京辉气体：“拥抱”氢能新时代

刘超

人类的发展正在消耗大量以煤炭、石油、天然气为主的不可再生化石能源，导致二氧化碳排放激增，全球环境污染和温室效应日趋严重，寻找新的清洁能源迫在眉睫，以原子能、风能、水能、太阳能、氢能为主的绿色能源，逐渐进入人们的视野。液态氢可以作为火箭燃料，而逐渐成熟的氢燃料电池，更是氢能利用的明星产品。氢能零碳排放，是未来人类最理想的替代能源之一。

北京环宇京辉京城气体科技有限公司（以下简称“京辉气体”）坐落在燕山脚下的北京石化新材料产业科技基地（以下简称“基地”），是一家专业从事工业气体生产、研发、销售的企业，其氢气产品纯度最高可达99.99999%，达到国内领先水平。京辉气体目前已经成为华北地区最大的国内氢气生产企业。2008年北京奥运会、2014年APEC会议以及近些年的全国“两会”等重大活动期间，京辉气体为北京市各大功能型企业提供了出色的气体运输保障服务。2015年，京辉气体年被北京市政府列为“北京城市功能保障企业”，并为北京在氢能利用、航天科工、集成电路制造和医疗应用等领域提供保障。

安全是保障，产品质量是核心竞争力

京辉气体之前是北京市海淀区的一家规模很小的集体企业，真正进入超纯气体领域是在2004年。京辉气体董事长兼总经理孙国春对本刊记者说：“企业2004年，进行股权改革，集体股份退出大部分，吸引自然人入股。企业不再是大锅饭，自己为自己工作，大家才有了向心力和劲头，企业有了再次发展的机会”。

起初，京辉气体利用电解水制氢，产量少，只能满足北京地区部分高校和医院的用氢需求。2008年，京辉气体已经是北京地区最大的国内制氢企业，随着北京奥运会的召开，氢能燃料汽车被应用到赛会服务中，公司成为唯一一家指定的向城市提供燃料及各行业用氢的气体生产和运输的保障企业。

多年来，京辉气体始终奉行“安全、环保、科技、发展”的发展方针，在紧跟国内外技术和市场发展脚步的同时，将“安全”放在了企业发展的首位。众所周知，氢气是易爆气体，其在生产、储存、运输和使用过程中，都要严格按照操作规程操作，安全无疑要放在第一位。京辉气体是目前北京市唯一一家获得“质量、安全、环境”三证合一认证的危险化学品企业。“我们的运输车队有136辆危化气体运输车，多年来从未出现过安全事故，公司上至我本人下至普通员工，做到100%持证上岗，每人都要经过正规培训和考核，每人都有安全操作证书。”孙国春说。2016年5月，京辉气体取得了安全生产标准化二级（危化生产）企业资质，成为北京同行业唯一一家拥有该资质的企业。京辉气体通过组建“中关村环宇京辉气体新能源产业创新联盟”和“环宇京辉大数据平台”，与联盟成员共同推进北京市危险化学品云平台，统一北京市乃至京津冀危险化学品的集中安全管理，集中安全配送，进一步开展气体能源安全发展研究，在提高行业安全专业化水平等发挥作用。

2012年，为配合北京市对产业的调整和对各区的功能定位要求，京辉气体迁入基地。2014年7月，京辉气体新厂房建成并正式投产，在电解水制氢的基础上继续扩大氢气产能，增加年产800t的天然气制氢设备，同时扩大气体种类，增设了年产1 200t的氧化亚氮生产线和100m3/h的一氧化碳生产线。2015—2016年，京辉气体先后获得“北京城市功能保障企业”“国家高新技术企业”和“中关村高新技术企业”等荣誉。

超纯气体产品（纯度≥99.99999%），是现代电子、光纤、石化等领域和一些尖端科技上的重要原料；是环境、卫星、飞船、海底实验室、潜艇、外太空等大气成分分析和星球物质即时必需的高纯气源；是半导体集成电路和光导纤维研制生产、集成光学和纳米研究、晶体外延生长等不可缺少的原料。随着新兴产业和科技迅速发展，应用范围越来越广，用量逐年增长。目前，京辉气体已经成为华北地区最大的国内氢气生产厂家和北京市唯一一家氢气生产企业，其一氧化碳和氧化亚氮则占据着我国北方气体市场的首位。“现在我们的技术能做到对空气进行精细分离，可以分离出包括氢气、氧气、一氧化碳、氦气、氧化亚氮等在内的六十多种气体，多数气体纯度都能做到7个9甚至9个9。但主要还是以超纯氢气为主，其次是以氧化亚氮、一氧化氮、一氧化碳为代表的电子气体。这是公司未来主攻的2类产品。”孙国春介绍。其实，早在2008年，京辉气体就参与过清华大学氢燃料电池汽车和国家02项目极大规模集成电路制造技术及成套工艺项目需要的超纯气体开发与供应，深得合作方的认可。近几年，京辉气体在气体分离设备开发方面持续发力，超纯氢提纯设备、高纯一氧化碳制取设备和氧化亚氮制取设备的研发均属国内首创，以超纯氢为代表的一系列超纯气体产品（包括超纯氧、氮、氩、氦等），打破国外技术垄断，真正实现超纯气体的国产化，改变了长期以来国外产品垄断国内气体市场的格局。

