湖南省衡阳县农村物流体系发展探究

2019-03-19 18:33李燕娜
广东蚕业 2019年10期
关键词:衡阳县衡阳乡镇

李燕娜

(湖南财经工业职业技术学院 湖南衡阳 421002)

1 衡阳县农村物流现状分析

衡阳县地处湘南,位于湘江经济走廊中部,北面毗邻“长株潭”城市群,在衡阳市区以西18 km。随着经济社会的发展,现今衡阳县公路通车里程达到36 327 km,初步形成以衡阳市区为中心的“一小时经济圈”,在衡阳县域内任何地点都能迅速进入通向全国的高速公路网络。但衡阳地形特殊,山区、平原及丘陵各占1/3,造成东、西和北部山区及丘陵地带出现公路分布密度小及等级低等现象,也就造成衡阳交通路网出现分布不均匀的问题,尤其是农村地区路网更不合理的分布,严重制约了农村物流的发展。

目前,衡阳农业信息网都有与“三农”有关的栏目,其资讯及市场区极大带动了农村市场。衡阳政府网将网站细化到各个乡镇,每个乡镇都有较为全面的信息,为各类信息资源共享提供了方便。整体上看,衡阳的信息化建设有了长足的发展,但是各级政府网站基本由政府部门主办及运行,贴近民生还不够,对市场需求的反映也不足,无法为市场运行带来跨越性改变,农村物流体系构建需求无法满足。

衡阳县农村物流在近年来有了一定发展,但仍然存在供销社有点无网等现实问题。供销社的营业点虽然较为丰富,但各供销社间相互独立,它们之间的工作得不到协调,难以降低物流成本。因为农村路网服务且需求量小,尽管超市或农资店数量不少,但很难做到为乡村超市或农资店配送商品,物流成本难以降低。

2 衡阳县农村物流发展的阻力

(1)农村物流相较城市物流发展严重失衡。衡阳的城市物流发展已具备规模,对区域内的需求做到基本满足,发展较快。但农村地区不管在理念上亦或是现实当中,物流发展都是较为落后。农村物流与城市物流本是一个体系,人们却常忽视农村物流的发展。

(2)农村物流规模小,服务难。衡阳农产品生产销售方式,基本是家庭作坊模式,无法凝聚规模,现代物流是规模化呈现,在衡阳农村很难发挥效应。另外农业产品的服务,需要专业化技术及设备,农村物流的服务水平低,普通物流企业没有专业化技术与设备,所以无法满足条件。

(3)衡阳农村道路交通等基础设施不完善,另外技术水平也是偏低。首先,衡阳农村公路数量少,没有直接到达各村各户,缺乏通达的深度,造成交通路网不达标。衡阳农村的信息网络不完善不健全,物流信息化水平低,农户分散居住的特征导致没有通畅的沟通渠道,造成信息网络过高的建设成本,无法有效而快速地利用市场信息。

3 衡阳县区域农村物流体系规划

从衡阳县交通现状出发,发展渣江镇、集兵镇、潮江乡、大安乡与樟木乡为物流节点,主要因素是以上乡镇直接连接这省道,交通便利,而衡阳县县城位于几个乡镇的中间,刚好形成一个交通圈,在城乡之间起到了联结作用。所以根据衡阳县经济的产业集群特征,按照现实需求,将物流园区建立在这几个经济实力突出的乡镇并重点发展。例如,考虑渣江镇和衡阳县县城西渡在距离上较为接近,可以对县城物流进行分流。另外以西渡强劲发展的经济动力为依托,促进本乡镇加快发展速度,统筹城乡发展,促使和谐发展的目标得以实现。

通过分析衡阳县物流体系现状,目前适合衡阳县农村物流发展的结点是建设配载市场。目前关键是促进衡阳县配载市场在乡村的发展。现在衡阳县的货运配载市场没有规范秩序,规模小及设施落后,配载市场之间缺乏信息沟通。针对以上问题,解决方法只有提升各乡镇货运配载市场运作效率,规范其市场秩序,实现规范化运营。

