2019 年《商用汽车》回顾

2019 年第1 期

信息专递

06 “交通运输部：取消4.5 t及以下普货从业资格证和车辆营运证”等

本刊特稿

19 2018年卡车市场回顾与2019年展望 郭丽梅 王义欣

25 2018年我国客车市场分析及2019年展望 佟佳凤 张 璐

29 卡车用柴油机行业2018年市场分析及2019年展望 袁学辉

33 2018年中国汽车出口情况及2019年预测 于 晶

36 我国新能源汽车发展环境分析 于 晶

42 群英荟萃共论汽车电动化革命 ——记2019中国电动汽车百人论坛 李浩东

49 凯斯纽荷兰工业集团(CNHI)：宣布调整组织架构 聂文苑

51 从不辜负期待 ——戴姆勒亮相CES 2019并在北美投放新Cascadia L2级自动驾驶卡车 于 晶

卡车天地

55 可靠的名义 ——新一代东风天龙KL、东风天锦KR上市 王作函

58 解放：要从中重卡行业第一奔向商用车行业第一 王作函

61 一汽解放吴碧磊：站在全球技术高度开发解放4代重卡 孙 红

64 一汽解放朱启昕：我们进入了只有奔跑才能停在原地的时代 孙 红

66 中国重汽2019年商务大会展品亮点纷呈 程 扬 肖献法

70 谭旭光：诠释中国重汽未来发展之路 ——在中国重汽集团2019年商务大会上的讲话选摘 肖献法

75 华菱星马：2018年销量和销售收入增速均高于行业水平 肖献法

80 华菱星马：在合作和使用中赢得好口碑(1) 肖献法 刘尧英

84 上汽红岩：2018又上新台阶，销重卡5.8万辆，增长45% 钟 睿 拂 晓

88 红岩杰狮·北方版：靠“四优”助车主御“寒” 拂 晓 杨 建

90 第300万辆下线，东风股份开创未来发展新格局 冯 锐

92 再下4城：沃尔沃卡车加速在华售后服务网络布局 黄 强 姚曼曼

专用汽车与挂车

94 2018新能源专用汽车市场回顾及未来展望 任海波 梁晶晶

客车长廊

101 根治“车闹”：管理+硬件+司法“联动” 肖献法

106 开沃汽车：全面发力，冲刺千亿 崔柳青

108 大客车垂向加速度影响因素与乘客舒适度研究 赵泓翔 戴 涛

配套产业

113 谭旭光：新能源不会取代重型柴油机 孙 红

116 博世智能解决方案亮相2019 CES 云 清

120 采埃孚：展示自动驾驶创新解决方案 木 子

123 基于有限元的某重型商用车车架模态分析及优化 韩国磊 丁 帅

行业研究

126 2018汽车销量出现28年来首次负增长，商用车销量创新高 孙 红

129 2018俄罗斯商用车市场盘点 陈 然

132 2018年1-12月全国商用车销售统计图表 习仲文

136 2018年1-12月全国汽车分车型销售及构成情况 习仲文

2019 年第2/3 期

信息专递

06 “交通部发布行标：对驾驶区防护隔离设施等提出一系列安全要求”等

本刊特稿

19 24部门《意见》：推动物流业高质量发展 ——未来物流运输车辆市场及结构深受影响 肖献法

24 人大代表谭旭光： 细数发展商用车产业的“关键词” 孙 红

26 人大代表周福庚： 对中国商用车有话说 孙 红

28 为商用车行业发展建言献策 ——2019 全国两会上关于商用车发展的主要提案、议案梳理 本 刊

卡车天地

32 发布“哥伦布智慧物流开放计划”：一汽解放战略转型全面启动 冯 锐

36 中国重汽全面推进：智能产品+ 智能制造+ 智能服务 钟 铉

39 上汽红岩： 发布 C2B 智能定制化平台“蜘蛛智选” 拂 晓

41 试看三一重卡如何造、如何卖？ 肖献法

45 东风股份：发布“163 倍增计划”，2023年挑战30万辆 木 子

47 如此强大的救援保障能力，让用户感动得五体投地 仲崇阳 魏力辉

49 汕德卡和斯太尔： 近年何以在江苏盐城获得突破？ 肖献法

52 华菱星马：在合作和使用中赢得好口碑(2) 肖献法 刘尧英

