浅谈低温地区高速公路预制T梁养生技术要点

张 洋

（中建路桥集团有限公司 河北石家庄 050000）

冬季施工过程中，为保证施工质量，保温方法可以采用烧煤锅炉、柴油供暖、天然气蒸汽养生等。近期应环保部要求，“节能减排，减少污染源，绿色施工”本文以平赞高速石家庄段K25+378.996北流河特大桥T梁预制、养生冬季施工工艺为例，采用锅炉天然气蒸汽方法进行阐述。

1 汽养生的前期准备

物资准备

2 蒸汽养生施工技术要点

2.1 蒸汽锅炉安装

根据T梁预制场地面积大小及施工生产任务，合理配置锅炉规格（一般根据额定功率选择）及数量，避免出现配备不足影响使用或功率过大，造成能源浪费。

2.2 蒸汽输送管道铺设

锅炉产生的蒸汽主要通过管道进行输送，分为每2个台座间顺梁厂长度方向布置的纵向管道、连接纵向管道及锅炉的主管道。纵向管道长度与梁厂的长度一致，采用φ50mm的镀锌钢管，管道外包裹塑料泡沫保温层，主管道与龙门吊机轨道相交叉处采用下穿方式通过。

2.3 排气管架设

排气管为向预制梁均匀排放蒸汽的管道，长度略长于梁长。在T梁台座的每侧各设一根，使用φ 30 mm的镀锌水管，水管顺T梁方向每隔1 m钻一φ10 mm的排气孔，排气孔的排气方向一致，直径自进气口至水管末端逐渐增大，以使沿长度方向的排气量均匀。排气管与纵向管道的分气阀间采用软胶管连接，并可随需要在台座间调用。1

2.4 保温棚安装

保温棚的作用是为预制梁的蒸汽养护提供一个封闭的空间，保持棚内梁体周围的温度、湿度相对稳定。保温棚由钢管、型钢骨架、φ10钢筋及保温棚布组成，其长度较梁板的长度稍长。保温棚移动由龙门吊机进行根据需要，灵活调动。为使用方便，保温棚与排气管成套配置，每个梁场设置10套。

2.5 模板钢筋的预热

在混凝土浇筑前，将欲浇筑的T梁钢筋、模板用保温棚布覆盖好，再以蒸汽加温预热，使棚内的温度不小于+5℃，避免内外温差过大，产生收缩徐变。

2.6 混凝土浇筑

在冬季低温天气，T梁浇筑尽量选在白天温度高的时段进行。混凝土浇筑从一端向另一端（其他工艺与正常时浇筑相同），浇筑时将浇筑处的覆盖篷布暂时拿开，待浇筑完成后覆盖保温，依此逐步向前进行，随浇、随开、随养生。

2.7 蒸汽养生

（1）静停阶段：静停也称静养，是指混凝土浇筑完毕后至升温前在室温下放置一段时间，这样做的目的是增加混凝土在升温阶段对结构破坏的抵抗作用。混凝土浇筑后，先进行蓄热，水泥的水化作用释放出来的热量可以使混凝土集料的温度得到一定程度的提高，先蓄热可以在混凝土表面将水化的热量保存起来，减少热量的损失。静放的时间一般为2-6 h，静放时外界环境的温度不宜低于10℃，当外界的温度低于10℃时必须进行蒸汽加热升温。

（2）升温阶段：就是使混凝土原始温度上升到恒温阶段。待混凝土初凝完成就可以通过蒸汽养生进行升温，控制升温速度不大于10℃/h，使混凝土温度升到40℃左右，采用常压饱和蒸汽可防止混凝土出现裂纹。必须对温度升高的速度进行严格把控。在养生过程中，升温时间以及升温速度由现场负责人根据天气温度情况进行适当调整。

（3）恒温阶段：在这个阶段混凝土的强度增长最快。恒温的温度根据水泥种类的不同会有所差异。升温过后调整送气量，保持棚内温度在40℃-50℃，直至混凝土强度达到设计规定的脱模强度，恒温时间一般不少于24 h。具体恒温时间由工地试验室根据同等养生条件下试块的强度进行确定，在恒温养生的阶段，温度测量要每4 h进行一次并如实记录。

（4）降温阶段：当混凝土强度达到脱模强度后，逐渐减小送气量，其降温速度不宜太快，避免蒸汽温度骤然升降而引起混凝土构件产生裂缝变形。降温开始4 h内，速度为5℃/h左右，其后可按10℃/h进行，直至使梁体、棚内与外界温度差不大于20℃时止。

（5）后养阶段：在混土达到设计强度的90%后就可进行预应力张拉和压浆，张拉时油压表工作环境温度不低于10℃。压浆前用蒸汽对孔道进行预热，使孔道内的温度在5℃以上，拌和用水温度为40℃-60℃，以提高水泥浆的入孔温度，压浆完成以后用土工布包裹进行孔道保温。

3 蒸汽养生中的注意事项

（1）管道蒸汽喷口离T梁最小距离为30cm，喷口均匀分布在梁的下部，同时注意调整蒸汽喷射方向，避免模板、梁体等处局部直接受热。

（2）对棚内T梁外露的翼板钢筋进行刷水泥浆防护，防止蒸汽作用导致外露钢筋锈蚀。

（3）锅炉送气时，缓慢开启主气阀，待分缸内积水通过疏水阀排走后，再缓慢打开供气阀，对供气管道进行20分钟的暖管，然后逐渐开启大阀门供气。

（4）在蒸汽养护工程中，正常蒸汽后每4小时查温一次，并做好记录。养生工人与锅炉司管人员密切联系，随时调节供汽压力及温度，并将供汽情况、梁号、恒温时间作好记录。

（5）锅炉司管人员可在锅炉房内间歇值班，不得将锅炉房当作休息室，避免燃气燃烧不充分，造成人员中毒。

（6）待降温结束拆模时，严禁将梁体两端保温棉被同时揭开，应在两端对角线向揭开一端。

4 结语

通过对平赞高速石家庄段K25+378.996北流河特大桥T梁冬季施工进行介绍，对其T梁预制、养生采用天然气蒸汽措施进行探讨，为其他低温地区预应力混凝土T梁预制、养生等类似工程冬季施工，提供指导和参考。