2019年10 月22 日,在湖北省商务厅的组织带领下,外经外贸融合发展(东风商用车)专场对接会在湖北十堰召开。湖北省商务厅副厅长陈华荣、十堰市副市长王晓及东风商用车有限公司、中建三局、中国葛洲坝集团、中交二航局、中铁大桥局、中铁十一局、中国一冶集团6家在鄂央企领导出席了会议,并就湖北省对外经外贸融合发展、海外市场开拓等相关业务进行了深入的交流。
作为湖北省经济发展的重要支柱,上述6家在鄂央企已开展海外业务多年,在国际市场积累了相当丰富的实战经验。会上,各企业分别分享了其海外业务拓展与经营情况及成功经验,并对东风商用车的海外市场开拓提出了建设性意见。
东风商用车有限公司副总经理金谋志表示,建筑工程项目与商用车有着天然的强关联性,本着优势互补走出去的想法,东风商用车希望与各企业建立强强合作的平台,形成双轮驱动,共同推动湖北省内建筑行业和汽车行业共建“一带一路”倡议,为湖北省外经外贸融合发展工作走深走实,贡献一份力量”。
在会议现场,东风商用车与中建三局、中交二航局、中铁大桥局、中铁十一局、中国一冶集团分别签订了战略合作协议。
通过本次对外经贸融合发展(东风商用车)专场的对接会的举办以及与各友好单位的战略合作与联盟,东风商用车开启了与海外央企合作新模式。未来,在湖北省商务厅、十堰市人民政府的大力支持下,东风商用车将持续加强自主创新能力,增强企业核心竞争力,同时,与各战略合作伙伴以国内市场为基础,开拓国际市场,共同谱写湖北省央企“一带一路”新篇章。(商 讯)
2019年前3 季度,一汽解放销售战线捷报频传,继在京津冀地区销售突破4 万辆,河南、江苏突破1 万辆大关之后,解放的重要战略支点——川渝区域销售又实现1 万辆跨越。
2019年10 月21日,“万众一心 荣耀川渝”一汽解放川渝万辆庆典活动,在西部大开发重点城市重庆举行。在庆典的形象展车区,一汽解放J6P 质惠版牵引车、一汽解放J6P 领航版牵引车、一汽解放J7 6×4 牵引车、一汽解放JH6领航版牵引车,以其刚毅的颜值,智能舒适的特性,以及卓越的品质,吸引了与会嘉宾的目光。
一汽解放汽车销售有限公司副总经理兼西部营销部部长李玉峰表示,解放在西部1-9 月销售中重卡2.5万辆,市场份额20%,行业排名第一。在川渝地区,1-9月销售1 万辆,完成了全年目标。
一汽解放汽车有限公司成都分公司副总经理申强将解放第1万辆荣誉钥匙,交付到重庆世盈物流公司总经理杜方全的手中。
在市场需求萎缩的情况下,解放J6达成1 万辆的销量,不仅验证了解放在川渝越来越快的发展速度,更反映了解放越来越好的发展质量。未来,相信解放卡车会给川渝用户带来更大的收益。
(商 讯)
2019年10月23-25日,由山东省科学技术协会、山东省科学技术厅联合举办的2019年山东省创新方法大赛在山东淄博举办,本次大赛的主题是“创新创业,方法先行”。经过网上报名及初审,最终全省共有79个项目进入决赛。中国重汽精心组织和准备,有44 个项目进入决赛。在全部47 个获奖项目中,中国重汽一举获得了31 个奖项,其中一等奖9项、二等奖11 项、三等奖11 项,创造了历届大赛以来集团参赛项目最多、获奖项目最多的崭新纪录。
中国重汽集团科协2015年引进TRIZ 创新方法,并于2016年成立了创新方法研究会,注重点与面的结合,在重点培育的基础上,全面推广TRIZ 创新方法理论,以资源识题,以思维破题,用方法解题,致力于运用创新方法解决生产经营难题,并3次参加全国创新方法大赛,取得了良好成绩。
