记者|韩一丹 王幸芳
黄山与杭州,一个因山建市、一个因湖扬名,一个被誉为“人间仙境”、一个被赞为“人间天堂”,两市自古以来就一衣带水、血脉相连。随着2018年,黄山加入杭州都市圈和杭黄高铁的开通,两地迈入了同城时代,全方位多领域合作将翻开新的篇章,一曲新时代的“天仙配”正在上演。
记 者:孔市长,您好!黄山自古以来就是江南名山,黄山市古称徽州,有2200多年历史,请介绍下黄山市的文化底蕴?
孔晓宏:黄山市古老而年轻,前身是徽州地区,既是称雄中国商界三百余年的徽商故里、又是徽文化的发祥地,素有“无学不成派、无商不成帮、无徽不成镇”的美誉,历史文化源远流长。
徽州文化以儒家文化为内核,涵盖哲、经、史、医、科、艺等诸多领域,与藏文化、敦煌文化并称为我国三大地方文化。新安画派、新安医学、徽派建筑、徽州四雕、徽派盆景影响至今,徽剧是京剧的鼻祖,徽菜是全国八大菜系之一。徽州自古文风昌盛,教育发达,人才辈出,《中国人名大辞典》中收集的4万多名清末以前历代名人中,徽州就有800多位,著名的有朱熹、胡雪岩、黄宾虹、陶行知、胡适等。
黄山是全球首个集世界文化与自然遗产、世界地质公园、世界生物圈保护区于一身的风景名胜区,西递宏村是世界文化遗产。全市还拥有国家级文物保护单位31处,国家级非物质文化遗产20项,国家级历史文化名城、名街、名镇、名村19处,中国传统古村落271个,文化资源总量和品位均居全国地级市前列,拥有皖南国际文化旅游示范区、徽州文化生态保护实验区等国家级战略平台。
记 者:近年来,黄山市的发展现状如何?
孔晓宏:在安徽省委、省政府的坚强领导下,近年来,黄山市经济持续健康发展,社会大局和谐稳定。2018年,全市生产总值同比增长7.7%,财政收入增长7.5%,固定资产投资增长15%,社会消费品零售总额增长11%,外贸进出口总额增长29.1%。经济运行总体平稳、稳中有进。
在基础设施建设方面,随着国家重大水利工程月潭水库即将建成蓄水;杭黄高铁建成通车;昌景黄高铁安徽段等一批重大交通项目开工建设,黄山市正加快打造成为全国交通网络的重要节点、皖浙赣区域综合交通枢纽城市和皖南现代化区域性中心城市。
作为旅游城市,“十三五”以来,黄山市积极推进“旅游+”战略,强力推进旅游“品质革命”。2018年全年游客接待量6487万人次、旅游总收入573亿元,其中,乡村旅游接待4725万人次,占全市游客接待量的三分之二以上;入境游客263万人次,占安徽省的43.3%。山上山下联动、观光休闲并重的全域旅游格局加速形成,打响了“中国旅游,从黄山再出发”品牌。
受访人:孔晓宏
黄山市委副书记,市人民政府市长、党组书记
近年来,黄山市人民生活也有了显著改善。2018年,城镇和农村常住居民人均可支配收入分别增长8.9%、9.7%;居民人均储蓄存款余额5.3万元,位居全省首位。脱贫攻坚再战再捷,11882名贫困人口稳定脱贫,贫困发生率降至0.17%,人民群众获得感、幸福感、安全感进一步增强。
记 者:众所周知,黄山脚下山水优美、物产丰饶,大自然给了黄山丰厚的馈赠,也让黄山市孕育了众多特色产业?
孔晓宏:“绿水青山就是金山银山”,生态环境是黄山最大的资源、最大的财富、最大的优势。近年来,黄山市积极探索生态优先、绿色发展的高质量发展新路子,以环境保护优化经济发展、引导产业布局、倒逼结构转型,推动形成绿色发展方式和生活方式,实现了“生态美”和“百姓富”的同频共振。
① 呈坎风景区古徽州文化建筑
② 黎阳老街
黄山市山多地少,发展规模农业不是强项,但这里生态好、特色资源丰富,走“生态+精致农业”发展之路大有可为。因此,我们因地制宜发展黄山贡菊、覆盆子、山泉流水养鱼、皖南花猪、黄山中蜂、黟县“五黑”等特色种养业,积极探索小产区发展模式,打响了一批特色农产品品牌。黄山好山好水出好茶,是中国“十大名茶”祁门红茶、太平猴魁、黄山毛峰的原产地。近年来,我们持续推进茶叶种植生态化、加工清洁化改造,去年茶叶综合产值突破138亿元,出口量和创汇额分别占全省79.6%和78.9%、全国12.9%和11%,茶农人均茶叶收入达4898元。联合利华立顿茶业、小罐茶等生产基地最终落户黄山,就是看中了黄山的绿色优势、生态优势。
近年来,黄山市聚焦产业发展和实体经济,制定实施工业转型升级规划,走“生态+新型工业”发展之路。优先发展绿色食品、电子信息、文化创意三大成长产业,加快打造装备制造、绿色软包装两大优势产业,改造提升精细化工、纺织服装两大传统产业,大力培育和发展生物医药、新材料等战略性新兴产业,有力推动了工业经济提质增效、转型升级。在安徽省社科院发布的《2017年安徽省五大发展指数评价报告》中,黄山市绿色发展指数位列全省第一。
黄山市还将生态环境保护与美丽乡村建设、休闲农业发展相结合,大力开发旅游新业态新产品,走“生态+全域旅游”发展之路,为游客提供了更为丰富的旅游体验。如木梨硔村由于地形独特、生态绝佳,被誉为“黄山最美的高山村落”,吸引了省内外众多游客,原先在外打工的年轻人纷纷回村办起了农家乐、经营起了土特产,把优越的生态资源转化为了实实在在的收入;西溪南创意小镇入选中国最美特色小镇,吸引力一大批高端文化创意人士入驻。这样的事例,在黄山还有很多。
记 者:2018年10月25日,黄山加入杭州都市圈,黄山与杭州由“邻居”变成了“亲戚”。黄山市和杭州市之间已经开展了哪些方面的合作发展?
