巧加限位开关实现双重保障

高 峻，毛奎新

（山东钢铁集团日照有限公司焦化部，山东日照 276800）

1 横移牵引装置概述

山钢日照公司焦化部4 座58 孔7.29 m 焦炉采用直列设置，与之配套的4 座干熄炉和3 台提升机平行分布于焦炉中部西侧，以实现焦炭的全干熄，3 台提升机使用同一台走行轨道，两端提升机仅能提供近端2 座干熄炉的红焦装入，中部提升机可实现4 座干熄炉的红焦装入，提升机轨道与焦罐车轨道相距17 650 mm，分别由提升机底部的焦罐牵引机构横移往复牵引焦罐车，以实现电机车、焦罐车和提升机的联合动作，将红焦装入干熄炉。

横移牵引装置是干熄焦工程的红焦运输设备之一。作为红焦装入的一个重要环节，该横移牵引装置采用短规升降齿轮齿条式传动机构，在整个红焦装入环节中起到承上启下的关键作用。了解到其他相关应用场合曾发生较多的重大事故，所以如何保证横移牵引装置安全运行，也是保证整个红焦装入的一项关键环节，因此要求该设备有很高的操作可靠性和频繁性。

焦罐台车由电机车牵引沿熄焦车轨道运行，承载圆形焦罐与平移台车往返于焦炉与干熄炉之间，完成熄焦车行驶段红焦的运输。焦罐台车上设有焦罐旋转驱动及定位装置、平移台车装置，平移台车装置上设有焦罐导向架及焦罐旋转台并承载焦罐，横移牵引时牵引机将载有焦罐的平移台车一同牵引（图1）。

图1 改造前焦罐台车结构

圆形旋转焦罐的运载车设置焦罐回转台锁闭装置和横移台车机械锁紧装置，两装置实现联动，当牵引机构短轨抬起，平移台车锁闭打开，焦罐回转台锁闭装置靠自重锁闭焦罐，这样就可继续执行牵引动作，并同时保证平移台车在牵引过程中焦罐不会发生自由旋转。

2 存在的问题

（1）焦罐回转台锁闭销与槽坑配合较为严格，加上回转台有一定晃动余地，稍有偏差锁闭销就无法落入槽内，起不到焦罐锁闭作用。另外，由于锁闭销较纤细（40 mm×20 mm)，在使用过程中经常被撞弯而无法使用。所以，牵引过程中回转台锁闭是一个较大隐患，在提升机提罐的初始阶段一旦回转台旋转过大，势必造成焦罐吊杆上的挂钩不能正常进入底闸门上的窝槽，导致提罐时底闸门打开红焦洒落的重大事故。

（2）原设计横移牵引机构牵引到位停止信号与提升机允许提升是一个限位，假使牵引机构空试或者仅牵引横移平车（不含焦罐）的情况下，在牵引到位停止后，提升机仍然进行提升动作。这样就会存在较大隐患，在焦罐没有实际到位的情况下，只要牵引机构到位信号触发，提升机就会提焦罐，有可能出现提空或提偏现象，发生重大事故。

3 整改措施

提升机允许提升信号必须按实际情况，从焦罐上选取才才最为可靠，也就是说只有焦罐位置完全正确才能允许提升机进行提升。如何巧妙的设置限位成为一个关键环节，且限位安装必须不能妨碍焦罐牵引。考虑到衬板焦罐外壳温度较高，因此选择焦罐下部温度较低的位置来安装限位，这样对限位影响最小。具体位置是在焦罐下部正西侧密封裙边位置安装永磁铁，永磁铁取上位朝下安装，利用焦罐与牵引主框架的空隙制作爬梯平台兼做安装磁接近开关限位的支架基础，磁接近开关取下位朝上安装，这样设置限位既可用于检测焦罐是否旋转不正，又能检测焦罐是否牵引到位，实现双重保护，从而确保焦罐与提升机位置的绝对准确，实现提升机电气联锁控制的安全运行（图2）。

图2 改造后焦罐台车结构

4 使用效果

改造后已安全运行近一年时间，焦罐检测限位使用正常，在焦罐出现偏转倾斜的情况下，均能自动停机保护，防止危险提升造成的重大事故，保障设备安全运行（图3）。

图3 工作现场