2019年,中国重汽集团科协围绕打造世界一流的全系列商用车集团的战略愿景,结合企业生产经营和科技创新实际,继续深化“TRIZ”创新方法研究活动,努力将创新方法研究向创新成果推广应用转化。
下一步,中国重汽集团科协将立足提升一线职工科技创新水平,着力完善创新服务平台,助力科技工作者快速成长成才,引导科技工作者为实现企业愿景和目标而不断创新。(文新娜)
2019年11 月7 日,由 协 鑫集团、日本三井物产和华菱星马汽车集团联合主办的中国电动重卡绿色联盟高峰论坛在无锡举行。
在本次论坛上,协鑫集团、日本三井物产、华菱星马汽车集团、国家电投租赁公司、中交兴路和G7 智慧物联网等6 家单位发起成立了中国电动重卡绿色联盟。
中国电动重卡绿色联盟的宗旨是:加快推进新能源电动重卡的技术、应用和效益革命,本着共创市场、共同发展、共建生态、共享成果的理念,融合先进技术—智能制造—绿色金融—高效运营—闭环能源等全产业链生态圈,既要助力打赢低碳发展的蓝天保卫战,也要实现共赢发展的金山银山。
据协鑫集团高级事业合伙人、开鑫车联董事长张建军介绍,中国电动重卡绿色联盟,将充分凝聚各个发起单位的优势资源,有效发挥各个发起单位的强大影响,抱团合作、创新模式、作好表率,影响和带动更多的机构、单位和企业参与到电动重卡的业务发展和生态建设,将发展成推动技术进步、加速行业发展、创新商业模式、促进合作共赢、国内权威、国际有影响力的行业组织。
论坛期间,华菱星马汽车集团与协鑫集团签署了战略合作协议,根据协议,双方将在新能源领域进行多方面的深入合作。
华菱星马汽车集团公司党委书记、董事长刘汉如出席论坛并致词。刘汉如说,菱星马汽车集团是国内最早进入新能源重卡领域的企业之一,目前拥有纯电动重卡、混合动力重卡、燃料电池商用车等新能源系列产品。至今,纯电动的系列轻卡、纯电动重型工程车和纯电动重型物流车先后投放矿区、港口等区域,技术先进,可靠性高,深受市场欢迎。
协鑫集团是以新能源、清洁能源为主,相关产业多元化发展的综合能源企业,主营业务涉及电力、光伏制造、天然气、产业园、集成电路材料、移动能源及电动产业新生态等多个产业领域,资产分布于中国各地及非洲、中东、北美、东南亚、欧洲等地区。(商 讯)
2019年10 月19 日,“东风商用车·联华运输 百台东风天龙KL危化牵引车交车仪式”活动在天津举行,同时也预示了“不忘初心,牢记使命,东风商用车携手中国石化打赢蓝天保卫战”合作的正式开启。
据了解,天津石化是华北地区最大的炼化一体化基地,拥有原油加工能力1 250万t/年,乙烯生产能力120万t/年,石脑油等大宗物料的运输采用铁路、管道等清洁方式运输,比例达84.7%,其余部分委托社会运输。
联华运输作为天津石化危化品运输战略合作伙伴之一,始终坚持“以安全为生存基石,向环保要发展效益”的合作理念,响应天津石化携手打造绿色物流的号召,落实企业社会责任,率先订购了100辆国Ⅵ危化牵引车东风天龙KL。这是做大做强企业抢占国Ⅵ市场的必然要求,也标志着联华运输危化品运输安全、环保水平上升了一个新台阶。产品与服务的双提升方能助力客户的高效运营。本次交付的100辆国Ⅵ危化牵引车东风天龙KL 是针对危化行业量身打造的一款新品,安全性达到行业最高水平,满足国Ⅵ排放标准,配备前桥盘式制动、空气悬架、排气管前置、全车铝合金车圈等。同时为了提升危化运输安全性,还选装了液力缓速器、前碰撞预警系统、车道偏离系统、疲劳驾驶监测系统、EBS、AEBS、胎压监测系统等。
此次,东风商用车与天津联华运输达成全面合作的战略伙伴关系,为联华运输提供可靠的商品与服务,将共同打造危化运输行业的运营新标杆。(商 讯)