57 选择奠定成功的基础 ——访惠州市顺风石油运输有限公司法人兼总经理余永良 崔柳青

61 腾飞物流：奔驰新Actros，甩挂运输的实力担当 王作函

64 道阻且长，行者无疆 ——曼恩商用车深耕中国市场 崔柳青

66 斯堪尼亚何墨池： 关于商用车电动化的实话实说 李浩东

68 沃尔沃卡车：“图书馆关爱计划” 照亮乡村儿童未来之路 黄 强 姚曼曼

专用汽车与挂车

70 专家预计2019 年工程机械行业将持续保持良好发展态势 肖献法

73 宇通房车：十年耕耘不容易，一步一步靠坚持 崔柳青

75 北京环卫集团 2 月北京除雪 派出了哪些“武器”？ 拂 晓 宋 佳

78 北京环卫集团圆满完成2019年春节环卫保 障工作 宋 佳

81 我国4.4万辆消防应急救援车辆已改挂“专用号牌” 薛 凯

84 未来3～4年消防车辆及抢险救灾工程机械面临机遇期 薛 凯 黎 明

87 中集车辆：以“智能互联”为核心， 推广智能半挂车 郑敏慧 甘应鑫

客车长廊

89 申威狮星：向着“启明星”奔跑的“雄狮” ——访北京申威狮星汽车服务有限公司董事长冯明 崔柳青 肖献法 李浩东

93 城市通勤行业的发展和转变之路 冯 明

96 2019 春节长途客运初体验 李浩东

配套产业

98 康明斯 2018：突破之年 王作函

100 2018年部分零部件企业财务年报汇总 本 刊

104 克诺尔：始于安全，不止于安全 崔柳青

106 意大利欧瑞康传动系统事业部：被美国德纳收购 肖献法

109 瞄准排放升级、降本增效：埃克森美孚高效、长效新品上市 南 说

111 不再依赖进口，燃料电池空压机实现中国造 ——毅合捷集团在无锡举行燃料电池空压机投产启动仪式 周应军

行业研究

114 2019 年1-2 月汽车产销延续降势，商用车略增 孙 红

116 2019年1-2月全国商用车销售统计图表 习仲文

120 2019年1-2月全国汽车分车型销售及构成 习仲文

2019 年第4 期

信息专递

05 “4 部委出台进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策”等

本刊特稿

15 改革开放40周年中国汽车市场发展回顾与展望 黄承林

卡车天地

19 突破境界 以可靠为本 ——试驾东风天龙KL465 于 晶

25 国Ⅵ+纯电动：一汽解放发力专用汽车市场 冯 锐

28 中国重汽重卡产品在国际市场领先国内行业14年 肖献法

30 华菱星马20辆换电式纯电动重卡走向市场给行业带来的示范 肖献法

32 江淮汽车：勇往直前的55年造车梦 于 晶

36 欧马可深度定制方案让用户尽享环保与服务等多重利好 木 子

40 欧马可轻卡：我们共同的选择 孙 红

43 从2款展车看上汽红岩的技术引领变革 杨 建 拂 晓

45 陕汽杯自卸车实况技能挑战赛广州启航 郑 策

47 戴姆勒卡车科锐铭：对中国市场进一步开放政策非常欢迎 冯 锐

50 以初心，致匠心，为客户 ——全新梅赛德斯-奔驰品牌TruckParts上市发布 崔柳青

专用汽车

53 中国新一代半挂车怎么造？ 甘应鑫

57 第15届中国(梁山)专用汽车展9月下旬举办，有新亮点 肖献法

客车长廊

59 宇通自动驾驶巴士博鳌论坛首秀 益 明

61 海格智慧客车助大明山景区破题“上山难” 益 明

配套产业

64 传统内燃机仍大有可为，持续提升可靠性是关键 王作函

66 锐明技术：全面展示“智能环卫”系列产品及解决方案 肖献法

70 各方专家共议2019中国商用车后市场新变局、新战略 云 清

72 瑞立集团张晓平：商用车后市场须应变而动 孙 红

73 打通协作价值链，康明斯助力冷链运输业 木 子

74 汽车零部件再制造：开端良好，仍需探索 南 说

77 第85 届全国汽配会在石家庄举行 南 说

79 SAF盘式制动器车轴：危化半挂车赢运之选 杜 浩

行业研究

81 2019年首季汽车产销仍下降，商用车保持同比微增 本 刊

