浅谈武汉市主要行道树的修剪方法与技术

2019-04-19 04:35许小过黄永
科学与技术 2019年14期
关键词:分枝行道树主枝

许小过 黄永

摘要:行道树修剪是城市园林绿化养护的一项重要工作。本文从修剪要求、修剪时间、修剪方法与注意事项四个方面阐述了武汉市行道树修剪技术。

关键词:行道树;修剪

行道树的整形修剪作为行道树养护管理的重要内容之一,对于提升景观效果、调整树势、减少病虫害、提高遮荫功能,防灾减灾等方面具有极其重要的作用。本文作者结合近几年武汉主要行道树修建的的工作实践,从行道树行道树修建要求、方法、时间、注意事项等几个方面进行了总结与分析。

一、修剪要求

行道树以道路遮荫为主要功能,同时有卫生防护和美化街道等作用。城市中行道树与道路交通、电路及通信网线、建筑等多有矛盾,这些矛盾,必须通过修剪作业来解决。

同一路段,单一树种列植或两种以上树种规则式种植,应通过修剪保持同种树种的树形、树姿、分枝点高度和树高基本一致,且树枝与周边架空线应保持一定的安全距离。

总之,行道树通过修剪,应保持叶茂、形美、遮荫大,不影响人的行走和车辆行驶,不妨碍架空线的安全。

二、修剪季节与时间

适宜的修剪季节有休眠期修剪与生长期修剪,一般落叶树种宜休眠期修剪,如法桐常在冬季落叶后春季新芽萌发前完成修剪,常绿树种如香樟,一年四季均可修剪,常以春季或初夏修剪为宜。[1]

三、修剪方法

行道树的修剪可基本分为整形修剪与整理修剪。

(一)基本操作规程

对于行道树的修剪应遵循“一知、二看、三剪、四拿、五处理、六保护”的程序操作。

“一知”:参加修剪的工作人员,必须明确修剪的基本原则,熟知操作规程、技术规范和特殊要求。

“二看”,即在进行修剪之前,要求技术人员必须全面、细致的对树木的长势、树形以及周围环境进行考察,心中有数。

“三剪”,按照由基到梢,由内到外的顺序,因地制宜,因树修剪。

“四拿”,修剪下来的枝条及时清运,保持环境整洁。

“五处理”,剪下来的枝条要及时处理,防止病虫害蔓延。

“六保护”,在进行施工作业时,注意保护树体及行人、车辆等周边环境安全。

(二)整形修剪

1、基本树形

(1)杯状型

位于道路两侧的法桐常采用杯状型修剪。杯状形多用于架空线下,具有典型的 “三股六杈十二枝”的冠形结构。主干高2.5-4米。即定干后,选留3个方向合适(相邻主枝间角度呈120?,与主干约呈45?)的主枝。再于各主枝的两侧各选留2个近于同一平面的斜生枝,然后同样再在各二级枝上选留2个枝,这个过程要分数年完成,才可形成杯状形树冠。[2]行道树采用杯状形整枝,也可视周边环境情况进行适当调整。

骨架构成后,树冠很快扩大,疏去密生枝、直立枝,促发侧生枝,内膛枝可适当保留,增加遮阴效果。上方有架空线路的,切勿使枝与线路触及,一定要保持安全距离。

(2)自然开心型

自然开心型是杯状形的改进形式,不同处仅是分枝点相对杯状形低、内膛不空、三大主枝的分布有一定间隔,多用于无中央主轴或顶芽能自剪的树种,如香樟,树冠自然开展。定植时,将主干留2—2.5米,最高不超过3米或者截干,靠近快车道一侧的分枝点可稍高一些。春季发芽后,留3至5个位于不同方向、分布均匀的侧枝进行修剪,促枝条生长成主枝,其余全部抹去。

同一条路或相邻一段路上的行道树,主枝顶部要找平,如果确定距地面相同高度处剪齐,则分枝高的主枝多剪一些,而分枝低的主枝少剪一些。生长季只在主枝上保留3至5个方向合适的侧芽,来年萌发后选留6至10个侧枝,进行短截,促发次级侧枝,使冠形丰满、匀称。

(3)自然式修剪

在不影響交通和其他公共设施的情况下,行道树可以保留其自然式冠形,如塔形、卵圆形等等。

由于街道走向、高层建筑和地下管线等影响,常造成行道树偏冠、倾斜等现象,应尽早通过修剪来调整重心。对生长势较弱一方的枝条,只要不与架空线、建筑物有矛盾,应进行轻剪,以达到缓和树势、平衡生长的目的。