从安全到技术再到创新，促成了京辉气体多年来的持续发展，这也是“一張蓝图绘到底”的魄力与坚持。

蓄势迎接“氢”时代，合作共赢谋新篇

我国著名的战略科学家，中国工程院原副院长、国家新材料产业发展专家咨询委员会主任干勇院士在今年5月16日的《中国经济大讲堂》中作了一次题为《氢能如何改变我们的未来？》的演讲，他指出：氢能是无毒、清洁、燃值高的清洁能源，能量密度是木材的1 000倍、是可燃煤的6.8倍、是汽油的3.3倍、是天然气的3.4倍。可见，氢能是最有可能成为未来代替化石能源的一种确实可取的方案。人类生活的地球，其表面有72%都覆盖着水，水是由氢与氧组成，氢可以通过电解等方法水制取，而氢气燃烧再生成水，依次循环利用，是名副其实的可循环利用能源。

2022年，北京市将与张家口市共同主办第24届冬季奥运会，这届冬奥会3大理念之一就是“可持续发展”。据张家口市政府相关领导介绍，到2020年，全市将投入各种氢能燃料电池车辆1 800余辆，建设21座加氢站，制氢规模达2万t，2022年之前实现全市19个区县氢能网络全覆盖。“借助2022年冬奥会，北京也将大力发展氢能产业，从张家口崇礼至北京延庆再到北京城区，将建设一条氢能网络覆盖的绿色走廊。届时，北京也将建设至少30座加氢站，预计2地每小时用氢量将达到四五万m3，京辉气体的产能远远不能满足如此庞大的需求。”孙国春介绍。按照“京津冀生态一体化”的发展要求，到2022年京津冀地区将布局数量庞大的加氢设备和加氢站。以京辉气体目前每小时1300m3的氢气产能计算，未来几年京津冀地区每天的用氢量将以数十万甚至百万立方米计，对于京辉气体来说将是一个千载难逢的发展良机。

2018年8月，京辉气体与中科富海低温科技有限公司（简称“中科富海”）签订战略合作协议，双方共同建设和开发液态空气产品市场。“二期项目将新建1套国内先进的6 000m3/h全液化空分装置，预留1套6 000m3/h全液化空分装置；新建1套天然气发电装置和1套压力容器检测装置；同时建立国家级气体实验室，开发国际先进的配气气体与应用，替代进口，扭转国内高科技气体产品对国外产品的依赖。”2018年，京辉气体实现销售额1.5亿元，该项目建成投产后，京辉气体年产值可增加5亿元，且北京市工业气体市场（含液）份额可达70%～80%；高端气市场份额可达50%；特殊气体市场份额可达20%～30%。在即将到来的“氢能源时代”，京辉气体正在做着充分的产能储备。

面对前所未有的时代机遇，京辉气体正在紧密与各方开展合作，与清华大学、安科捷能科技发展集团有限公司达成合作意向，将在北京市房山地区建立3座试行加氢站，未来向全北京市进行推广；与北京化工大学开展企研合作，充分发挥高校科学研究能力和企业服务社会功能，进行科技成果转化和高科技产品研发；与亿华通共同推广提供氢能保障服务，推进京津冀区域氢能产业发展，双方合作为冬奥会氢燃料电池汽车提供能源保障；与中科富海沼气提纯发电及液化，氢气液化深冷产品等领域，开展深入合作。

2019年的政府工作报告中提出：推动充电、加氢等设施建设。这是氢作为能源，首次写入我国政府工作报告，对氢能在国内的推广和应用具有里程碑式的意义。2017年至今，我国在氢能和燃料电池领域的计划投资约2 000亿元，全国各地已规划建设加氢站约60座，生产燃料电池汽车约200辆。据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》预测，到2030年，我国氢能产业产值将突破1万亿元，加氢站数量达到1 000座，燃料电池车輛保有量达到200万辆。

现在，基地正在与房山区政府研究制定人才引进政策，争取将基地打造成为北京新的创新聚集地。此外，一系列支撑园区高精尖企业发展的产业政策将会在基地陆续出台，而京辉气体也将从中受益。“北京出台的一揽子高精尖产业发展支持政策所释放出来的动能对企业的发展推动作用非常之大，京辉气体是双高新企业，构建高精尖经济结构，企业的创新能力得到了加强，营商环境更加优良。”孙国春说，在举国上下为实现中国梦而努力奋斗的今天，京辉人充满信心，在即将到来的“氢时代”蓄势待发。