2019年10月23日,“红 岩瑞江”品牌在上海正式发布。中集车辆CEO兼总裁李贵平亲临发布会,上汽集团副总裁陈德美受邀莅临发布会,上汽投资总经理冯金安、上海建工材料工程有限公司副总经理曹霖、上汽颀臻(上海)资产管理有限公司总经理陈小栋、上海市混凝土协会副秘书长吕宏生等领导以及来自全国各地的经销商、客户代表、行业媒体等300余人共同见证这一历史性时刻。
中集瑞江总经理王柱江、上汽红岩总经理楼建平、上汽红岩常务副总经理施轶才、中集瑞江常务副总经理杜存洋、中集瑞江销售公司总经理汤正林等双方公司领导出席发布会。
“红岩瑞江”是中集瑞江与上汽红岩立足于3年多的“一体化”合作基础上,依托中集车辆、上汽集团两大集团的战略合作平台,共同推出的全新品牌,致力于成为行业领军品牌,服务国内混凝土行业用户,进军全球高端市场。
王柱江表示,将“红岩瑞江”打造为受人尊敬的品牌,为社会、为客户创造全新价值。对于“红岩瑞江”品牌未来如何精准有效落地并发挥协同效应,王柱江表示将按照战略一体化、组织一体化、产品一体化、商务一体化、渠道一体化、服务一体化、金融一体化、品牌一体化这“八位一体”的总体要求,做到1+1>2。
楼建平诠释了“红岩瑞江”品牌的“五强”,既上汽集团、中集车辆的两强合作,上汽红岩、中集瑞江的两强合作,红岩瑞江搅拌车的强者更强。楼建平还深入分析了我国专用车发展趋势和混凝土搅拌车行业“七大痛点”。他表示,红岩瑞江的诞生正是为了解决行业痛点,为客户创造价值。
李贵平认为,红岩瑞江改变传统合作模式,注定成为行业传奇。并对“红岩瑞江”品牌提出期待,做守规企业、造合规产品。希望“红岩瑞江”品牌能抵得住诱惑,坚持做阳光的守规品牌,不打法规擦边球。李贵平指出,红岩瑞江搅拌车已具备了进军全球高度市场的品质,他期待红岩瑞江成为中国搅拌车第一品牌、成功进军欧洲市场。
此次“红岩瑞江”新品牌的发布,不仅为我国专用车市场注入“新鲜血液”,提供高端、定制、智能的专用车产品,也表明了上汽红岩和中集瑞江以实际行动,打造“行业领军品牌”的决心。
(商 讯)
据东风汽车股份最新产销快报显示:10月东风股份汽车销售持续过万;1-10 月,东风股份汽车销售13万927辆,同比增长8%。
其中,东风轻卡1-10 月销售10万2 545辆,同比增长15%。其主力车型1-10 月的销量依然持续2位数增长,东风多利卡销售5万8 877辆,同比增长24%;东风途逸销售9 089辆,同比增长48%;东风福瑞卡销售1 万3 263辆,同比增长15%。
值得关注的是,营销系统坚持全生命周期的营销服务模式,不仅为客户提供差异化的产品,更为客户提供“真美满”的服务。2018年整合资源、创新成立客户服务中心以来,不断优化服务管理,持续加强服务创新,让服务更统一、更高效、更主动、更温暖。2019年,客户服务中心通过有急必救、承诺必达等一系列服务活动,实现了客户满意度提升至行业第二、抱怨客户满意度提升至90%。“产品+服务”的模式,正为东风汽车股份不断赢得客户信赖,不断累积品牌美誉度。截至10 月31 日,东风汽车股份旗下主力整车营销单元——营销公司2019年国内销售实际达成销售回款8万2 160辆,同比增长18.80%;另一家主要整车营销单元——东风工程车事业部销售回款1 万5 505辆,同比增长5.64%。
在2019年最后关头,东风汽车股份发起了冲锋号角,挑战年度突破16 万辆的销售目标。
(商 讯)