83 2019 年3月内燃机市场综述 本 刊

85 2018年交通运输行业大数据(公路运输部分) 本 刊

88 2019年1-3月全国商用车销售统计图表 习仲文

92 2019年1-3月全国汽车分车型销售及构成情况 习仲文

2019 年第5 期

信息专递

05 “四部门联合发文推动公交行业转型升级2020年起‘以奖代补’支持 新能源公交车运营”等

本刊特稿

17 中国重汽展品聚焦：自驾+智能+电动+国Ⅵ+高端技术 肖献法

21 上汽红岩发布“车罐一体智能危化运输车”：高配置+新标杆 肖献法

24 福田汽车集团发布一系列商用车新品和“智蓝新能源”品牌 肖献法

28 巨咖2020版领衔：庆铃8款创新产品展现实力 冯 锐

31 依维柯中国区负责人Tommaso Croce：看好中国高端房车市场 冯 锐

33 上汽大通MAXUS：深耕细分市场，塑造新格局 益 明

35 康明斯:以国Ⅵ新生态动力解决方案打造更强优势 王作函

37 采埃孚：持续推进本土化战略，打造下一代移动出行 云 清

39 上菲红4款Cursor发动机聚焦：国Ⅵ+高效SCR(非EGR路线) 肖献法

42 法士特8类展品聚焦：传统+ 新能源+ 智能化 肖献法

45 艾里逊变速箱：从传统产品向混动电驱产品拓展 肖献法

49 伊顿：三箭齐发重新布局中国市场 王作函

52 博格华纳：“玩转”内燃、电动、混动3大动力系统 肖献法

55 持续深耕中国市场：博世助力中国汽车行业新变革 益 明

58 推出氢燃料电池系统解决方案：佛吉亚绿动智行系统向零排放目标迈进 王作函

60 协力推动商用汽车新业态发展 ——2019中国汽车论坛“商用汽车发展趋势与挑战”分论坛侧记 李浩东

卡车天地

63 依维柯的未来已来 ——访CNH工业集团商用与特种车辆部总经理马克思(Mr.Gerrit Marx) 于 晶

66 可靠才可信 ——东风品牌新一代中重卡客户分享会在上海举办 晓 雨

69 全新一代中重卡助阵：东风天龙中国卡车驾驶员大赛第5季开赛 冯 锐

71 中国重汽智能网联卡车：完成全国首次“列队跟驰”标准公开试验 周 雪

74 欧曼超级重卡参加国内首次自动驾驶列队跟驰公开验证 益 明

76 对话未来：东风商用车中重卡双双实现智能无人驾驶 木 子

78 从小厂到大厂：华菱星马演绎中国品牌精彩范例 刘 挺 陈会松

83 创新服务保障客户畅行无忧 ——奔驰卡车畅行无忧计划服务客户 李浩东

专用汽车与挂车

87 海沃机械：15年不断带给中国运输车辆装备新变化 肖献法

91 一种危化品运输车罐体副车架的设计与计算 王建业

94 走近中集凌宇，听“罐通天下”的故事 杜红武

客车长廊

98 解密苏州金龙L4 级无人驾驶巴士“深蓝”上的“黑科技” 陆 夜

配套产业

101 五强联手推动氢能源在交通领域应用 刘丽君

103 安吉星：多维互联+ 以人为本双赋能，做有温度的车联网 冯 锐

109 汽车业创新零部件需先行：专家齐聚扬州把脉中国商用车悬架产业发展 木 子

111 雪佛龙与德乐品牌整合：为国Ⅵ带来定制化产品 杜红武

行业研究

113 中汽协会专家分析：2019 年1-4 月汽车整体低迷，为什么商用车市场保持平稳

117 4月内燃机市场表现与整车同步：柴油机小降，汽油机大降

120 2019年1-4月全国商用车市场销售统计图表 习仲文

124 2019年1-4月全国汽车分车型销售及构成情况 习仲文

2019 年第6 期

信息专递

05 “交通运输部等12部门和单位联合提升绿色出行水平”等

本刊特稿

18 智能管理技术：汽车新的技术制高点 肖献法

19 锐明技术：以“人工智能”助力道路交通安全 肖献法

23 探索商用车智能网联关键技术及产业落地 ——CICV 2019 第6届国际智能网联汽车技术年会侧记 李浩东

卡车天地

27 从认识到认可 ——记一汽解放宿迁J7高端品鉴会 冯 锐

