谈公路隔离带绿化施工要点*

匡 星

(北京京北职业技术学院，北京 101400)

公路绿化是集园林学、环境生态学、水土保持学等多种学科于一体的综合学科。高速公路绿化包括公路绿化、服务区绿化、互通区绿化三部分。长期以来，植被绿化一直作为解决生态环境问题的重要举措，受到公路绿化设计和研究人员的关注。近年关于植物护坡的研究取得了大量成果，许多学者认为植物因子是影响土质边坡稳定的关键因素，植物具有防治边坡水土流失的能力[1-3]。如刘向东等[4]在对植被垂向结构减弱动能的研究等，可透过林冠灌木草本的降雨动能全部消弱。施工单位也在高速公路的修建实践中取得了很多现场经验。隔离绿化带施工是其中一项重要的工作内容，也是施工企业经常遇到的技术难题。隔离绿化带追求的是安全、美观，因此隔离绿化带的施工注定与其他园林绿化工程存在诸多区别[5]。本文结合绿化公司施工进行总结，对常用苗木施工与喷灌施工进行介绍。

1 工程概况

某高速西侧沿路绿化带在高速公路西侧，长度约660 m，宽度90 m～100 m，大桥匝道环绕绿化圈长度约60 m。

2 苗木施工流程工艺流程与注意事项

1)各类苗木施工流程。制定施工计划→整地→放线→挖穴→铺底膜/活性保水营养土(必要时)→施肥→栽植苗木→定植水→培土→整形→验收→缺陷责任期→养护→验收。

2)注意事项。落叶乔木、灌木栽植以挖掘点为中心，按照苗木规格的尺寸确定土坑大小和深度，挖坑时，注意边缘垂直、上下口径一致。具体规格见表1，表2。栽植前，至少要回填15 cm厚的拌和有机肥的土层。栽植前，先对苗木的根系、树冠做必要的修剪。栽植后，在四周用土成树堰。胸径大于6 cm的树木，应在下风向立支柱，支撑牢固。栽植完毕后，立即浇水定植，根据土壤墒情多次浇水，浇完后进行封堰。

表1 落叶乔木挖坑规格表

表2 常绿乔木挖坑规格表

草坪铺植，平整场地清除杂草及杂物，清除地面的野草、垃圾及废弃物，对土壤进行过筛处理，清除石砾，保证10 cm表层好土内无不小于1.5 cm的石砾。初步平整、施基肥及耕翻。在播种前，浇灌一遍透水，翌日，对出现低洼处，再次整平。铺种：草块选择生长健壮、叶色良好的草源铺植时互相衔接不留缝。草坪卷土层厚度保留在2.5 cm～3.0 cm。铺种后根据土壤干湿情况及时喷水，每次浇水时要浸透土层8 cm～10 cm。草坪缓苗后，及时剔除杂草。

3 喷灌施工流程

放线→挖沟槽→管道安装→水压和严密性实验→喷头安装→电力设备和调试→验收→缺陷责任期→工程交付验收。

喷灌工程先确定喷头或快速取水阀的位置，然后是确定管道的位置，最后确定浇灌区域的喷头和取水阀的位置。管道安装：UPVC管材采用胶合承插法，当管径大于150 mm的管道转弯处，筑混凝土后背，在干管三通、弯头处设混凝土支撑。注意每50 m管道加装1个伸缩节。当管道穿越道路时，设钢套管保护，并对钢套管做防腐处理。然后进行水压试验和严密试验，检验管道的严密性和强度。并进行泄水试验，检查管网系统的泄水能力。然后进行喷头安装、电力设备安装、系统调试。沟槽回填，每步回填土厚度不大于25 cm，每步压实遍数3次～4次，确保回填土的密实度符合规范及设计要求。喷头安装时，喷头安装高度与草坪根部或灌木的修剪高度平齐，避免喷头不工作时，影响绿地养护。

4 确保工程质量的措施

工程质量总目标达到CJJ/T 82—99城市绿化工程施工及验收规范规定的优良等级，即乔木成活率98%以上、灌木成活率99%以上、草坪覆盖率70%以上。其他工程符合工程施工质量验收规范标准。影响工程质量的因素苗木规格满足设计要求。裸根苗木的反季节栽植技术措施能否具可操作性。土方回填的质量能否满足设计要求；绿化施工面能否达到设计要求。地形造型关键控制点的确定与标高，回填土方的摊铺与分层、交错压实；按照总平面设计图要求，现场控制网络的测定；宿根花卉栽植区域的放线与细化的整地；苗木的反季节栽植。

雨量大施工时，及时排除绿化用地内的积水，防止水泡烂根。遇大风天气施工时，要加固乔木的支架，特别是刚刚浇完水的苗木，要防止苗木倒伏。冬季空气干燥，容易引起火灾，过冬前将枯枝落叶清除干净，并派专人巡查，防止发生火灾事故。防寒：不耐寒的树种冬季要采用搭风障或包裹处理，并覆土掩埋。常绿树喷施防抽剂，保证树木安全越冬。

5 结语

通过详细编制隔离带植被绿化施工内容与工序流程，并落实施工质量计划实施细则，完善植被施工质量控制点和控制标准，将会提高工程质量总目标。