2019年11 月13 日,以“发展节能与新能源汽车引领高端制造转型升级”为主题的福田汽车长沙工厂超级中轻卡生产线改扩建项目启动仪式在长沙举行。标志着福田汽车超级中轻卡项目正式落户长沙,将为实现福田汽车高质量发展战略、带动长沙区域经济建设、拉动产业转型升级再添助力。
随着福田汽车在国Ⅵ产品、新能源产业的不断深化,此次福田汽车超级中轻卡项目的落成,为未来国Ⅵ、新能源等产品落户湖南长沙打下了坚实的基础。
据介绍,2019年,福田汽车在“3年行动计划”的方针指引下,确立了“聚焦商用车”的发展战略方向,深化转型与调整,坚持商业模式创新,全面提升产品核心竞争能力。正因如此,在整体市场下行的趋势中,福田汽车前3季度逆势增长,销量达38万9 266辆,同比增长2.62%,中轻卡销量成绩更是亮眼。福田汽车在前3季度不但跑赢了商用车市场,还跑赢了整体汽车市场,成为2019年商用车市场中表现实力最强的车企。
因此,为了充分满足南方以及海外的市场需求,福田汽车将超级中轻卡项目落户长沙,充分释放长沙当地产能。福田汽车长沙工厂超级中轻卡生产线改扩建项目是对福田长沙汽车厂制造资源的全面升级改造。项目预计投资15亿元,将建成智能、环保的数字化工厂,生产中国领先的中、轻卡产品。项目预计建设周期15 个月,2021 年竣工,将形成10 万辆的生产能力,预计年产值150亿元,实现利税10亿元,新增就业岗位5 000余个。并将带动属地汽车产业链和配套企业,产值50亿元以上。
据了解,福田汽车长沙工厂作为福田汽车轻卡业务辐射南方区域的重要生产基地,是后续提升、突破南方区域销量,恢复市场地位的核心单元,更是海外业务的重要出口基地,海外事业部的整车和KD依托长沙工厂的制造和供应商体系资源,辐射东南亚目标市场。(商讯)
2019年10 月21日,中国重汽集团对外发布人事任命消息,经中共山东重工集团有限公司委员会研究决定:
王勇,任中国重汽集团有限公司党委委员、党委副书记、常务副总经理;不再担任潍柴控股集团有限公司党委副书记、党委委员、董事职务。
台学成,任中国重汽集团有限公司党委委员、纪委书记,不再担任山东重工集团有限公司纪委副书记、监察部部长职务。
刘正涛,任中国重汽集团有限公司党委委员、副总经理。
(商讯)
Gerard van Keulen(季瑞德)接替Steve W ager(文政)出任斯堪尼亚销售(中国)有限公司董事总经理,驻地上海。在此之前,他在斯堪尼亚台湾地区任职董事总经理。
Gerard van Keulen(季瑞德),荷兰人,1997年加入斯堪尼亚,在斯堪尼亚融资领域工作过19年,曾先后担任荷兰和非洲南部地区的融资总经理。
Gerard van Keulen(季瑞德)表示,中国是备受关注的市场,而且幅员辽阔,具有独特的市场特性。过去经历过这么多市场,这些经验告诉我一定要尊重当地文化,深入了解客户需求。另外,我也希望能够分享在欧洲、非洲市场上的成功经验。斯堪尼亚中国在过去2年取得了飞跃式的发展,我相信随着中国市场对效率与可持续发展的关注,这种趋势会一直保持下去。(商 讯)
2019年10 月28 日,沃尔沃卡车在安徽省的首家授权经销商合肥海之沃升级开业。这是继哈尔滨风华之后,沃尔沃卡车在金秋10 月落成的又一服务网点,以及在2019“品质之年”的第7 个标准化主站建设项目。目前,沃尔沃卡车在全国的服务网点已达到60个,在欧系进口卡车品牌中位列第一。随着服务网络建设的全面提速和深入推进,沃尔沃卡车将进一步充实并壮大售后服务的能力,保障客户车辆的出勤率,并助力客户应对即将到来的“双十一”等路考大关,实现运营效益的最大化。
