30 辆华菱换电重卡:服务北京砂石-公铁联运市场
——4 min 极速换电,续驶里程200 km

2019-04-08 04:22/图
商用汽车 2019年12期
关键词:华菱公铁电科

拂 晓 文 /图

“建材绿色供应链绿色联盟”成立仪式

据融合电科消息:针对北京砂石公铁联运市场,为实现矿山开采、加工、运输、废料回收等所有环节的绿色能源(电动)化,由融和电科、伙伴特百佳、华菱星马、玖行能源等10 家单位发起的建材绿色供应链绿色联盟(简称:公铁绿链)于2019 年12 月12 日在北京正式成立。

在活动当天的交车环节,30辆华菱换电重卡和融和电科第4代新型换电站顺利交付;第4 代新型换电站的交付,也标志着融和电科首个智能换电重卡市场化示范项目顺利落地。

此次交付的华菱换电重卡为6×4 换电式纯电动半挂牵引车,续驶里程为200 km,搭载超强功率的360 kW 电机,可充分满足砂石短途倒运的使用特点。

换电模式采用桁架式吊装模式,驾驶员只需按下电钮,即可完成自动换电,整个流程时长可压缩至 4 min 以内,大大提高了运输效率。

据了解,为确保运营可靠性,自2019 年2 月以来,华菱换电重卡已在多地的港口、钢厂等复杂实际场景和专业实验场地通过高强度耐久测试,累计行驶里程达到5 万km,并已交付用户多批换电重卡。

对于此次交付,融合电科相关负责人表示,预计到2020 年3月,将有超过200 辆的换电重卡在密云矿山运营,每年可减少数万t 二氧化碳的排放与数千t 污染物排放,在经济性上较燃油车节省超过千万元。

30 辆华菱换电重卡和融和电科第4 代新型换电站交付仪式

华菱换电重卡续驶里程可达200 km,充分满足应用场景需要

换电重卡拖着挂车进入车间“换电”。驾驶员只需按下电钮,即可在4 min 内完成自动换电

关于“融和电科”

上海融和电科融资租赁有限公司(简称:融和电科)成立于2019年9月26日,其前身为中电投融和租赁新能源事业部,是国家电投集团从国企控股向混合所有制改革试点企业。

作为多方参股(参股企业包括宁德时代、云能资本、华菱星马等)的新设公司,融和电科在进一步发挥原有新能源商用车、乘用车和充换电基础设施等领域金融服务优势的同时,依托各战略股东方的协同效应和资源赋能,通过“研发、生产、销售、融资、投资”一揽子整体解决方案,为绿色交通产业价值链赋能。

融和电科致力于聚焦产业、金融、科技的融合,横向拓展新能源车辆、电动船舶、电动工程机械、充换电设施等业务板块,纵向挖掘融资租赁、经营性租赁、研发销售、运营服务、智能网联、电池梯次利用等综合产融服务价值,以创新引领综合智慧能源与新能源智慧交通发展新趋势。

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