30 用品质丈量距离：欧曼百万公里名人堂正式成立 崔柳青

32 汕德卡：“阳春白雪”众人听 周 雪 拂 晓

34 连续5月自卸车销量第一，上汽红岩凭借的是实力 杨 建 肖献法

36 国Ⅵ时代已到，福田欧马可缘何做到手中有粮、心中不慌 孙 红

40 江淮骏铃绿通节油王：容量大、动力足、舒适性好 南 说

42 韩红梅：开欧曼车，走运输路，种幸福花 崔柳青

44 深圳用户，选择华菱星马不仅是情怀 初晓伟

专用汽车与挂车

46 模块化设计在专用汽车制造中的优势及其应用示例 王运峰

50 一种危化品运输车罐体强度的分析 王建业

客车长廊

52 2019 北京道路运输展在京举办：本刊特邀行业专家观展评车 本 刊

55 申威狮星徐跃进：新能源客车企业应在轻量化、安全性上下功夫 本 刊

57 发布新7系：宇通5款精品客车亮相2019北京道路运输展 云 清

59 2款新品+全新品牌理念：苏州金龙创新前行 王作函

62 福田欧辉发布HC系列2款城间客车 木 子

64 “氢”装上阵，极“智”出行——吉利商用车在京发布2款客车新品 木 子

66 创新引领未来：银隆全新一代产品亮相2019北京道路运输展 益 明

68 申龙“熊猫公交”亮相2019道路运输展 崔柳青

69 八百里秦川再迎开沃新能源 崔柳青

72 不止于比赛 ——记第5届宇通杯全国公交驾驶员节能技术大赛 王作函

配套产业

75 采埃孚“变速”中国商用车市场 ——采埃孚福田合资工厂投产下线 王作函

77 吉客：迎来新股东，奔跑再添翼 ——访吉客传动科技(苏州)有限公司总经理张文 肖献法

79 东升股份刘旭：商用车市场下滑，会促使企业更注重产品内在品质提升 孙 红

81 科德宝：可为燃料电池提供一系列核心组件 ——为各类驱动系统开发创新技术 肖献法

84 伟巴斯特的转型：从做“顶上”功夫，到提供“心动”方案 孙 红 李浩东

88 精进电动携商用车驱动系统“黑科技”亮相2019北京道路运输展 益 明

90 克诺尔：保证出行安全与高效 ——访克诺尔商用车系统中国管理层代表 崔柳青

92 大陆集团：持续推动中国商用车空气弹簧的发展 云 清

行业研究

94 汽车产业又添寒意：5月商用车销量首现同比负增长 本 刊

97 受汽车市场需求下滑影响：2019年5月内燃机数据表现不佳 本 刊

100 2019年1-5月全国商用车市场销售统计图表 习仲文

104 2019年1-5月全国汽车分车型销售及构成情况 习仲文

2019 年第7 期

信息专递

06 “工信部启动《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》编制工作”等

本刊特稿

16 我国垃圾分类处理：开始迈入“立法”强制时代 ——垃圾运输车辆将发生相应变化 肖献法 崔柳青

卡车天地

24 先声夺人：国VI时代解放率先进场 于 晶

28 国VI实施助推动力系统新一轮技术升级 ——一汽解放国VI发布会高峰论坛侧记 云 清

30 挑战重卡高原爬坡赛：东风天龙KX 包揽前4 名 木 子

32 欧曼EST 2019款冷链之星：以智慧冷链解决方案让用户品尝新鲜 益 明

34 “抢占”南沙港牵引车市场，华菱星马的“双牌”打法有点不一样 郭雨婷

36 海外市场再下一城，上汽红岩实现印尼市场零突破 杨 建

38 胜利崛起：一汽解放轻卡“虎VR”强势来袭 崔柳青

40 欧马可缘何逆势而上，斩获兴盛优选千辆冷链运输车大单？ 孙 红

43 曼恩商用车：越百川而无惧，行千里而无忧 崔柳青

45 维拉(Vera)：初试锋芒 ——沃尔沃自动驾驶卡车完成首秀 琴 声

专用汽车与挂车

47 锐明技术：全面解决渣土车运输行业的痛点和难点 ——助力建筑垃圾分类收运和定点消纳管制 肖献法

52 清障救援过程出现二次重大事故，谁之过？ ——由8·1 惠东违规清障拖车事故引发的争议和警示 李忠生