沃尔沃卡车中国零售运营发展总监李雪峰表示,沃尔沃卡车的目标是持续缩短服务半径,实现售后服务网点全覆盖,从而提升服务的可及性与时效性。此外,我们还不遗余力地拓展售后服务的深度,在增加服务内容同时提高服务水平,从而满足客户日益旺盛的高质量售后解决方案需求。
打造网点数量与服务质量齐头并进的“双质”服务网络,离不开广大经销商伙伴的支持。李雪峰表示,沃尔沃卡车与许多经销商有着长达十多年的合作友谊。我们坚信,唯有与经销商伙伴心连心、力接力,相互支持、彼此成就,才能真正地服务好客户。
除了提供最为先进的硬件设备,沃尔沃卡车同样注重经销商的“软实力”——围绕激励、考核、培训3个方面持续为经销商伙伴提供支持。沃尔沃卡车还面向经销商的一线技师和管理人员,提供专业、完备且有针对性的培训。2019年,超过300名一线技师接受了沃尔沃组织的新一轮车间服务流程培训,另有115名中高层管理人员参加了旨在提升其运营专业度的培训。这些都为沃尔沃卡车实现客户售后服务水平和品牌口碑的“双增长”打下了坚实的基础。(商 讯)
2019年11月5 日,第2届中国国际进口博览会在上海盛大启幕。作为全球可持续交通的领导企业,也是本届进博会瑞典馆的赞助商之一,沃尔沃集团携多项创新交通解决方案亮相,充分展现集团近年来在电动化、自动化和互联化领域的最新成果。
本届进博会,23家来自瑞典的企业、学术和政府机构合力于5.2展厅呈现“下一代出行与交通的创新可持续解决方案”。其中,沃尔沃集团将展示旗下4 大业务,即卡车、客车、建筑设备、船舶和工业发动机的多个明星项目,为大家破解商业运输领域的全新未来。亮点包括:
全新概念卡车Ve ra:集自动化、互联化和电动化3大创新技术于一身,该产品可能是商业运输史上最为大胆的创新了。2019年6 月,Ve ra还在瑞典哥德堡成功执行了首次任务。
“电动城市”项目:该项目可谓各方携手打造未来宜居城市的范本——总共有来自公共和私营领域的15 家机构参与,包括大沃旗下的沃尔沃客车和沃尔沃遍达。
电气化作业现场:通过将电气化设备应用于采石作业的每个环节,这个由沃尔沃建筑设备主导的项目致力于打造世界首个“零排放”采石场。
展会现场,观众通过沙盘、视频等多种互动方式,感受沃尔沃集团以科技赋能交通运输业,打造未来繁荣社会。(商 讯)
2019年11 月4-6日,江淮新能源商用车携帅铃i3纯电动皮卡、帅铃i5纯电动轻卡,亮相2019全球电动出行创新大会及深圳国际电动出行展览会,获得行业客户和广大观众的一致青睐,最终荣获“2019中国电动出行年度品牌奖”。
帅铃i3纯电动皮卡主要应用于电网、市政工程、港口机场等多功能物流运输。帅铃i5纯电动轻卡则主要应用于邮政、快递、电商和城配等物流行业运输。
本次荣获“2019中国电动出行年度品牌奖”是广大行业客户对江淮汽车新能源事业的集中肯定,也是江淮汽车品牌和品质提升的最好见证。江淮汽车将持续携手行业客户,合作共赢,卫蓝发展,实现未来。(商 讯)
2019年10 月18-23 日,第25届世界客车博览会在比利时首都布鲁塞尔举行。这一目前国际上历史最为悠久的专业客车展会,吸引了全球众多客车制造商参与。据统计,共有来自全世界75家客车制造商的352辆客车前来参展。
已是第4次“出征”世界客车博览会的金旅客车,此次展出了4 款车型,其中有3款是专为欧洲市场量身打造的,更有在国内被誉为“网红车”的星辰亮相本次世界客车盛会。
金旅客车此次展出的车型中,Pivot系列的E12、E18纯电动城市客车为全球首次亮相,这2款车型集金旅深耕新能源汽车领域的丰富经验,专为欧洲城市客车市场所打造。
