刘坤
【摘要】 近年來,在科学技术不断更新与换代的背景下,逐渐推动了LTE技术的发展,使其被广泛的应用到各个领域当中,其中包括地铁车地无线通信网络,进一步提地铁通信网络的性能。基于此,本文通过对LTE技术简单的介绍,进而详细分析了LTE技术在地铁车地无线通信网络中的应用,以使LTE技术在地铁车地无线通信网络当中发挥出更大的作用。
【关键词】 LTE技术 地铁车地 无线通信网络
引言
目前,我国大中型城市建立了很多地下交通轨道,从而为人们的出行提供了便利。而地下交通轨道运行时,需要地铁车地无线通信网络予以其配合,若这一网络存在缺陷,将会影响整个地铁交通轨道的运行。因此,对LTE技术在地铁车地无线通信网络中的应用进行研究具有重要意义,为地下交通轨道更好的运行奠定良好基础。
一、LTE技术简介
LTE技术是一种4G无线通信技术,与传统的通信技术相比,具备非常多的优势,具体来说,主要包括以下几个方面:(1)速度更快,LTE技术的通信速度在20Mbps以上,最高甚至会达到100Mbps,是传统通信技术的数百倍。(2)频谱更宽,LTE技术运行时,会在每个信道内,占用100MHz的频谱,是传统通信技术的20余倍。(3)通信方便,可以制作成任何小型的设备,如笔、手表等,方便携带,利于用户的通信。(4)智能化高,可以通过对外界环境信息的收集,生成相应的方案。(5)兼容性强,用户可以投入少量的资金,即可将传统通信技术改成LTE技术。(6)通信质量高,能够准确传递数据,且数据不会出现丢失或失真的问题[1]。
二、LTE技术在地铁车地无线通信网络中的应用
2.1车载PIS系统中的应用
地铁车地无线通信网络构建时,可以在车载PIS系统当中,对LTE技术进行应用,PIS系统应用这些技术之后,不仅能够优化其信息上传功能,在最短的时间内,准确将视频传递给中控中心,同时还可以动态的对乘客进行监控,生成动态图像,并将其传输给中控中心,使得车内工作人员能够及时发现突发事件,并采取有效的手段进行处理,确保了车内的安全性。该系统还会在最短的时间内,接收到信号系统发出的信号,进而向乘客播报一些信息,提升乘客对整个车辆运行情况的了解程度,使乘客的出行更加方便。此外,通过该技术的应用,还可以对车辆进行调度,开展售票服务等业务,符合客户多业务一网承办的需求。较以往采用的通过AP传输方式,LTE技术的传输速度更快,更稳定,频谱更宽,避免了因行车过程中多次切换数据接收点而引起的数据丢失问题。LTE技术可承载语音、视频、文本多种规格的信息业务,集群调度语音功能可以由调度中心准确、及时的与车内工作人员进行通话,处理列车上发生的突发事件。
2.2乘客信息系统中的应用
将LTE技术应用到乘客信息系统当中之后,能够有效增强该系统信号传输功能,使得传递出去的信号质量更高,且减少传递的延时性,确保信号在最短时间内传递到车厢,从而为乘客提供视频信息服务,如播放一些新闻报道,综艺类节目等,乘客在乘车的同时,利用车辆播放的信息,打发闲碎的时间。此外,车辆还会定时播放一些车辆运行相关的信息,如车辆的首末班时间,下一站达到地点等,确保乘客对车辆的形式具有一定了解,从而提升服务效率。
2.3附加业务需求中的应用
对于附加业务需求来说,主要是针对企业以及其他社会机构的发展需求,地铁向其提供投放广告的地方,并通过视频传输的方式,将这些广告向乘客进行播放。为了使广告播出后,能够为企业创造更好的经济效益,地铁站需要对客流量进行调查与分析,准确掌握乘客出行的具体情况,进而设计出相应的广告投放方案,以降低经营成本。
2.4网络安全系统中的应用
将LTE技术应用到网络安全系统当中后,能够更好的对数据进行保管,并将其备份,以确保数据的安全性。提升系统安全性的原理为:应用LTE技术后,可以构建出双层网络与双层冗余,为整个网络提供了双层保护。此外,该技术应用的同时,还利用双频与双网的方式,覆盖整个网络,提高了网络的冗余性,有效降低了干扰,从而增强了网络的安全性。
2.5干扰问题中的应用
所有通信系统运行时,均会产生一些干扰信号,导致信号的传输受到一定影响。利用常规的无线通信技术设计出来的网络运行时,周边所有信号都会对其造成一定干扰,而对于LTE技术设计出来的网络来说,则并不是所有信号都会对其造成干扰,只有少部分信号可以干扰,如公共网络信号等。同时,LTE信号还可以对周围信号进行一定处理,减弱这些信号对自身的干扰情况,进而赋予车辆更高的安全性。
三、总结
综上所述,在4G网络快速发展的背景下,逐渐出现了很多先进的无线通信技术,LTE技术就是其中性能良好,且应用较为广泛的技术之一,有效将这一技术应用到地铁车地无线通信网络当中,能够提升信息通信的质量,不仅可以为乘客提供更加良好的服务,而且还会增强车辆行驶的安全性,为整个地铁事业的发展具有重要意义。
参 考 文 献
[1]时虎.乘客信息系统(PIS)车-地无线通信LTE组网设计研究[J].铁路通信信号工程技术,2017,21(5):62.