2019年武汉交通运输工作会公布,今年该市将完成综合交通体系投资800亿元人民币(含轨道交通400亿元人民币),加快建设118个重点交通项目,新汉阳火车站也将于今年开工建设。
2019年是武汉市综合交通体系“三年攻坚”第二年,今年该市将建成重点交通项目37个,新开工35个,续建46个,实现交通运输总周转量增长率4%左右。
根据计划,2019年内,武汉市将建成青山长江公路大桥、三金潭立交府河大桥改造工程、武汉多式联运海关监管中心、天河机场一跑道大修、T1航站楼维修改造、轨道交通2号线南延线、8号线三期等项目。新开工建设武汉至阳新高速武汉段、武汉至大悟高速武汉段、绕城高速中洲至北湖段改扩建、京港澳高速武汉北段改扩建、武西高铁武汉直通线及新汉阳站、轨道交通12号线三期、新港线、11号线葛店段等项目,力争开工新港高速公路(含双柳长江大桥)。
武西高铁建成后,武汉到西安仅需2个多小时。新汉阳火车站加上现有的武汉火车站、汉口火车站、武昌火车站及正在建设中的光谷火车站,未来武汉将拥有五大火车站。
今年将建成完工的项目中,青山长江公路大桥项目备受关注。这是武汉市的第11座长江大桥,也是武汉四环线重要过长江通道。