E18纯电动铰接客车,是金旅面向欧洲市场打造的首款样车,它采用宁德时代磷酸铁锂动力电池,电池容量达518 kW h,电机功率350 kW,转矩达3 500 Nm,最大续驶里程超过500 km,当使用空调时,亦可保证400 km 以上的续驶里程。
E18的姊妹车型E12 同样采用了全新的家族化外观设计,更加符合欧洲市场的认知。全新设计的Pivot纯电动城市客车在保证高安全性、高可靠性的同时,更关注着舒适性和便利性。经过优化设计的驾驶区域,拥有更好的视野,座椅及仪表台布局也更符合欧洲驾驶员的需求;在乘员区域,低地板、无障碍设计更便于残障人士乘坐;此外,考虑到欧洲地区的气候环境,高效率的空调制冷和暖风系统,可保证车内始终处于相对舒适的环境。
13 m 级新凯歌旅游车是首次在欧洲市场发布,它的设计灵感源于鹰眼造型,配以一体式LED前照灯及尾灯,使车辆造型更加时尚、豪华。新凯歌的问世,将进一步丰富了金旅在旅游客车领域的产品谱系。
“网红车”金旅星辰无人驾驶客车不仅将在第6届世界互联网大会上亮相,金旅客车更将这款具有划时代意义的车型带到了世界客车博览会。星辰一经亮相便受到了众多欧洲客车同行和媒体的关注。如今,中国客车企业不再只是单纯展示车型,更将具有前瞻性技术的概念产品带到了客车的发源地。
据介绍,星辰无人驾驶汽车仍在进行优化升级,它将有望配装轮毂电机系统,实现线控转向技术,进一步推动无人驾驶技术的发展。(吴 戈)
2019年10月18-23日,世界客车博览会在比利时布鲁塞尔举办。
作为中国客车行业的领军者,宇通客车再次参展,不仅带来了高品质的产品和领先的技术,还面向全球发布了“宇通,为美好出行”的全新品牌主张,充分展现了宇通客车强大的实力和推动欧洲乃至全世界更美好的初心与使命。
在本届客博会上,宇通携U12、T13、ICE12三款新品闪耀登场。其中,U12、T13 有望成为中国客车产品走向高端化、智能化的代表。
值得庆贺的是,宇通U12 与T13均获得了“Busw orld 设计奖”,而ICE12则凭借着优越的性能荣获了“Busw orld环保奖”,创下了中国车企在比利时客博会上获奖数量的新纪录。高品质的产品,夯实了宇通深耕欧洲市场的底气与信心,同时为世界客车行业的发展带来启迪。
宇通正以新风貌从中国走向欧洲,走向世界。宇通集团品牌副总监蒋冰解释:“‘宇通,为美好出行’,致力给全人类带来更便捷、更安全、更舒适、更绿色、更精彩的出行生活。美好出行,是有温度的,是探索的,是互联的,是可持续的。‘宇通,为美好出行’,不仅是我们的品牌主张,更是企业的行动纲领。未来,宇通将成为一个代表先进技术和绿色出行方式的品牌,一个让全球人们都喜爱的品牌。”
未来,宇通将继续坚持对品质的追求,不断创新变革,加速布局海外市场,让世界看到中国品牌的实力,用行动演绎未来的美好出行。(商 讯)
近日,30辆开沃纯电动公交车在广州番禺区投入运营,成为番禺街头一道靓丽的风景线,备受广大市民瞩目。这30辆公交车将辖区内几大地铁站点与区内热门景区、大型医院社区等连接起来,方便市民“最后一公里”接驳出行。
此次批量投入运营的30辆便民公交车为开沃H6纯电动公交车,车长5.99 m,车型设计简洁明快,适用于小团体城乡客运,契合广州悦畅交通公司便民车项目线路运行短、平、快的特点。整车采用轻量化设计,控制系统集成度高,有效降低能耗,具有噪声小、零污染、节能环保、运行平稳、安全舒适、操作省时省力等优点。30辆开沃H6纯电动公交车均安装了前车碰撞预警系统、行人避让提示、车道偏离预警、驾驶员行为分析预警等智能系统。有了这些智能系统,公交车辆行车更加安全。