要构建衡阳县农村物流体系,交通是决定因素,那么我们打造物流网络,就必须围绕渣江镇等以上6个交通便利的乡镇来进行,而其他乡镇以这个6个乡镇作为连接点,形成一个串通的网络,建立衡阳县的农村物流体系。

4 衡阳县农村物流体系发展建议

(1)加强农产品现代流通体系建设。市场经济时代,社会资源都通过市场配置,物流体系建设也不例外,屏蔽外部因素或利益的困扰,要在市场的指导下对农产品物流市场进行规划和布局,力求平衡发展。鼓励企业进驻农村,投资农产品现代流通业,完善农产品通道网络,实现县域内各乡镇及农村互通。加快建设农产品加工配送基地,提高农产品产后深加工技术,精美化包装,同时提升配送作业能力。

(2)优化资源配置。衡阳县农村物流体系建设可以融入邮政物流的优势。优势在于中国邮政的网络体系较为完备,湖南邮政经通过数十年的实践积累,其拥有的实物传递网络与金融网络已经遍布全省广大农村,大大降低了市场开拓成本。第二,信誉度较高。其服务宗旨是“人民邮政为人民”,在衡阳县农民心目,邮政的知名度与美誉度较高,它是政府公信力的体现。最后邮政物流拥有成熟的技术,能够满足农村物流需求。在情感上,农民也更接受和信任邮政物流,而邮政物流进驻乡村,向农村发展是自身发展的需求,更是社会统筹发展的客观需要。

(3)资源整合的优化。加强培育自主农产品物流服务品牌,促进本土农产品物流企业发展壮大。结合衡阳县农村现实,推进物流资源整合。鉴于衡阳县农村物流基础设施落后的现状,我们要打破原有的工作思路,努力整合各部门的物流资源,将相关物流资源进行共享。将衡阳农产品物流作为一个独立主体,其服务能力偏低,没有形成规模,缺乏市场竞争力,要持续推进其发展壮大,以应对国外物流企业冲击。与国外农产品相比,衡阳农产品的生产成本高,要想提升农产品的竞争性,就必须降低物流成本。所以,要促使衡阳农产品竞争力的提升,要两手一起抓,既要改进生产模式以降低生产成本,也要积极发展衡阳农产品物流,降低物流成本。

(4)建立农产品物流信息管理系统。农产品物流信息管理系统的建立与完善,促使各节点能准确及时传递市场需求信息,能及时交换与共享各地区农产品的相关信息。能够及时获取市场信息,让物流企业有效控制和管理物流。另外信息管理系统还能为物流企业或农户与消费搭建一个交流平台,消费者可以及时反馈消费信息,这些信息又能指导农户合理生产农产品。同时信息管理系统为企业及农户提供了信息平台,服务于他们的电子商务活动的开展,从而降低了物流成本,提高农产品市场竞争力。

(5)加强物流人才的培养,加大农产品物流技术的研发力度。向发达地区物流企业学习成熟的管理经验,引进先进的服务理念,增加衡阳县农产品物流企业的管理经验,提升运营水平。人才是关键,由于缺乏人才,衡阳县农产品物流发展缓慢,没有物流管理专业人才作为支撑,农产品物流也无法实现科学运作。加紧培养物流人才,是衡阳县物流行业的第一要务;另外,要提升农产品价值,提高农产品附加值,既要将农产品包装技术提高,也要让农产品供应链延长。要实现以上目标,必须研发农产品物流的新设施和新设备,加大农产品深加工与保鲜技术的研发投入。另外,通过合资模式,把发达地区物流企业的先进技术、管理和服务理念引入本土物流企业,促进农产品物流企业的管理和运营水平的快速提升,在学习研究农产品物流技术的过程中,不仅要注重将国内外先进经验与技术引进、消化吸收,也要根据本县的经济现状,勇于自主创新,开拓一条适合本农产品物流发展的道路,促进衡阳县农村物流更好更快发展。

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