“恢复开通樟木口岸是当务之急”(聚焦一带一路)

2019-04-26 06:16郭媛丹
环球时报 2019-04-26
关键词:樟木西藏自治区南亚

本报记者 郭媛丹

作为我国面向南亚开放的重要通道,西藏自治区在共建“一带一路”中扮演着无法替代的角色。《环球时报》记者近日在拉萨海关采访时获悉,2018年西藏对南亚国家进出口总值同比增长6.8%,预期樟木口岸恢复货运通道功能之后,西藏对南亚贸易潜力也将随之爆发。

拉萨海关口岸监管处副处长次旦诺布告诉《环球时报》记者,在国家“一带一路”倡议总体布局下,作为“一带一路”建设面向尼泊尔等周边国家的枢纽,西藏在对外经贸领域的重要性越来越凸显。他表示:“日喀则地区是西藏自治区面向南亚的重要枢纽,其中樟木口岸和吉隆口岸是最重要依托。在2015年4月尼泊尔大地震前,进出西藏的货物90%以上都是通过樟木口岸。”据了解,尼泊尔大地震后,樟木口岸被迫关闭,距离樟木口岸300公里车程的吉隆口岸承担了西藏地区99.7%的对尼传统贸易。

“樟木口岸的营商环境,以及沿着阿尼哥公路的商业线都非常成熟,这是西藏自治区其他口岸所无法比拟的。”次旦诺布这样告诉《环球时报》记者。他表示,与此同时,从樟木口岸到加德满都沿线,居住着尼泊尔70%以上的人口,这条商业线对尼泊尔而言至关重要。在樟木口岸关闭之后,尼泊尔方面在任何层级的中尼双边或多边会谈上,都会提出樟木口岸尽快恢复开通的愿望。

樟木口岸的恢复开通是当务之急。次旦诺布表示,从2017年年底,拉萨海关根据海关总署的有关部署要求,积极推进樟木口岸恢复货运通道功能相关工作,并按既定推进工作路线图做好口岸货运通道开通前的各项准备工作。预计在樟木口岸恢复开通后一到两年的时间里,随着口岸各项基础设施条件的不断

完善和提升,贸易量将会有较大增长。

拉萨海关综合业务一处处长战堆告诉《环球时报》记者,2018年西藏自治区对南亚国家进出口总值达到25.73亿元,同比增长6.8%,其中尼泊尔为传统贸易伙伴和最大出口市场。据了解,对尼出口商品主要有日用百货、服装、家用电器、农产品等,其中一部分通过尼泊尔转口销往印度、孟加拉国和巴基斯坦等国。▲

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