57 中集车辆在香港交易所主板上市 甘应鑫 肖献法

客车长廊

58 城乡货运新选择 ——试驾长安睿行M60 李浩东

61 上海航空旅汽的转型“生意经” 陆 夜

63 上汽大通：实力撬动欧洲新能源市场 益 明

66 豪沃客车南方大区的生意经 吴 涛

67 全国客车2019上半年统计数据分析 本 刊

配套产业

68 卡着国VI脖子的还是燃油 于 晶

70 康明斯百年纪念巡展开启：向中国客户展现国VI产品和服务实力 王作函

72 百年技术加特，福田康明斯智慧前行 王作函

76 威压：康明斯无EGR国VI技术 于 晶

80 引领行业迈进新能源时代：潍柴为中国汽车及装备注入“氢”动力 王作函

82 打造核心技术，助力环保升级 ——记华菱星马柴油车排放污染物技术攻关团队 刘世锋

85 艾里逊变速箱：推出电动卡车和超低地板电动城市客车用集成化电驱动桥 张 华

87 汽车线束布置的设计及可靠性浅析 王婷萍 李春芳

89 商用车售后软产品概述 ——商用车售后产品与服务体系建设及售后服务业务持续发展系列(1) 韩新利

行业研究

93 2019上半年汽车产销同比降幅达2位数，商用车沦陷负增长 本 刊

96 配套市场不景气，2019上半年内燃机行业市场需求继续下降 本 刊

99 2019年1-6月全国商用车市场销售统计图表 习仲文

103 2019年1-6月全国汽车分车型销售及构成情况 习仲文

2019 年第8 期

信息专递

05 “8部门联合发布指导意见，推动“四好农村路”高质量发展”等

本刊特稿

16 2019年我国开启调整“公路通行管理制度”探析 ——旨在提高通行效率、降低运输成本、防止超载 肖献法 崔柳青

25 交通运输部修改3 个《规定》：剔除与“总质量≤4.5 t 普通货车”有关内容 拂 晓

26 国办《方案》：整合“产品公告、环保目录、3C 认证、油耗公告”， 一次送检、全面检测；2019 年底前出台货车“三检合一”方案 肖献法

卡车天地

29 福田戴姆勒汽车超级动力链新品及国Ⅵ全系新品发布 崔柳青

32 用数据验证品质 ——解放第100万辆J6下线 木 子

34 上半年爬坡不易，下半年聚力冲刺 ——记华菱星马2019 年中商务大会 李浩东

37 陕汽重卡：用实际行动深度践行“以客户为中心” 王作函

40 豪瀚LNG重卡：穿越西域“九州”行 吴 涛

42 上汽红岩：打造一支公路用车铁血营销战队 杨 建 拂 晓

43 大浪淘沙，江铃轻卡熠熠生辉 益 明

46 江淮帅铃全能城配版：蓝牌轻量化标杆 李浩东

48 华菱星马自卸车的“深圳速度” 周 静

50 解放＆壳牌第3 届卡友达人大赛——快乐家庭赛绽放蓉城 冯 锐

52 “无红包，非正品”：中国重汽斥资百万保障车主利益 崔柳青

54 美企推出电动卡车，解决最后1 km 难题 陈 然

56 无人驾驶商用车向我们驶来 张少华

专用汽车与挂车

58 中国环卫装备(长春)高峰论坛隆重召开 ——一汽解放展示全系列环卫车辆底盘 拂 晓

60 大吨位自卸式铁水运输半挂车的设计 刘琨伟 李学伟

客车长廊

64 海格旅行家Tourist：重新定义高端商务旅游客车新标准 陆 夜

66 开沃汽车：守正道、创新局、越难关、求突破 益 明

配套产业

68 解放动力：以全新品牌形象迎接未来多元化发展 王作函

70 大陆集团联手克诺尔：自动驾驶技术让商用车编队行驶成为可能 云 清

72 欧阳明高院士：燃料电池在商用车领域应用面临诸多挑战 本 刊

74 中国内燃机工业协会六届三次理事会( 扩大) 热议行业焦点话题 本 刊

76 潍柴集团发布2020-2030 科技创新战略 木 子

78 商用车售后软产品设计 ——商用车售后产品与服务体系建设及售后服务业务持续发展系列(2) 韩新利

82 2019 内燃机展：国Ⅵ动力阵容精彩亮相 孙 红

行业研究

85 权威统计数据显示：2019 年1-7 月汽车产销降幅比1-6 月有所收窄 本 刊

