航空电子技术的发展趋势与存在问题的探析

钟凌志 葛鹏飞

【摘 要】航空电子技术是现代飞机综合性能衡量的一个重要标准，电子技术应用水平对整体系统有着决定性影响。文章主要对当前航空电子技术应用现状入手，探讨电子技术未来的发展趋势。

【关键词】航空电子；电子技术；发展趋势；技术发展

航空电子通信系统主要为现代通信技术的一个重要模块，其不仅是现代高线技术的代表，而且是现代城市建设的信息支架，为我国电子通信行业整体科技水平的提升提供了有效的依据。而航空电子通信技术可靠性高、性价比高、技术完善等诸多优良性能，也决定了其在航空通信系统中的重要作用。因此为了保证航空电子通信技术在航空电子通信系统中可以发挥充分的效用，对其在航空通信系统中的应用进行适当分析具有非常重要的意义。

一、航空电子通信系统的架构分析

电子通信系统是航空飞行器的重要组成部分之一，1553B总线是此类系统的常用通信方式，在该通信传输网络下在航空电子数据信息呈现出如下几个方面的特点：一是可将分布的子系统连接起来形成统一的网络结构；二是借助时钟同步机制，可使共享信息在统一的时间内得到处理。基于1553B总线的航空电子通信系统采用的是当前较流行的分层分布式架构体系，整个系统由五层组成，在这个五个层次当中，应用层为最高层，主要负责实现系统的管理功能，如系统初始化、通信设备维护以及系统重构等，同时，该层该具备解释功能，可对数据信息交换的范围、格式等进行具体描述；驱动层具有承上启下的作用，它是应用层与底层之间的软件接口，该层能够对各路输出总线接口进行启停、通断和测试等操作，并且还能对接口的运行状态进行实时监测；传输层主要负责数据信息的传输和通信通道的切换及同步管理；数据链路层可依据1553B通信协议的规定要求，对总线上信息的传输序列进行控制；物理层可对总线物理介质上的位流传输进行处理。

二、航空电子技术存在的问题

随着科技的不断发展，电子技术的不断结合应用，让我国的航空航天事业有了较大的发展空间但是，由于技术的局限性以及现存的一些问题，让航空电子技术在一定程度上还是存在着问题的比如在智能化方面，还是有一定的欠缺，不能够保证真正的智能化，依然是建立在人工操作的基础上的智能化系统而在安全性方面，电子系统容易出现问题，并且遭受意外事件的时候，完善性较难，从而造成了一定的潜在安全隐患因此，需要对现有问题进行分析，从而加强航空电子技术的可靠性。

三、航空电子技术的现状分析

（一）卫星通信技术

卫星通信技术归属于无线通信的范畴，该技术主要是以人造地球卫星作为中继站，对无线电波进行转发，以此来实现通信。卫星通信技术之所以在通信领域中获得越来越广泛的应用，与其自身具备的诸多特点有着密不可分的关联，如卫星信号的覆盖范围广、信息传输质量好、便于组网等。从目前通信领域中的各种技术来看，卫星通信是最为成熟的技术之一，正因如此，进一步推动了该技术的发展和完善，也使其成为航空电子通信系统中的核心技术。然而，在实际应用中发现，卫星通信技术在信息的处理速度方面并不是很快，为满足航空电子通信系统的需要，应当大幅度提升卫星通信的信息处理速度。同时，卫星通信技术是以无线信号的长短波交互来进行信号传输，这种传输方式也或多或少地存在一定的不足之处。因此，可以通过激光传输来进行替代，这是因为激光的传输速度要远远高于长短波，并且能够降低信号干扰，有助于信号传输质量的提升。

（二）航空电子全双工交换式以太网技术

航空电子全双工交换式以太网技术主要虚拟链路通信模式，其可以最大程度的保證通信带宽。同时控制系统网络通信丢包概率及最大抖动情况。在实际应用中航空电子全双工交换式以太网技术主要是在IEEE802.3、TCP/IP技术应用的基础上，结合特殊强制实时传输测量，在保证整体网络数据传输安全性的同时，为相应航空电子通信系统确定性需求的满足提供了依据。航空电子全双工交换式以太网技术在实际应用中，主要具有传输定时约定、绝对寻址测量、实时性保证策略、二进制代码同时高效传输的特点，其在实际应用中主要在航空电子通信系统网络拓扑结构、硬件、软件等方面进行了适当的应用。首先在航空电子通信网络拓扑模型中，航空电子全双工交换式以太网技术主要结合内部航空物理层及功能执行层，通过多交换机连接的模式，形成了系统规范的数据交互网络。

（三）时钟同步技术

由于航空电子通信系统的内容有着各种不同功能的模块，在对模块进行设计时，都会为其配置一个独立运行的计时器，即时钟。因受到一些因素的影响，可能会导致时钟出现计时误差，所以针对这一情况，需要采用时钟同步技术进行解决处理，从而确保电子通信系统的运行稳定性。航空电子通信系统本身具有一定的特殊性，这主要与其所处的应用环境有关。故此，在运用时钟同步技术时，必须保证短时间间隔数据的一致性。同时，还要确保飞机飞行阶段时钟对时的准确性。在时钟同步设计的过程中，需要对时钟的分辨率、计时器等因素予以综合考虑，通过有效地调控，获取计时器广播周期值，以此为依据对时钟进行同步设计。

四、航空电子发展趋势分析

随着航空产业的不断地向前发展与强化，结合科学技术的不断进步发展，航空电子的发展决定当前航空不同种类的航空飞行实际使用需求，需提供更多的创新与安全保障，使之所有的器材综合化程度进一步提高。比如传感器以及显示控制器，在航空电子科技技术发展情况下，相互匹配的航空电子技术系统的构架必须具有超强的功能，以达到资源贡献的可能性，便于满足不同的需求。同于该技术所对应的反应出的高安全性与健康的性等维护下，可以在研发过程中减少系统生命周期内的资金控制，从而提供相应的保障；在航空发展的过程中实现相对性智能化是必不可少的，人与机器的交互技能在不断的强化，电子技术的发展代替了简单性的电子设备，减少体积性与重量性设备的必然性，大数据电子产品在航空领域的应用使航空电子设备更加智能。打破复杂的操作模式并提高运作的安全性，从用简单的方法与技能就可以维护与使用；航空电子技术需要信息数据化，影响航空的运行效率原因存在方方面面，基于航空的一切都应该在控制范围之内，以便于调制控制所需要面对的压力，所以借助通信导航等技术运用匹配相对应的指挥监视系统之中，能够将飞行中的所有数据情况以相对应信息和相对应的图像结合在一起透明的显示出来，尽大力度确定驾驶员及时去发现与解决决策，去实现空中一体化管理，为航空行业提供发展的保障运行效率；航空电子技术的综合化的利用可以为通航产业提高自身的市场存在。去实现综合化系统模块的打造结合相应的技术的实际应用，以此来优化共享资源达到于航空发展的理想趋势。

五、结语

综上所述，航空电子技术未来发展可以从其安全性，节能环保以及可再利用性进行探讨通过对我国的航空电子技术的进一步研发，以安全为主导的电子系统必然成为未来航空电子技术中的主流技术此外，针对太空垃圾的不断增多，对于电子巡航系统的进一步研发，也显得至关重要。总之，从当前技术问题出发，提高电子技术的整体水平，不断创新和改革，这样才能最大限度满足航空事业的发展需求。

【参考文献】

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