道中央绿化带满栽玫瑰与大花月季。
边坡绿化以天竺桂、香樟等常绿乔木如为主,主要集中布置在坡面的中上部,组团点缀大叶樟、朴树、无患子、银杏等高大乔木,形成起伏有致的天际线,并能更好地削弱周边不利影响;背景林前片植紫薇、桃花、蓝花楹等花乔,丰富季相变化;部分红砂岩外露并雕刻出自然纹理,展示该区域的地质特色。如图3所示为总平面图。
图3 总平面
现代城市道路的景观绿化设计,不应只考虑景观本身,而应放宽眼界,拓展思路,深入挖掘与分析项目特征并加以提炼,融入设计,避免千篇一律,才能做出有文化、有深度的设计作品。此次设计通过对沈阳路—天府大道互通立交的景观绿化设计,形成背景密不透风,主景疏朗通透、主次分明、简洁大气的绿化景观效果,成为成都市城市中轴线——天府大道上的一个具有地域特色和文化内涵的重要交通景观节点,进而提升天府新区绿化风貌。