2、基本手法

(1)疏除

对树上的枯枝、病虫枝、重叠枝、过密枝的枝条基部全部剪掉,以改善树冠内通风透光条件。疏剪时,切口部分必须靠节,剪口应在剪口芽的反侧,呈45度倾斜,剪口应平整。如果簇生枝与轮生枝需全部去除的,应分次进行,以免伤口过多,影响树木生长。

(2)短截

主要剪去枝条先端的一部分枝梢,促发侧枝,并防止枝条徒长。生长期一般轻剪,休眠期一般重剪。

轻短截:剪去枝条长度的1/5~1/4,多用于花灌木或果树类强壮枝的修剪。

中短截:剪去枝条长度的1/3~1/2,剪到枝条中部饱满叶芽处,适用于长势中等的树木或枝条修剪,使新生枝条不会徒长也不会变弱。

重短截:剪去枝条长度的3/4~4/5,多用于老树、弱树、老弱枝的更新复壮修剪。苗木根部修剪也可以采取短截的方法。

(3)截干

对于比较粗大的主枝、骨干枝进行截断,这种方法有促使树木更新复壮的作用。为缩小伤口,应自分枝点上部斜向下锯,保留分枝点下部的凸起部分,这样伤口最小,且易愈合。为防止伤口因水分蒸发或病虫害侵入而腐烂,应在伤口处涂保护剂或用蜡封闭伤口,或包扎塑料布等加以保护,以促进愈合。

(4)除蘖

除去植株根际附近、树干上、剪口处,或嫁接砧木上萌蘖枝的修剪。在枝条未木质化前,可用手自基部掰除。对已木质化的枝条,必须使用枝剪,以免损伤树皮。

此外,对行道树进行整形修剪时还应遵循“去弱留强”的原则,注重对病虫枝、枯萎枝、长势弱或者出现重复交叉过多的细小枝的修剪,保障修剪达到不会对空中的架空线以及周围的设施造成损坏,实现减轻病虫害的目的并达到透光性能好、通风效果好的目标。同时,实际的整形修剪工作还需要根据植株的生长习性与周围环境条件来确定枝条的方向和角度,修剪时做到快、准、稳,避免枝条劈裂。修剪后还必须按照规定对行道树木的伤口进行保护剂的涂抹操作,全面保障整形修剪的实际效果。

(三)整理修剪

对于已经定型的树木,主要进行整理修剪,即以维持树形为主,不宜重剪。修剪手法主要为疏除与除蘖。

在生长季中定期疏除树木自身的枯死枝、病虫枝、重叠枝、徒长枝等,尽早抹去树干上萌生的枝条。在树枝稀疏或缺枝处,应当适当保留新枝,使其成为补充枝。抹芽时不得拉伤树皮,不得保留残枝。

对于在生长期已经偏冠的行道树进行修剪时,应保留芽、枝向着迎风面。

四、注意事项

(一)修剪应在晴朗无风的白天进行作业,雨雪天气或风力大于5级以上的天气均不能进行修剪。雪后初晴、道路积雪未融时也不适宜修剪。

(二)行道树修剪时严格注意交通安全,配备专人维护现场交通,设置隔离带,防止砸伤行人和过往车辆。必要时可申请交通管制,暂时封闭道路进行施工。

(三)原则上一人一树修剪,如确需2人以上修剪同一株树木时,应有专人在树下指挥,相互协作、配合。

(四)修剪前检查修剪工具是否坚固耐用、防止误伤;使用梯子时应牢靠、立稳;使用高架车修剪时,应检查车辆部件支放平稳,应有专人负责车辆调整;工作人员应穿好工作服,戴好安全帽,系好安全绳和安全带;树上作业时手锯绳应套栓在手腕上,不得站在正在修剪的大枝上;不得在两株或多株树体间攀爬。[3]

(五)操作时不得打闹谈笑,上树前不得饮酒;有高血压、心脏病等人员,不得上树作业。

(六)在高压线附近作业,应注意安全,避免触电,需要时请供电部门配合。

参考文献

[1] 茹仙古丽·阿布都西霍加. 城市行道树修剪技术浅谈[J]. 中国高新区,2017.09:179.

[2] 杨彬,浅谈市区道路景观树木修剪整形及技术要求[J]. 中国园艺文摘,2016,12;83-84.

[3] 周艺,王云惠,海口市行道树整形修剪技术[J]. 中国园艺文摘,2017,05:78-80.

作者简介:许小过(1985.02-),女,汉族,湖北武汉人,本科,园林绿化工程师,研究方向为园林绿化养护。

(作者单位:武汉市科发园林绿化有限责任公司)

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