孔晓宏:历史上,杭州和徽州就是文化相通、人文相亲、交通相连。新安江是黄山人民的母亲河,也是杭州的母亲河,千百年来诞生了很多故事,当下的意义也很重大。2012年,习总书记亲自倡导新安江流域生态补偿机制试点,这也是我国第一个跨省流域生态补偿机制试点。这些年来,通过上下游共同努力和落实,创造了很多很好的经验,带动了流域的绿色发展,也紧密了杭州和黄山之间的联系。
在经济协作上,据不完全统计,目前杭商在黄企业320多家、总投资额220多亿元,占黄山外来企业投资额的13%以上。新时代的徽商也积极到杭州投资创业,目前在杭的黄山企业超过800家,在杭工作和生活的黄山人或黄山籍人士有约10万人。
2015年,黄山市党政代表团赴杭州学习考察,双方签署了全面深化合作交流协议。2016年杭州承办G20峰会,黄山市把保障好、服务好峰会作为一项重大政治任务,全力以赴参与“护城河”行动,为峰会圆满成功作出了“黄山贡献”。
② 黄山胜境
去年10月,黄山加入杭州都市圈后,黄山参与杭州都市圈一体化发展步伐不断加快。今年1月,浙江省委常委、杭州市委书记周江勇,杭州市长徐立毅率杭州市党政代表团赴黄山考察指导,两地签署了推进区域一体化发展、打造杭州都市圈合作示范区等“1+9”合作协议,建构了从“共饮一江水”迈向“共享一个圈”的经济新形态。从某种意义上说,杭州的发展是中国高质量发展的典型代表,对黄山也具有很好的标杆性意义,黄山将全力打造杭州都市圈高质量一体化发展的样板和示范。
记 者:杭黄高铁不仅是交通之线,也是人文之路。杭黄高铁的开通至今效果如何?未来将对两市旅游经济发展起到怎样的作用?
孔晓宏:2018年12月25日,杭黄高铁正式开通。这条快速通道,打通了浙西至皖南间山水相隔的天堑,两地时空距离大幅缩短,让“一日看尽江南景”由梦想成为现实。这是一条区域协调发展的黄金链条,截至3月25日,杭黄高铁到达旅客量33.2万人次,发送旅客量31.5万人次。据预测,杭黄高铁开通每年可为黄山带来150多万人次的客流增量。
从“山寺月中寻桂子,郡亭枕上看潮头”的杭州到“丹崖夹石柱,菡萏金芙蓉”的黄山,杭黄高铁为两市共同策划跨区域旅游产品、打造“名城-名湖-名江-名山-名村”国际黄金旅游线、杭黄世界遗产经典游等旅游产品线路奠定了坚实基础。杭黄高铁将带动沿线城市之间的旅游合作,并在更大范围内对旅游资源进行整合。目前,杭黄两市正探索建立旅游联动优惠机制,联合培育沿线旅游新产品新业态,携手加强“皖浙1号线”等风景道营销推广,加快形成资源共享、客源互送、品牌共建的大旅游新格局,共同打响“梦幻黄山 礼仪徽州”和“江南绝色 吴越经典”品牌,共塑独具东方魅力的世界知名旅游目的地。
黄山是长三角地区重要的生态安全屏障,全市森林覆盖率高达82.9%,2018年空气质量在国家重点监测的169个城市中位居第二。杭黄高铁开通,将杭州等东部发达地区和皖南等生态文化旅游资源富集地区更加紧密地联系在了一起。我们将通过环境共治、资源共享、设施共建,共同建设一流生态旅游协作区,打造美丽富饶的“大花园”。
记 者:随着区域一体化发展不断推进,黄山和杭州在产业上如何做到相融相加?
孔晓宏:杭州拥有资金、科技、管理、信息、人才等优势,黄山具有资源丰富、生态优越、交通便捷等潜势。下一步,我们将依托资源禀赋和区位优势,主动参与杭州都市圈产业分工、协作发展。
做精一产,打造优质农产品供应基地。发挥杭州市场需求大和黄山生态环境优的互补优势,加强两地特色农业特别是绿色食品产业的合作交流。借助中国杭州国际茶业博览会、中国休闲农业黄山峰会、黄山茶会活动等平台,打响西湖龙井、黄山名茶、黄山贡菊等品牌。
做强二产,打造科技成果转化基地。建立完善产业跨区域转移发展合作机制,探索共建“飞地经济”合作新模式,促进区域间生产要素合理流动和产业有序转移。共同打造数字经济、汽车及新能源汽车、高端装备和新材料、绿色软包装等产业集群,鼓励两地企业建立产业联盟,推进产业链分工合作,提升区域产业整体竞争优势。
做优三产,共建共享品质生活高地。发挥杭州全国数字经济第一城优势,依托黄山现代服务业产业园等平台,推动杭州都市圈城市间信息经济发展,集中打造电子商务、现代物流、金融服务、文化旅游、大健康等一批服务业集聚区,促进现代服务业向高端化、品牌化、国际化方向发展。
③ 宏村民居徽派建筑村落