八年前,途观上市,一代SUV“神话”就此开始。8年时间,售出超过170万台的产品,途观用数据证明它的成功。2017年途观的换代车型途观L正式推出,新车轴距加长至2791mm,迅速在中型SUV市场站稳脚跟;2017年途观L交出销售19.92万台的成绩,2018年1-8月累计销售也达到了14.55万台。
途观L的成功與途观车型的热卖密不可分,2017年上市的还有途观丝绸之路版车型,与途观L组成SUV矩阵,主打紧凑型SUV市场及中型SUV市场。今年3月,上汽大众公布了全新紧凑型SUV途岳。新车将代替现款途观丝绸之路车型,以全新的姿态进入紧凑型SUV市场。在新车上市后,是否能为上汽大众带来一个不一样的“途岳神话”
途观丝绸之路车型的继承者
根据今年乘联会最新数据显示,中国SUV市场在2018年遭遇“滑铁卢”,其中8月份单月共售出74.2万辆SUV,同比减少4.7%。而细分市场中,除紧凑型SUV市场外,都有3%-40%的下降。而1-8月份紧凑型SUV累计占比达56.7%,成为目前的主流SUV市场。
而上汽大众在紧凑型SUV市场仅有途观丝绸之路一款车型,面对激烈的市场竞争和产品不断更迭的现状,途观丝绸之路版车型显然有些力不从心。途岳作为上汽大众最新面市的紧凑型SUV,自发布以来就受到消费者的关注,途岳的设计团队也表示新车将代替现款途观丝绸之路车型,成为主打主流SUV市场的全新车型。
集成多种黑科技
从新一代消费群体角度来看,一款SUV不但要拥有通过性、大空间和澎湃动力,还要有出色的数字视听和完备的安全配置。而途岳这次带来的不仅仅只有这些。先说外观,途岳将配备6中车身颜色供消费者挑选,并采用了横向一体式格栅和全系全LED大灯的设计,并将风阻系数降低至0.32,成为上汽大众风阻最低的SUV车型。
再来看内饰,T型的贯穿设计显得十分简约,各个区域采用几何分割,功能按键一目了然。
数字视听部分配备了10.2英寸的液晶仪表盘,其显示内容丰富并有“经典行车”“大舞台”与“个性化信息”三种显示模式,随车主的喜好随意搭配。除此之外,新车还配备了8英寸液晶中控屏,将导航、娱乐、手机映射等功能归于一屏,且分辨率较高。
动力上,上汽大众首次将EA8882.0T涡轮增压发动机、DQ380七速湿式双离合器变速箱及4motion智能四驱系统集于一身。而此款EA888 2.0T发动机的最大功率为,137kW,峰值扭矩为320N -m,并采用全新的Miller循环技术,在保证动力输出的情况下油耗更低同时途岳还有1.4T的动力可选。此外,途岳还配有4种公路+3种越野共7种驾驶模式,无论是翻山越岭,还是公路行驶,都能从容应对。
新车也是上汽大众与BeatsAudio合作的首款产品,车内配有6个扬声器和1个低音炮,与以往的丹拿不同,途岳装备的Beats音响更适合听流行乐与节奏感较强的现代音乐。
组成全新SUV矩阵
途岳的推出,不仅可以代替途观丝绸之路,还更新了上汽大众的SUV产品矩阵,与途观L、途昂组成全新的产品链,覆盖了紧凑型SUV到中大型SUV市场,从10万-50万售价都有主打的SUV车型。而“途字辈”的SUV矩阵也就此形成,完善了上汽大众的产品布局,促进企业销量的增长。
继途观丝绸之路版、全新途观L、途昂之后,上汽大众品牌的又一款重磅SUV如约而至,企业也将通过这款车,来打入目前的SUV主流市场。将价格下探,将配置提高,主打年轻一代消费者,带有多重科技的途岳是否能延续途观的神话?在竞争激烈的紧凑级SUV市场中,途岳是否能突出重围?这一切还是要等待上市后消费者的检验,但毋庸置疑的是,上汽大众此次推出的产品实力强劲、诚意十足,我们也有理由相信,它的上市将会助力上汽大众的销量更上一层楼,尽早实现2018年销量目标。