87 受多重因素影响，2019年7月对内燃机的配套需求下降 本 刊

91 2019年1-7月全国商用车市场销售统计图表 习仲文

95 2019年1-7月全国汽车分车型销售及构成情况 习仲文

2019 年第9 期

信息专递

05 “商务部等7部门印发：进一步促进汽车平行进口发展的意见”等

本刊特稿

16 我国汽车政策法规中的10大问题及根源探析 ——我国汽车政策标准法规制修订体系也需“放管服”改革 肖献法

22 再出重拳：欲根治车辆运输车(轿运车) 违法运输行为 ——旨在提高通行效率、降低运输成本、防止超载 肖献法

25 专家论道：解析市场现状，探索商用车未来 杜红武

28 专家论道：商用车及动力的节能减排与技术升级潜力 本 刊

卡车天地

30 改革创新、奋斗不息——东风人50年奋斗剪影 冯 锐

34 “挚途”战略落地成果初现：一汽解放全球首款L2量产级智能驾驶商用车投放 晓 雨

37 解放&壳牌第3届卡友达人大赛 绽放赣中明珠高安 冯 锐

40 别怕，我们是解放卡友大家庭 —— 解放壳牌达人赛现感人一幕 冯 锐

43 用户点赞，江淮康铃J系新品兰州发布 冯 锐

46 徐锦辉：感谢中国重汽让驾驶员们明明白白消费 崔柳青

48 图片欣赏(第一季)跟着汕德卡、HOWO 两兄弟去西藏 陈柏沂 徐晓波

50 2部门公布76个“司机之家”，意在改善货车司机工作休息环境 肖献法

54 货车驾驶室及模块化中置轴挂车纵向尺寸分析研究 谭 龙 栾义超 冯 赞

58 不同场景的商用车自动驾驶产业化分析 左培文 董晓岚

62 曼恩商用车与大昌行携手打造经营性汽车租赁服务 崔柳青

65 斯堪尼亚全新一代卡车：以测评形式开启中国“非常”之旅 肖献法

专用汽车与挂车

70 德国施密茨：用高端产品直击侧帘车在中国应用痛点 ——施密茨卡歌福侧帘车在中国开启客户试用之旅 肖献法

75 能否解决中国侧帘车应用中的痛点和短板？ 肖献法

77 潍柴特车：已跻身矿用汽车行业前列 ——潍柴矿用车智能化创新发展大会暨新车品鉴会侧记 肖献法

82 装备艾里逊自动变速器的120多辆消防车及危化运输车交付巴西 贺利平 张 华

83 轮端企业聚力破解“成长烦恼” 应 鑫

85 从航空公司飞机餐严重“缩水”所想到的 黎 明

87 2019北京国际工程机械展(BICES 2019)在京举行 孙 红

客车长廊

89 南京依维柯推出依维柯欧胜2020款新品 益 明

91 行业大咖共话产业发展 ——第 4届中国 (广州) 国际新能源汽车产业峰会侧记 李浩东

93 遇见绿色出行 ——第 4届广州国际新能源、节能及智能汽车展览会侧记 李浩东

配套产业

96 以可持续性发展为目标 ——2019 Automechanika Shanghai 将于12 月3—6日举行 云 清

99 采埃孚：加速中国商用车自动化发展 王作函

103 潍柴氢燃料电池公交车助力潍坊打造“氢能城市” 木 子

105 杨鹏：持续构建东风商用车核心动力总成竞争力 冯 锐

108 支持更精益的运营：威伯科推出新型车队解决方案业务 红 阳

行业研究

109 2019年8月乘用车和商用车产销环比增长，客货车累计同比小幅下降 本 刊

111 2019年8月全国内燃机销量同比降幅较上月大幅收窄 本 刊

115 2019年1-8月全国商用车市场销售统计图表 习仲文

119 2019年1-8月全国汽车分车型销售及构成情况 习仲文

2019 年第10 期

信息专递

05 “国家今年取消内燃机、汽车制动液等13类工业产品生产许可证管理”等

本刊特稿

16 16 国庆70周年阅兵“军车”详解(上) 肖献法

卡车天地

25 山东重工与中国重汽重组 ——山东重工集团成为中国重汽集团的控股股东 肖献法

27 献礼东风50周年，第600万辆商用车正式下线 沐 风

31 将可靠承诺践行到底 ——第5季东风天龙卡车驾驶员大赛完美收官 木 易

