意大利米兰/PRADA米兰基金会将举办刘野个展“寓言叙事”等

意大利米兰/PRADA米兰基金会将举办刘野个展“寓言叙事”

Prada基金会（Fondazione Prada）将于米兰举办中国画家刘野个展“寓言叙事”（Storytelling）。展览由乌多·蒂特曼（Udo Kittelmann）策展，将于Prada基金会米兰会址的北方画廊（NordGallery）展出，2020年1月30日揭幕展至2020年9月28日，并于1月29日举行媒体预览。刘野个展“寓言叙事”继2018年在上海Prada荣宅首次举办后，将在米兰以全新形式呈现，展出刘野自1992年以来创作的35幅精选画作。

在上海Prada荣宅，刘野的作品与这座1918年落成的历史宅邸中的原始家具、装饰和色彩产生了和谐关联，与Prada荣宅的私密空间和小房间形成共生关系。而在米兰，这些画作在色彩和材料上将与Prada基金会会址的混凝土墙和工业环境形成鲜明对比，触发新的叙事顺序，并与这个大型展览空间产生一种神秘的对比。这一地理上的移位将使观众关注刘野创造其个人绘画世界的能力，这个世界不属于任何一种艺术运动。

刘野的作品展现出隐秘而感性的想象力，这种想象力以东西方文学、艺术史和大众文化为来源，营造自省、纯粹而具有悬浮感的氛围。在他的作品中，标志性的童话风格与幽默感和谐谑色彩并存。谈及艺术创作，刘野强调“每一幅作品都是我的自画像”。

中国北京/达索系统3DEXPERIENCE实验室暨加速器计划取得阶段性成果

达索系统（巴黎泛欧证券交易所：#13065，DSY.PA）近日在Atelier des Lumières数字艺术中心举行的3DEXPERIENCE实验室全体大会上，宣布其开放创新实验室3DEXPERIENCE实验室暨加速器计划取得阶段性成果。为进一步履行使命，推动有益于社会发展的突破性创新，达索系统已经扩大其3DEXPERIENCE实验室的参与范围，将全新的初创企业、孵化器合作伙伴和自造实验室合作伙伴纳入其全球生态系统。

来自比利时、中国、法国、印度、南非和美国的十五家全新初创企业已加入3DEXPERIENCE实验室加速器计划。通过该计划，这些初创企业将受益于计划所提供的指导和专业知识，并使用3DEXPERIENCE平台，以数字化方式开发变革项目，为联合国的可持续发展目标作出贡献，进而造福社会。这些初创企业包括：Agreen Culture（智能农业机器人）、DAMAE Medical（皮肤癌检测设备）、FEops（心脏介入手术患者的个性化仿真）、Gyrolift（新型交通解决方案）、Inali（价格亲民的假肢手）、PKvitality（用于糖尿病的可穿戴生物解决方案）和Spark Charge（便携式极速充电装置）。社区项目包括Magic Wheelchair（为乘轮椅的儿童制作Epic游戏服的非盈利机构）和OpenR2（设计制作著名的机器人R2-D2）。

中国苏州/文远知行自动驾驶车顶一体化集成套件首次亮相

在英伟达NVIDIA主办的年度科技盛事GTC China 2019上，中国领先的L4级自动驾驶出行公司文远知行WeRide推出首个自动驾驶车顶一体化集成套件——We Ride Smart Suite 3.0。

文远知行工程资深副总裁钟华在GTCChina上重磅披露了這一重要技术突破，并从政策、硬件、感知、数据、运营、规划等6大维度解读文远知行如何打造规模化自动驾驶出租车服务。

WeRide Smart Suite 3.0由文远知行与战略合作伙伴英伟达NVIDIA、德昌电机Johnson Electric共同打造。全新的All-IN-ROOF顶罩设计将计算单元套件、传感器套件和冷却及清洁系统全部集成在车顶上，体积更小，性能更强，是自动驾驶汽车车规级研发的一次重要突破，为合资公司文远粤行RoboTaxi的量产和运营而打造。

意大利米兰/ALCANTARA再掀汽车内饰新风尚

堪称意大利制造典范的奢华材料品牌Alcantara?凭借出众的美学和性能特点，一直以来被众多高端汽车品牌作为内饰首选。近期，Alcantara在汽车领域的应用更是不断推陈出新，以创新技术和时尚风格持续地向世界展示它的独特魅力。

近日，Alcantara和宝马意大利于Alcantara米兰概念店中，合作呈现了宝马i8Roadster LimeLight Edition，以其未来主义的设计、原有的特性和独特的颜色吸睛无数。

Alcantara在宝马i8Roadster LimeLight Edition的座椅、仪表盘、门板和方向盘的诸多细节处运用黑色材料搭配反衬色缝线设计，加之部分位置以Alcantara设计部门专门开发的黑色与石灰色及激光穿孔形式的材料打造，与内饰线条和谐呼应，这一设计灵感来自于宝马logo。Alcantara与宝马意大利的密切合作，还体现在其刺绣的logo和对比鲜明的石灰色缝合所呈现的赛车特性。从功能上看，以Alcantara打造的座椅和侧面板为运动驾驶保证了抓力，尤其是在横向加速时兼具舒适与耐磨性，将带来无与伦比的体验。

韩国/现代汽车积极布局新能源

现代汽车在氢燃料电池车领域早已提前布局，作为最早研发的车企之一，现代汽车早在1998年就已开始投入燃料电池开发，并于2013年推出全球首款量产氢燃料电池车途胜ix FCEV。而在2018年，现代汽车又推出最新一代氢燃料电池车NEXO。

在现代汽车提出的燃料电池车2030愿景规划中清晰地阐述了其目标：2030年前，保持全球氢能社会及燃料电池技术研发领域的领先地位。因此，现代汽车将持续投入7.6万亿韩元，用于实现70万套燃料电池系统的生产，并覆盖汽车、传播、轨道车辆、叉车等多种设备之上。

2018年，现代汽车集团便与奥迪达成合作，就燃料电池技术形成专利交叉许可，实现技术、供应链共享，共同推进燃料电池技术的研发。

现代汽车还与康明斯签署谅解备忘录，强强联合来开展加利福尼亚州的氢燃料电池技术的战略合作。更是在瑞士与H2 Energy成立合资企业，开展对于氢燃料电池技术等研究及拓展，努力利用现代汽车的氢燃料技术带动全球市场向前推进。除此之外，现代汽车还向Rimc公司投资8000万欧元，共同研发高性能电动车，计划2020年研发出高性能电动车及氢燃料电池版本原型车。