粤港澳大湾区建设背景下高职汽车营销专业学生双创能力培养对策研究*

■ 刘金霞（广东机电职业技术学院）

一、汽车产业转型升级需要高技能双创人才1

粤港澳大湾区拥有国内规模最为庞大的汽车产业集群，广东省从粤北到粤南，分布着多家知名整车厂商，并且聚合了近500家零部件供应企业和物流企业。作为国内最重要的汽车生产基地，广东已形成以广州、深圳、佛山为整车制造，带动珠三角、粤东西北为零配件产业加速发展的完整产业链，凸显出明显的集群效应。汽车产业和企业的转型升级需要具有双创精神的高技能复合汽车专业人才，创新意识与创新能力是高端技能型人才素质能力的核心构成要素,也就是说，高端技能型人才必然是创新人才。大学生作为思维活跃程度最高、创新创业意识最强的群体，是创新创业人才的主要后备军，高校要充分认识当前所面临的区域产业结构升级局势，在人才培养计划中应重视创新创业能力的培养，建立符合经济社会发展要求并切实可行的高等学校创新人才培养体系，既是人才培养所需，也是经济发展所需，更是国家战略所需。

二、高职汽车营销专业双创教育现状

我国高等职业教育经过十多年的大发展取得了出色的成就并对经济社会发展做出了重大贡献，高职院校汽车营销专业的培养目标是培养面向汽车营销行业、汽车运输行业、汽车综合服务行业的具备综合职业能力的复合型人才。但随着信息科技的发展，汽车营销人才需求发生了重大变化，目前汽车营销专业学生就业面窄，大部分局限在传统汽车销售岗位，向管理岗位晋升具有明显的局限性，而且大部分高职院校在汽车营销专业学生双创培养路径上并未有系统的阶梯培养机制。通过对部分高职院校进行调研，总结大部分高职院校汽车营销专业在双创人才培养方面存在以下问题。

（一）人才培养质量与产业转型升级要求不匹配

中国进入典型服务经济时代，随着信息科技的发展，汽车电商化和共享化使用方式逐步推进，汽车企业正发挥数据优势加快人工智能技术的深度应用，互联网+汽车营销行业特征凸显，汽车行业真正进入到网络服务时代。而目前大部分高职院校的汽车营销与服务专业学生的培养多是局限于4S店汽车销售岗位，导致汽车营销行业高技能人才断层，汽车营销专业是一个随社会经济和消费者习惯不断发展的学科，汽车营销人才需要不断掌握和学习互联网+催生的很多新型工具，这就对学生的自主学习能力和创新能力提出更高的要求，目前高职院校汽车营销与服务专业的课程建设具有滞后性，未把培养具有服务创新意识和能力的任务放在核心地位。人才培养质量与区域经济发展对接效果一般，没有很好的适应转型升级后的汽车行业人才实际需求。

（二）双创人才培养力度不够，机制不够健全

目前大部分高职院校虽然开始重视双创人才培养，但开设的创新创业课程非常有限，双创人才培养的理念依然不够深入，高校普遍重视专业教育、就业教育，而忽视了“双创”教育。在学生的培养质量上，由于重点关注大部分毕业生的就业数量和质量，并未投入过多的精力关注双创人才培养过程。另外，教师队伍中，“技能大师”导师资源匮乏，实际教学中校企合作不够深入也是限制双创人才培养更好实施的重要因素。

（三）学生双创能力实践训练平台单一

高职院校注重应用型、技能型人才培养，但是大部分创新创业教育领域重理论轻实践，实践教育平台不能和创新创业教育相衔接。虽然很多高校开展了创新创业教育，但大部分限于理论教学层面，双创教育的支撑体系薄弱，实践平台少，社会力量参与不足，使得双创教育成为了“精英化”教育，即只有小部分学生有机会参与到创新创业实践活动和竞赛中，难以保障提高学生的创新创业实践能力。

三、汽车营销专业双创人才培养对策

（一）构建凸显专业能力+双创能力培养的课程标准

将创新创业理念融入专业教育，在专业教育中培养创新创业思维与创新创业方法，强调专业间的协同创新，研究融合汽车营销、汽车检测与维修、汽车新能源、汽车电子等专业的相关课程项目，引入STEM教育理念，使各专业在课程、师资、合作企业等资源方面进行互补共享，通过将多个学科的知识相融合提升学生的综合素养，注重知识跨学科、跨领域的融会贯通和综合运用。教学设计过程中，结合典型工作任务，通过对真实创业过程的深入挖掘和职业能力分析，把学生所需要具备的知识点、技能点进行罗列，并融入创新精神形成课程项目，最终通过分析、反馈、调整，设计成与不同层次学生相匹配的项目化创业课程。一方面打破了学科壁垒，有效促进各学科之间的融合，体现出STEM模式的优势，培养学生利用各学科关联知识共同解决问题的能力，另一方面，实现分层教学，因材施教。

（二）完善粤港澳大湾区建设背景下校校、校企协同合作机制

加深与粤港澳地区高校、企业的合作，不同学校、学科的教师及企业专家创建基于创新创业知识与实践的交流平台，达成资源共享，思维互补的效果，可以多维度的更深入研究基于专业教育的双创型人才培养经验。增强粤港澳地区教师与学生交流融合，联合湾区企业开展创新创业交流活动，搭建人才相通桥梁，真正实现协同融合发展。

（三）开设双创能力培养训练课程，建设多元化实践平台

图1 融入专业教育的项目化创新创业课程

汽车营销专业是属于实践性很强的专业，不仅要培养学生的各项专业技能，更要与双创型人才的培养有机结合。对于大学生而言，知识性要素主要通过专业课教师的言传身教在课堂教学过程中习得。实践性要素、创新能力要素以及品德要素则主要通过课堂教学以外的实践活动习得。配合第一课堂学生创新精神和创业实践能力的培养为重点，充分利用校企合作资源，进一步拓展和整合课内外的创业创新实践活动环节，制定第二课堂创新创业教育训练计划，培养学生创新意识，挖掘学生创业潜质，提升学生创业能力。同时借助大湾区建设的优势，增强粤港澳地区教师与学生交流互动，鼓励参与区域多元文化背景下的竞赛与实践活动，助力校园文化转型建设。

四、总结

全面深入的学情分析是展开教育改革的重要起点，百万扩招背景下，多渠道生源在认知特点、个性特征、学习能力以及文化基础方面都具有典型性，所以在创新创业教育探索过程中，应重点关注学情分析，面向不同渠道生源信息进行数据挖掘，了解其在教育程度、工作经历、就业现状、专业技能、经济条件、职业兴趣、就业方向、学习期望等方面的特点，并重点探究其在创新精神、自信精神、团队精神和学习精神等双创素质方面的表现，抓住百万扩招大环境下，高职院校汽车营销专业生源结构优化的契机，尤其要充分利用学生再教育，再就业的典型学习特征和发展路径，进一步探索高职院校双创能力培养的对策。