33 不忘初心，坚持匠心，东风柳汽造车50年 崔柳青

36 一汽解放J7 首席设计师郭立群：“在自动驾驶方面商用车应该是率先落地 的一个场景” 孙 红

38 一汽解放推出新J6 牵引车2.0全系产品 崔柳青

40 图片欣赏（第2季）列阵，我们挺进昆仑山脉 徐晓波 冯晓更

44 多措并举，斯堪尼亚2019 年1—8月在华销量同比增长14.2% ——斯堪尼亚全新一代斯堪尼亚媒体评测活动在广州收官 肖献法

48 书写传奇：奔驰Actros底盘完成使命Acros开启新征程 云 清

51 轻以质胜，焕“芯”升级：江淮轻卡2019下半场再发力 孙 红

55 江淮轻卡价值品鉴之旅：见证一辆轻卡的诞生 李浩东

58 用户心声：跟上形势，相信解放! 冯 锐

专用汽车与挂车

61 北铃公司：凭实力承制“建国70周年”5 辆彩车 ——解密彩车内部结构 肖献法

66 把握形势，提出问题，开拓未来 ——2019 中国( 梁山) 专用汽车产业发展高峰论坛侧记 李浩东

69 2019 梁山车展“科技创新奖”产品介绍(上) 黎 明

76 比亚迪T8 纯电动洗扫车服务新中国70 华诞盛典 肖美娟

客车长廊

77 行稳致远走向深蓝 ——解读苏州金龙逆势增长的核心竞争力 陆 夜

配套产业

80 安徽康明斯：升级制造基地，发布国Ⅵ新品 木 易

83 意大利展团亮相、再制造展会助阵： AGG 2019精彩纷呈 云 清

86 同济大学章桐：坚持燃料电池汽车正向研发，在示范运行中推动技术成熟 李浩东

88 探索汽修发展趋势：首届全国汽修节在济南成功举办 杜红武

行业研究

90 9月重卡同比大增，2019年前3季度商用车产销好于乘用车 本 刊

93 2019年前3季度内燃机行业仍延续负增长态势 本 刊

96 2019年1-9月全国商用车市场销售统计图表 习仲文

100 2019年1-9月全国汽车分车型销售及构成情况 习仲文

2019 年第11 期

信息专递

05 “工信部装备中心要求：《公告》内产品应符合GB 7258-2017等标准”等

本刊特稿

17 东风天龙KL 荣膺2020 中国年度卡车 本 刊

20 国Ⅵ、生态链、货运出行：2019 中国商用车新生态高峰论坛干货满满 云 清

卡车天地

26 J6H重卡奖给：解放青岛车联网节油大赛2.0线下总决赛(张掖)冠军 肖献法

29 行业合作典范 ——2019 年解放&壳牌第3届卡友达人大赛圆满落幕 冯 锐

31 建在物流园中的“卡车司机之家” 崔柳青

33 “龙擎”——东风商用车品牌体系的新基石 冯 锐

35 欧曼：拥有国典品质的卡车 崔柳青

38 智能环保，东风柳汽携5款车型亮相武汉车展 益 明

41 东风柳汽：“双十一”阳光在线全护航 益 明

42 哨声响起：戴姆勒智能卡车将在中国销售 ——戴姆勒携前沿产品技术参展第2届中国国际进口博览会 于 晶

46 依维柯主打：智能化定制 于 晶

50 众和聚源：选择奔驰底盘，选择专业 崔柳青

52 上汽跃进国Ⅵ AMT 轻卡发布 李浩东

54 长安凯程 F70 全球上市 李浩东

专用汽车与挂车

56 助力高效运输：安徽开乐推出新一代侧帘半挂车 王作函

58 梁山专用汽车产业：再次统一展现优秀品牌与创新形象 肖献法

61 中集车辆：展示“中国第2代半挂车”，引领推动行业发展 肖献法

63 沃尔沃卡车百余辆订单抢滩国Ⅵ消防车市场 益 明

65 2019 梁山车展“科技创新奖”产品介绍 (中) 黎 明

客车长廊

73 依维柯·欧胜2020款国Ⅵ产品武汉上市 益 明

75 自主品牌客车闪耀第9届中国(澳门)车展 冯 锐

配套产业

78 6大海外品牌参展进博会：潍柴国际化战略惠及全球制造业 孙 红

81 谭旭光的治企思考：聚焦主业，改革创新 王作函

83 威伯科：以强劲技术实力，助力商用车智能化发展 王作函

