配电网发电车接入系统自动化研究

许明雷

[摘 要]近年来，随着经济的快速发展，人们的生活水平逐渐提高，如何满足人们日益增长的生活需求是亟待解决的问题。但是，随着科技进步，人们的生活正在朝着智能化、自动化的方向发展。在此种背景下，电力公司面临着新挑战，也具有更大的压力。本文针对实际需求，对配电网发电车接入系统自动化进行研究，分析存在的问题并提出对策，旨在为发电车接入系统的自动化提供借鉴。

[关键词]自动化;配电网;发电系统;接入系统

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2019.04.050

[中图分类号]TM727[文献标识码]A[文章编号]1673-0194（2019）04-0-02

0     引 言

在日常生活中，人们会遇到突然停电的情况，有时因为恶劣的天气，有时是其他一些因素让电路受到损坏，导致电厂短时间内无法供电。发电车作为移动发电系统，在电路受到损坏时能够充当临时电源，为该电路上的居民和住客提供暂时的电力支持，减少长时间停电给用户带来的不便，填补修理电路时的时间空缺。但是，由于技术限制，发电车在接入用户时面临很多问题，不仅会对居民安全产生影响，还会延长接入时间，很难为用户提供及时的电力保障。因此，如何解决发电车接入问题成为研究发电车接入系统自动化的一个重要出发点。

1     配电网发电车的问题和原则

配电网发电车在接入时存在一系列的问题，给施工造成了一定困难，烦琐的接入步骤不仅会延缓接入时间，也无法及时为用户供电，给用户带来损失，会影响供电公司的良好声誉。在追求效率和科技进步的今天，电力企业的当务之急是改造发电车的接入系统。

1.1   配电网发电车存在的问题

首先，发电车是移动作业，在应急供电时，由于操作条件的限制，员工只能在现场连接发电车电缆与低压柜。此外，施工人员不熟悉实际环境，很难找到接入位置，不仅会增加工作时间，也会增加工作量，减缓了施工节奏，造成供电时间延后，从而无法快速提供应急用电。同时，场地限制可能使发电车停靠在路上，堵塞交通，造成交通瘫痪，影响人们的出行。在一些发生灾难的地区，庞大的发电车会造成行动不便，不能快速到达灾区提供有效保障。其次，在发电车与低压室连接和断开时都需要提前对用户进行断电操作，可能给用户带来一定的损失和不便。最后，由于目前老旧小区众多，道路狭窄，因为兼顾发电效率，发电车车身庞大，可能很难进入小区，只能远距离通过长电缆连接，但长电缆可能没有相应的通道，导致人流量比较大的小区出现安全问题。同时，发电车配备的电缆可能不足以覆盖较长距离，导致因为距离问题无法顺利实行应急供电，但调动电缆又加大了工作量，延长了施工时间和停电时间。因此，面临众多的问题，发电车进行接入系统改造、接入系统自动化是很有必要的。

1.2   配电网发电车接入系统自动化的改造原则

在设计配电网发电车接入系统自动化时，应该全方位、多角度进行规划，遵循每步逐级实施的原则。首先，整体考虑接入系统自动化，以快速安全供电为目标，对接入系统统筹优化。其次，加大资金投入，改造接入系统，解决目前接入时产生的工作量加大和供电时间延缓的问题。尤其对于接入设备改造，要进行接口相互匹配、统一接口的型号，避免出现接口不匹配的问题。此外，还要对发电车的接入系统进行技术改造，使用新的连接系统，以减少连接时间，提高效率。同时，由于发电车接入系统情况复杂，在进行自动化改造时需要多方面的调和，相关部门应在充分了解具体情况的基础上，循序渐进地改造，不可急于求成。利用现有的科技成果，加快科技创新的步伐，大力发展自动化方面的人才，通过科技创新，广泛收纳优质建议，为发电车接入系统的自动化提供行之有效的方法。最后，发电车接入系统的自动化需要对供电区的配电箱进行相应改造，但是改造过程需要大量资金，因此，在进行自动化改造时要充分考虑资金的投入，严格把控设备质量，对投入资金进行合理统筹，减少浪费，提高效率。

2     配电网发电车接入系统自动化的优点

自动化提高了配电网发电车的工作效率，避免了人工施工造成的安全和效率问题，提高了接入的准确性，能够更快速地为用户进行应急供电，减少损失和不便。同时，自动化监控能够使施工人员实时了解发电车的状态，更容易把控施工情况。

