市政道路沥青混凝土面层施工技术的改进措施

蔡明晓

(方圆建设集团有限公司， 福建 泉州 362000)

1．前言

市政道路工程是重要的基础建设设施，在满足人们出行需求，开展城市建设方面发挥着积极作用。道路沥青混凝土面层主要是划分为了下、中、上三层，每层都采用不同的沥青混合料，想要切实保障工程项目的施工质量，需要采用科学先进的面层施工技术，并在实际施工环节不断改进和优化该项技术，充分发挥其施工作用。

2．市政道路沥青混凝土施工实例分析

某市政道路工程全长为1.5km，是城市主干道，涉及到了城市新建道路和改造现阶段东环路部分。其中改造道路为12K0+000～12K0+647.007段，路面结构上面层是AC-12C细粒式沥青混凝土，5cm厚；中面层结构为AC-18C中粒子式沥青混凝土，6cm厚；下面层是AC-24C粗粒式沥青砼，7cm厚；基层结构为5%水泥稳定石屑，32cm厚。新建道路部分的路面结构表现出了较大的不同，上面层、中面层以及下面层分别为 6cm细粒式沥青混凝土 AC-12C、4cm中粒式沥青混凝土AC-20C、5cm粗粒式沥青砼AC-26C；基层结构则为20cm的5%水泥稳定碎石和25cm的 7%的水泥稳定石屑。工程施工过程中，路基工程量是主要施工部分，土方挖量为53671m³，石方约为19783m³，砂性土约为14200m³。

3．市政道路沥青混凝土面层施工技术

3.1 合理控制施工原材料

市政道路沥青混凝土工程施工，确保各类施工原材料的质量：（1）粗集料。这是粒径在2.36mm以上的矿料。本次施工中，下面层和中面层使用石灰岩碎石作为粗集料，而上面层则选择使用玄武岩碎石。开展质量检验工作，要求吸水率≤2%；视密度≥2.5g/cm3；压碎值＜28%；粘附性≥4级；含泥量≤1%；针片状颗粒总含量≤15%。（2）细集料。这是指粒径在0.075～2.36mm范围内的矿粒。本次施工环节中所有面层都使用机制砂作为细集料，检验过程中需要控制含泥量处在1%的范围内。（3）填料。这是指0.075mm范围内粒径的矿料。下面层和中面层施工中使用的填料，是通过细磨处理过的石灰岩矿粉，而上面层则需要使用水泥作为填料。（4）沥青。这是沥青混凝土施工过程中的关键部分，所有面层均使用AH-70沥青，质量检验要求15℃延度≥100cm；软化点处在44～54℃之间；闪点≥230℃；含蜡量≤3.0%；三氯乙烯溶解度≥99%。质量检验标准对于薄膜烘箱试验工作提出了较高要求，当沥青在5小时的163℃环境下，质量变化需要控制在0.8%范围内，针入度比≥5563.9%，且在15℃和25℃的延度都需要控制在50cm之上[1]。

3.2 科学设计沥青混凝土配合比

本次沥青混凝土施工之前，要科学控制其质量，其中需要有效结合工程面层目标，合理设计出生产配合比。具体情况如下表1所示。

表1 沥青混凝土上、中、下面层生产配合比情况

4．市政道路沥青混凝土面层施工改进措施

为切实有效推进市政道路工程建设活动顺利开展，确保工程质量，需要积极强化沥青混凝土工程的施工环节，不断优化和改进面层施工技术，提升工程项目的整体水平。

4.1 拌和混合料

面层施工技术在沥青混凝土施工环节占据重要地位，通过间歇拌和机开展施工，其以80t/h的生产能力，保持着较高的生产效率。该机械设备中安装质量、温度传感器，并通过计算机控制生产流程，在全面自动化的施工中，科学控制称料和配合比，并且这些数据能够直接显示到计算机屏幕之中，为作业人员良好把握施工质量提供前提[2]。在间歇拌和机的作用下，上料、拌和以及过料全过程环节只需要30～50s的时间，且其采用自动称料的方式，矿料级配和油石比都较为稳定。具体拌和混合料的过程中，加热沥青需要使用导热油，需要将温度控制在160～170℃，矿料的加热需要控制在 170～190℃范围内，而混合料的生产温度需要保持在150～165℃范围内。完成混合料的拌和工作之后，需要暂时贮存在料仓中[3]。

4.2 运输

混合料的运输效果，关系着混合料的具体使用情况，需要引起施工管理人员的足够重视。借助于自卸车运输混合料，实际卸料的过程中，按照卸完一斗移动一次自卸车的频率进行，避免混合料出现离析的情况。摊铺活动进行中，停待卸料车辆通常由 5辆以上，自卸车挂着空挡停留在摊铺机之前，距离应保持在10～35cm范围内，减少自卸车和摊铺机碰撞的情况[4]。

4.3 摊铺

沥青混凝土工程作业中，严格控制好摊铺作业的实际效果，将能够保证工程项目施工建设质量。（1）使用ABG-423摊铺机，按照最大摊铺宽度为12m的要求开展作业，设置好相应的熨平板，增加自动调整摊铺厚度系统，确保摊铺的压实度保持在85%以上，具有较强的平整度和厚度[5]。（2）摊铺下层的过程中，需要发挥钢丝引导方式的作用，有效保证摊铺的实际厚度，而在沥青混凝土上面层和中面层作业中，控制摊铺厚度，需要使用雪橇式手段。（3）为保证摊铺效果，需要将混合料的实时温度控制在120～130℃范围内。铺设下面层之前，需要按照0.5kg/m2的用量均匀喷洒黏层油，同时还需要按照2m3/100m2～3m3/100m2的用量，均匀铺洒一定的石屑，完成这些作业之后，需要按照 1～2遍的要求压实路面。（4）摊铺面层之前，需要针对面层施工表面进行细致清理，中面层和下面层，通常是采用连续摊铺的方式进行。中面层摊铺完毕后，通过无损探测，结合实际情况，看其是否需要喷洒相应的黏层油[6]。

5．结束语

市政道路沥青混凝土面层施工技术的科学合理应用，可以有效推动工程项目施工环节顺利开展，并取得良好实效，实现工程施工目标，确保工程建设质量。将面层施工技术切实应用在市政道路沥青混凝土施工建设之中，需要注重合理控制施工原材料，并科学设计沥青混凝土配合比，同时还需要严格按照工程施工标准，不断改进和优化面层施工技术，提升混合料的拌和、运输、摊铺水平，从而更好地提升整个工程项目的建设水平。