86 知轮科技：“轮胎数字化服务”让天下驾驶员安心随行 肖献法

91 优软：油气悬架(液力空气悬架)其实是空气悬架的一种 ——新标实施加速空气悬架推广应用 肖献法

行业研究

94 10月汽车产销数据：乘用车需求无明显改善，商用车产销继续保持增长 本 刊

96 受整车表现不佳影响：2019 年前10月内燃机销量仍呈负增态势 本 刊

99 2019年1-10月全国商用车市场销售统计图表 习仲文

103 2019年1-10月全国汽车分车型销售及构成情况 习仲文

2019 年第12 期

信息专递

05 “6部门联合发布：危险货物道路运输安全管理办法”等

本刊特稿

16 国庆70周年阅兵“军车”详解（中） 肖献法

卡车天地

21 解放以领跑者姿态开启又一个5年征战 王作函

23 为何解放卖得火？——2019年一汽解放西部跨越3万辆 冯 锐

25 一汽解放&满帮定义车产销万辆：开启物流行业崭新运营模式 冯 锐

27 中国重汽：改革获突破，建立起高效的营销系统和一流的 供应商体系 肖献法

32 中国重汽：展演第Ⅱ代智能卡车(L2+级)和自动驾驶电动公交客车 肖献法

37 上汽红岩：全球首次实现“5G+自动驾驶重卡”商业化落地 ——在上海洋山深水港示范运营，不畏10级强横风 毛 瑜 拂 晓

39 看陕汽如何“德赢天下” 崔柳青

42 栉风沐雨，筚路蓝缕——东风柳汽造车50载 益 明

44 30辆华菱换电重卡：服务北京砂石-公铁联运市场 ——4 min极速换电，续驶里程200 km 拂 晓

46 联合卡车国Ⅵ天然气重卡深受宁夏用户喜爱 ——45 辆联合卡车国Ⅵ天然气重卡交付用户 李浩东

48 江淮轻卡全系迈入国Ⅵ：产品换代更是价值升级 李浩东

50 迈入国Ⅵ时代，东风轻型车有哪些变化？ 李浩东

54 长城汽车是如何做到“让皮卡流行起来” 李浩东

57 把最先进的技术和产品带到中国来 ——访依维柯中国区总经理汤姆·克劳奇(Tommaso Croce)先生 于 晶

59 梅赛德斯-奔驰新 Actros 荣获“2020国际年度卡车”称号 崔柳青

60 现代汽车氢动力汽车项目获“2020国际年度卡车创新奖” 崔柳青

61 沃尔沃卡车推出用于建筑施工和区域运输的重型电动概念卡车 益 明

63 驻马店骏铃用户畅享2019江淮轻卡价值品鉴之旅 杜红武

专用汽车与挂车

66 北京城建亚东：打响蓝天保卫战，践行高质量发展理念， 服务首都城市建设 ——我国第一家混凝土搅拌站50余年发展历程探析 肖献法

72 2019 梁山车展“科技创新奖”产品介绍(下) 黎 明 杜红武

76 智能网联专用汽车的场景特点及应用技术研究 王 维 回 春 蔡 博

客车长廊

79 苏州金龙2019：销售额2位数增长，持续发力高端市场 陆 夜

81 豪沃客车首次进入厦门旅游市场 益 明

配套产业

83 潍柴重卡动力：全面实现产品全系列、市场全领域 王作函

87 第15届Automechanika Shanghai：共建未来汽车生态圈 王作函

90 应对气候变化，保护自然资源：康明斯发布全新环境可持续 发展战略 晓 东

92 以优异产品和服务尽企业公民职责 ——访埃克森美孚(中国)投资有限公司总经理兼董事曾红卫 冯 锐

94 上海佑望：坚持研发汽车内饰新材料 崔柳青

96 松下压缩机：以客户需求为中心，展现奋斗者姿态 崔柳青

98 唐纳森新一代PowerCore PSD空滤：颠覆柴油机传统过滤技术 云 清

101 电子控制制动系统(EBS)在挂车上的应用 杨 蒙 胡志祥

行业研究

104 国机汽车发布中国进口汽车市场发展研究报告 益 明

106 11月商用车产销超预期 本 刊

108 11月内燃机销量总体好于10月，继续保持回暖态势 本 刊

110 2019年1-11月全国商用车市场销售统计图表 习仲文

114 2019年1-11月全国汽车分车型销售及构成情况 习仲文

115 2019年《商用汽车》回顾