目前,这30辆开沃纯电动公交车主要分布在7 条便民专线上,连接了汉溪长隆、市桥、番禺广场、板桥等地铁站与沙湾古镇、宝墨园、余荫山房等热门景区及大型医院社区等区域,有效补充番禺区公共交通运力,提供短线交通接驳服务,为解决市民“最后一公里”出行难问题提供保障。(商 讯)
日前,银隆新能源18 m 海豚公交车作为东北的首辆5G公交车,在辽宁省锦州市松山新区的城市快速公交线路上首发试运营。
在享受着新能源公交车带来的舒适、低碳出行方式的同时,试乘市民用手机接入车上的5G W iFi,感受5G 网络高速度、低时延、高可靠的极致上网体验。
这款银隆新能源18 m 海豚公交车在2018年荣获中国专利奖——外观设计金奖,是新能源汽车行业唯一入选产品。车辆搭载高安全和耐宽温的银隆钛酸锂电池,可在-50 ~60 ℃的超宽温范围实现完全充放电。在冬天平均温度只有-10 ℃的锦州依然能稳定运营,非常适合东北等严寒地区。
5G概念的引入使得在车厢内的显示屏可以滚动播放新闻,实时关注社会动向。坐在拥有5G 网络的海豚车,即使在客流量巨大的早晚高峰,也不用担心手机上网延迟和卡顿,坐享更快、更安全的出行上网体验。
5G 新能源公交车是我国城市智慧交通建设驶上“快车道”的助推器,对于城市建设、能源结构调整都有着十分重要的意义,银隆将继续助力推动新能源公交及配套设施融入5G 智慧交通。(商 讯)
在布鲁塞尔举行的世界客车博览会开幕的前夜,采埃孚的中央电驱动系统CeTrax 击败了参加汽车部件和相关领域组别评选的其他众多产品,赢得了专家评审团的一致认可,获得了创新大奖。
采埃孚公交客车和公路客车车桥与变速器系统负责人Andreas Gossl 博士在颁奖典礼上说道:“荣获此项殊荣足以证明,采埃孚是整个汽车零部件电气化领域的领军者。CeTrax 是发展未来公共交通的关键部件,采埃孚将竭尽全力支持下一代公共交通。创新是采埃孚的战略之一,这次得奖也说明了,我们在实践战略方面,取得了进展。”
这并不是采埃孚2019年获得的首个客车电驱动系统的奖项。早在2019年2月,采埃孚AxTrax AVE轮边电驱动车桥系统在柏林的ElekBu贸易展上荣获了环保大奖。(商讯)
据舍弗勒公司消息,氢作为未来能源载体具有巨大的发展潜力,舍弗勒开发了燃料电池的关键部件——金属双极板。
舍弗勒集团首席技术官乌维·瓦格纳(Uw e W agne r)表示,我们希望从整个能源链的角度出发打造零排放、可持续及个性化的交通出行方式,在解决全球碳排放问题方面,仅依赖电池驱动的车辆还不够,我们还需要新的储能系统。氢与燃料电池的结合在重型卡车领域可以发挥关键作用;而对乘用车来说,氢与电池相结合的混合储能系统也是一种颇具吸引力的解决方案,可以帮助延长车辆的行驶里程。
舍弗勒充分利用传统核心技术,不断完善燃料电池关键零部件的价值链。双极板是燃料电池的核心部件,通过薄层金属板的精确成型及涂覆而成,由其堆叠而成燃料电池系统的核心电堆。燃料电池是一种能源转换装置,让氢与氧发生反应生成水,释放电子后所产生的电能可用于驱动车辆的电机。为了优化燃料电池系统,舍弗勒通过进入新的专业领域不断拓展产品范围,比如电子控制系统、特种气膜轴承、智能热管理模块及被动式氢气再循环组件等。
舍弗勒将以“致力于可持续及自动化交通发展”为主题参加第46届东京国际汽车展,展示面向未来可持续能源链的创新技术及零排放的交通出行解决方案,包括燃料电池技术。(商 讯)