首先，接入系统的自动化能够实现发电车与用户的快速连接，减少了接入时的工作步骤和流程，减短了发电车在接入時的连接时间，大大提高了接入效率，避免了工人施工时产生的问题和面临的风险。其次，在发电车与用户连接过程中，利用新设备的优点，能避免在接入与断开时停电，给用户提供持续的用电环境，减少了用户在用电时由于断电带来的不便，从而减少停电造成的损失。在发电车与用户进行连接时，可能会因为确定接入位置对用户设备进行拆卸，不仅加大了工作量，还对工人的人身安全造成了威胁。但是，接入系统自动化能有效避免这一弊端，保障了工人的生命安全，减少了工作步骤，提高接入效率。最后，接入系统自动化减少了人工参与，增强了施工的准确性，减少了接入时造成的问题。通过自动化的应用施工人员可以对发电车进行实时监控，及时了解发电车的信息。同时发电车及时准确地把施工过程上传到互联网，施工人员可以快速联系总部寻求帮助，为之后的施工问题提供经验建议和行之有效的解决方法。传统发电车与接入系统自动化发电车对比如表1所示。

表1 传统发电车与接入系统自动化发电车对比

传统发电车 接入系统自动化发电车

接入步骤烦琐，

接入时间长 接入步骤简化，

接入时间短

人工工作为主导，

效率低速度慢 系统控制，人工

监控，效率高

对环境适应性差 适应多种不同环境，机动性强

资产利用率差 资产利用率高

3     发电车接入系统自动化的技术结构

发电车接入系统自动化的结构是复杂多样的，为同心圆结构，层层结构保证了施工人员在施工过程中及时了解发电车的接入情况，并及时解决接入产生的问题。

第一层结构为远程监控系统。作为发电车接入系统自动化十分必要的结构，能够保障接入系统自动化的顺利操作。远程监控可以检测发电车运行的情况，快速检测问题，从而使施工人员迅速发现问题并及时处理问题。同时，通过远程监控改变系统的运行结构，在一些人工无法处理的地方进行系统的调控。此外，通过系统对总部进行即时反馈，使施工人员完整了解发电车的实际状况，从而实现远程处理。第二层结构为集中监控系统。移动发电车一般需要到事故地点或用电单位进行工作，可能面临多方面的突发事件。对发电车进行集中监控，能全方位地分析系统，通过现场勘察，及时接收设备运行的状态并快速进行反馈，提高设备的机动性和稳定性。第三层结构为现场总线监控系统。发电车在施工现场时，需要有人对实际环境进行了解，对发电车的系统进行统筹监控。由于情况复杂，监控人员不仅要了解施工现场对发电车造成的影响，还要对发电车运行状况进行调控，从而保证设备的正常运行。

4     发电车接入系统自动化的改进对策

发电车接入系统自动化推动了科技进步，但是，由于发展不完善，目前仍存在很多问题，改进发电车接入系统的自动化也面临很多困难。随着科技的发展，自动化的应用越来越广泛，发电车自动化应用技术会越来越成熟。

首先，科技创新是第一动力。我国对自动化的研究比较落后，相关部门应加快研究自动化的速度，增加科技创新的投入，发展自动化专业人才，提高人才的综合素养，从而对发电车的自动化提出有效率的建议和计划，促进发电车自动化快速发展。其次，统筹兼顾。发电车的系统复杂，需要专业人员在深入了解发电车系统的基础上，对发电车的工作情况进行实时把控，从而提高发电车的供电效率。同时，还要对发电车进行整体改造，提高发电车的机动性和灵活性，提高在特定环境下施工的可能性。最后，稳中求胜。施工单位和施工人员要对发电车接入系统自动化的发展有正确的看法。一要避免急于求成，自动化还存在很多问题，要在处理问题时全面分析实际情况，不能一蹴而就。二要对自动化的发展充满信心，发电车自动化虽然存在很多问题，但仍可以通过技术手段逐步解决，因此，要时刻关注发电车接入系统的自动化。

5     結 语

发电车接入系统的自动化在很大程度上提高了应急供电的效率，在危急情况下能迅速提供电力保障。对发电车的监控能提高发电车供电的稳定性，提高发电车对环境的适应能力，保证供电的效果。同时自动化作为科技进步的表现，对工作人员有很高的要求。因此，相关部门要做好配套工作，提高工作人员的专业素养，提高工作效率。发电车在我国发展比较缓慢，问题还比较多，还有很大的进步空间，能有效提高我国的科技实力。

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