平行进口汽车前照灯检测综述

侯勇 李秋诚 董有利 尤振环

摘要：汽车前照灯是汽车的重要组成部分，是保证汽车安全运行的重要部件之一。本文对平行进口汽车前照灯光源的标准进行了介绍，并介绍了平行进口汽车前照灯的检测标准及检测设備。平行进口汽车相比一般进口渠道并非专为我国市场定制，进入国内市场时往往需要根据国家标准进行符合性整改。平行进口汽车的前照灯更需要在进入国内市场之前完成检测确定符合相关国家标准。

关键词：平行进口汽车;汽车前照灯;检测;标准;试验

1 平行进口汽车前照灯概述

汽车前照灯是指装于汽车两侧，用于夜间行车道路的照明，有两灯制和四灯制之分。前照灯的照明效果直接影响夜间行车的驾驶操作和交通安全，因此世界各国交通管理部门一般都以法律形式规定了汽车前照灯的标准，以确保夜间行车的安全。

汽车前照灯是汽车灯具的重要组成部分，是保证汽车行车安全的重要部件之一。平行进口汽车是指在汽车生产厂商授权销售体系之外，由除总经销商以外的其他进口商从境外进口的汽车，与国内授权经销商渠道“平行”。平行进口汽车配备的前照灯光源为灯丝灯泡光源、气体放电光源和LED光源，目前LED光源占据主流地位，而且越来越多平行进口车型前照灯配备自适应照明系统。

2 平行进口汽车前照灯标准

平行进口汽车的前照灯应满足相关国家标准。目前，平行进口汽车前照灯分为灯丝灯泡前照灯、气体放电光源前照灯、LED前照灯和自适应前照灯照明系统。根据光源类型的不同，我国已制定并出台相关国家标准，对前照灯的技术指标与检测方法都做了相关规定，现将我国有关汽车前照灯的标准列出，见表1。

上述标准虽然分别适用于不同类型的汽车前照灯，但对汽车前照灯的一般要求、配光性能、试验方法、检验规则等技术要求做出了统一的规定。

汽车前照灯属于《实施强制性产品认证的产品目录》列出的产品，在申请前照灯3C认证时就需要按照上述标准进行产品的认证检测。平行进口汽车配备的前照灯也需要进行强制性产品认证，平行进口汽车车型并非面对中国市场，因此在进入国内市场前平行进口汽车配备的前照灯必须进行改装，以满足中国标准要求。

3 平行进口汽车前照灯检测标准及检测设备

国家标准《机动车运行安全技术条件》（以下简称“GB 7258”）是我国机动车安全技术管理的最基本的技术性法规，是公安机关交通管理部门新车注册登记和在用车定期检验、事故车检验等安全技术检验的主要技术依据，同时也是我国机动车新车定型强制性检验，新车出厂检验及进口机动车检验的重要技术依据之一。目前执行的最新检测标准为GB7258- 2017。

平行进口汽车在进入国内市场前，需由第三检测机构对其前照灯性能进行检测，检测合格后出具检测报告。GB7258-2017有关汽车前照灯的标准要求同样适用于平行进口汽车检测。汽车前照灯检测是汽车安全性能检测的重要项目。若前照灯发光度不足，则夜间或在能见度较低的条件下行驶时，驾驶员对汽车前方状况辨认不清;前照灯光束照射方向不当，将可能引起对面来车驾驶员炫目。因此前照灯的发光强度和光束的照射方向是确保行车安全的重要设备，应当及时、准确地进行前照灯检测。

3.1 国内前照灯检测标准要求

根据GB 72582017第8.5.2条款的要求，相应类型的机动车每一只前照灯的远光光束发光强度最小值应满足要求。前照灯远光光束发光强度最小值应达到表2的要求，其总的远光光束发光强度应符合GB 4785的规定，见表2。

汽车前照灯远近光光束水平偏移和垂直偏移应符合机动车运行安全技术条件GB7258 2018第8.5.3条款的相关要求。具体要求如下：

在车辆处于空载状态时，汽车前照灯近光光速照射在距离十米的光幕上，其近光光束明暗截止线转角或者中点的高度应不高于近光光束透光面中心所在水平面以下50mm的直线且不低于近光光束透光面中心所在水平面以下300mm的直线（近光光束透光面中心高度小于或等于1000mm）或应不高于近光光束透光面中心所在水平面以下lOOmm的直线且不低于近光光束透光面中心所在水平面以下350mm的直线（近光光束透光面中心高度大干1000mm）。汽车配备的前照灯近光光束明暗截止线转角或中点与近光光束透光面中心相比，向左偏移应小于或等于170mm，向右偏移应小于或等于350mm。

在车辆处于空载状态时，如果汽车前照灯能够单独调整远光光束，其远光光速照射在距离十米的光幕上，前照灯的发光强度点应不高于远光光束透光面中心（高度值为H）以上100mm的直线且不低于远光光束透光面中心所在水平面以下0.2H的直线。汽车前照灯远光最大的发光强度点，与远光光束透光面中心相比，左灯向左偏移应小于或等于170mm且向右偏移应小于或等于350mm，右灯向左和向右偏移均应小于或等于350 mm。

3.2平行进口汽车前照灯灯光性能检测仪

各平行进口汽车口岸配备了全自动前照灯灯光性能检测仪用来检测平行进口汽车配备的前照灯。目前，市场上主流的全自动远近光前照灯检测仪基本采用机器视觉摄像机和高速DSP技术，能快速完成前照灯远光、近光的各项参数的准确检测。全自动前照灯检测仪如图1所示，仪器在校准、设置操作以及显示方面采用液晶显示屏，有的还具备单机打印检测结果的功能。一般前照灯检测仪配合检测软件自动进行前照灯灯光检测，使仪器的追光定位、检测、自我校准调整、在线调灯、故障自检均可快速完成。仪器轻便小巧，精准灵活，特别适用于各类机动车检测站和大型汽车维修单位。全自动前照灯灯光性能检测仪与检测软件连通后，按照预先设计好的检验程序，自动检测被检前照灯的发光强度、灯高及远近光照射方向，并可对四灯制或两灯制的前照灯分别进行自动测量。最后，将检验数据通过网络进行传输，并将检测结果打印在检验报告上。

4 结束语

汽车前照灯是车辆夜间行驶重要的安全装置。它不仅需要保障驾驶员有足够清晰的视野范围，还需保证对面行驶的车辆及行人的视野安全，避免因眩目造成安全事故。虽然汽车前照灯在整车中体积不大，但在汽车的安全性能中有着非常重要的地位。因此我国对汽车前照灯制定了相关国家标准，对前照灯的技术指标与检测方法都做了相关规定，而且在机动车运行安全技术条件中规定了汽车前照灯的检验方法及判定规则。

平行进口汽车相比一般进口渠道并非专为我国市场定制，进入国内市场时往往需要根据国家标准进行符合性整改。平行进口汽车的前照灯更需要在进入国内市场之前完成检测确定符合相关国家标准。

参考文献：

[1]魏飞雄.汽车用前照灯产品的国家标准辨析[J]研究与开发，2013，10

[2]王丹.国内外汽车前照灯标准及试验方法对比[J]汽车电器，2014，8

[3]张志瀚.基于机器视觉的汽车前照灯检测系统研究[D].武汉：武汉理工大学，2015.

[4】中华人民共和国国家标准.机动车运行安全技术条件[S].GB 7258-2017.