吴涛
中国中原地区与周边国家和民族的茶马互市可追溯到南北朝时期。北宋太平兴国二年(977年),北宋与辽朝签订茶马互市盟约,茶叶之路已经拓展到蒙古高原和中亚地区。1689年,中俄签订《尼布楚条约》,规定“凡两国人民持有护照者,俱得过界往来,并许其贸易互市”,自此打开了中俄两国的贸易大门。
贩运茶叶可获得巨额利润,于是晋商开始南下到江南产茶省份收购茶叶,并在当地投资办厂,凭借雄厚的财力、诚信的经营之道和敢于冒险的创业精神,逐渐开拓出一条商道。晋商在南方购买茶叶,加工成茶砖,经水路运抵汉口,再用车经河南赊旗店(今社旗县)、山西太原、大同运至塞外门户张家口,改用装载货物的驼队,在戈壁中行走1000余公里,运到当时的中俄边境恰克图进行贸易,随后俄商们将茶叶销往莫斯科、圣彼得堡等俄国主要城市。这条商道因茶叶贸易开通而兴起,全长1.3万公里,所以被称为“茶叶之路”“万里茶路”或“万里茶道”,是与汉唐“丝绸之路”、宋元“海上丝绸之路”齐名的一条国际大通道。
19世纪,茶叶已成为清朝最大宗的出口商品,嘉慶十六年(1811年),出口俄国的茶叶达8万普特(俄国沙皇时期重量单位,1普特=16.38公斤),到嘉庆二十五年(1820年)茶叶出口额已超过10万普特,茶叶占到当时两国贸易额的88%。内蒙古万里茶路研究会会长邓九刚曾经说:“丝绸之路是浪漫的,茶叶之路是现实的。”他指出,茶叶之路是一条实实在在的财富之路,靠着这条商道,晋商和俄国商人皆腰缠万贯,现在山西保留下来的一些晋商大院,最初的主人就是靠贩卖茶叶发的家。
俄商窥觑中国的茶叶市场已久,1862年,俄国与清政府签订了《中俄陆路通商章程》,约定俄商可以前往中国南方的产茶区采办茶叶。当时俄商聚集在汉口的羊楼洞,办厂监制砖茶,中国茶商的利润受到极大挤压。1905年,横贯西伯利亚的大铁路全线通车,俄商采用新的运茶线路,通过水运将货物经上海、天津运至海参崴,再通过火车直接运抵莫斯科,传统的经漠北到恰克图的陆路运茶商道从此逐渐萎缩、没落。
为了解万里茶路,我曾到访武夷山、安化等多个相关地点,并远赴莫斯科、圣彼得堡,对它有了比较全面的认识。
专业机构曾梳理出这条茶叶之路的22个节点,包括:福建武夷山市下梅村,江西上饶市铅山县,湖南益阳市安化县,湖北咸宁羊楼洞、武汉市汉口、天门市、襄阳市,河南南阳市社旗县,山西晋城市、晋中市榆次区、晋中市祁县,河北张家口,内蒙古呼和浩特、二连浩特,蒙古乌兰巴托,俄罗斯恰克图、伊尔库茨克、新西伯利亚、叶卡捷琳堡、喀山、莫斯科、圣彼得堡。
有多个地方都认为自己是万里茶路的起点,比如晋商采办茶叶的下梅村、黑茶的故乡安化、汇聚天下名茶的东方茶港汉口,当地相继树起了“万里茶道起点”的碑刻。后经专家论证后确定:万里茶道是一条多起点、多终点的线路,是在不同时期先后兴起、呈网状分布的商贸与人文交流通道。这也算是默认了各地“自认龙头”的做法。
2017年5月16日,中国、蒙古、俄罗斯三国在山西晋中平遥古城共同发布《万里茶道旅游地图》,希望借用旅游产业进一步促进国际合作和经济发展。万里茶路如今也成为一条著名的黄金文化旅游线路,其中国段的路线为:(福建)武夷山—(江西)九江—(湖南)长沙—(湖北)武汉—(河南)社旗—(山西)晋中—(河北)张家口—(内蒙古)呼和浩特—(内蒙古)二连浩特;蒙古国段线路为:扎门乌德—赛音山达—乌兰巴托;俄罗斯段路线为:恰克图—乌兰乌德—伊尔库茨克—莫斯科—圣彼得堡。
茶叶之路的辉煌虽然已成过往,但它曾经深刻影响了沿途各地的商业、文化及生活方式,留下不少值得探访的历史遗迹。
下梅村
位于武夷山市东部,距武夷山风景区8公里,现有居民500多户。下梅村始建于隋朝,是中国历史文化名村,蕴藏着丰厚的人文景观资源。村中保留有30多座清代古民居建筑,其中邹氏大夫第后花园“小樊川”的一堵双面镂空雕刻花墙,是中国目前已发现的面积最大、工艺最为精美、保存最为完整的砖雕结构。
羊楼洞
万里茶道的重要源头之一,明清时是人口超过4万人的国际名镇,茶庄最多时达400余家。古镇保留有一条青石铺路的主街,横贯南北,青山绿水之间隐藏着观音泉、凉阴泉和石人泉三股泉眼,形如“川”字,当年砖茶著名的“川”字品牌即源于此处。
张家口堡
位于张家口市区北部,曾是茶叶之路上非常重要的一站,从这里往北就是蒙古高原。当年俄国、日本、美国等国的商人在这里开办商号,各国银行也在此开办支行。当地保留了不少老房子,旁边安装了介绍其历史的说明牌。这是一个鲜活的古镇,仍有大量当地人住在百年老宅中。
多伦
位于北京正北方的一座草原城市,曾经是锡林郭勒草原上的商贸中心。老城区保留了不少历史遗迹,财神庙街、会馆街等街道名称,源于当年这里修建的大量庙宇建筑,保留下来的碧霞宫、佛殿、为晋商打尖而建的山西会馆等古建筑,统称为诺尔古建筑群。城里有一家馒头店,竟然打出了山西大票号“日升昌”的招牌,可见晋商文化影响之深远。
二连浩特
从北京到莫斯科的国际列车,从二连浩特驶出国境,进入蒙古,这条火车线路可以看做是当代中国北方的商贸大道。二连浩特市郊的伊林驿站,曾是茶叶之路上的一个驿站,已经开发为景区,此外二连浩特还在2017年建造了一座茶叶之路专题博物馆,已经开门迎客。二连浩特颇有一点当年中俄边境城市恰克图的模样,中国、日本、韩国的产品都从这里通过铁路出口到欧洲,当地超市里可以买到欧亚各国的产品。