试析公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略

马 峰

(山西省怀仁公路管理段,山西 朔州 038300)

0 引言

近些年我国社会各个领域发展建设速度加快，交通压力日益扩大。在公路工程施工中沥青路面施工占有重要位置，路面施工便捷，平整度较高，能建立舒适安全的驾驶环境，在当前工程项目中广泛应用。从目前沥青路面施工现状来看，施工中存在较多问题。当前要强化施工技术应用，对施工质量进行管理，保障工程项目长远发展。

1 公路工程沥青路面施工质量控制必要性概述

公路工程路面施工中施工质量控制能全面提升项目建设质量，通过公路沥青路面施工技术与施工质量能保障交通稳定通行，对保护广大群众生命财产安全具有重要作用。施工过程中通过科学化管理，能对施工质量进行全面监控，延长公路施工项目应用年限，对交通拥堵现状进行控制。通过合理应用施工技术，能保障交通安全，推动我国社会经济快速发展，维护社会稳定[1]。

2 公路工程沥青路面施工技术

2.1 混合料配比

在沥青路面施工过程中，要对各类混合料进行搅拌，拟定施工目标。对混合材料进行合理配比，对混合料搅拌时间进行控制，调控施工温度。要合理选取相应的搅拌技术以及施工材料，确保各类施工材料能满足施工具体要求。对搅拌时间进行控制时，要对材料应用量进行分析，做好取样分析实验，保障材料在施工中的应用性能可以全面发挥。

2.2 路面摊铺

在公路工程项目施工建设中，对沥青路面进行摊铺作业至关重要，通过摊铺技术应用能提升项目铺设质量。在摊铺作业过程中要应用摊铺机，在摊铺机使用过程中要对其基本速度进行控制，促使摊铺过程中物料铺设均匀，提升沥青材料连接紧密性。在对交叉路口进行摊铺，施工技术人员要对材料及时进行更换，做好人工修理措施。如果摊铺质量不合格，要重新进行摊铺，提升施工操作质量[2]。

2.3 路面碾压

公路沥青材料摊铺操作结束之后要进行碾压施工，保障沥青材料更加紧密。要对原有的碾压措施进行优化创新，重视各个环节操作。在路面碾压施工操作中经常出现重复性碾压或是漏压等问题，对路面均匀性产生较大影响，正常情况下施工技术人员可以采取不同颜色进行标注。或是利用排压措施，通过排压能保障各个环节施工流程联系更加紧密。大型压路机施工操作中要合理变道，碾压过程基本速度要进行控制，提升公路工程道路施工质量。根据压路机类型的不同，其碾压速度控制详细数据见表1。

表1 压路机碾压速度控制表 km/h

2.4 路面压实

完成路面碾压施工之后要重视路面压实施工，对压实技术具有较高要求，当前要结合混合材料基本配比，展开多样化的压实施工。对各个环节操作进行控制，任意一环节不合理，将导致路面施工质量不能得到保障。通过碾压能全面提升沥青压实紧密性，扩大路面应用年限。压实过程中压路机与摊铺机要保持相同方向，还要结合实际压实情况采取复压操作，次数控制在6次～8次，碾压速度保持在4 km/h范围内，混合料基本温度要超出90 ℃。施工人员要对施工现状进行监控，确保路面碾压之后不存在轮胎痕迹，提升路面平整性，提高施工质量[3]。

2.5 沥青路面接缝

公路工程沥青路面在铺设过程中，相关施工技术人员要合理应用接缝技术对道路进行接缝处理。在接缝路面中要应用多重接缝技术，比如可以应用纵向接缝法，在接缝过程中要使得两台摊铺机能同时进行作业，对作业速度进行控制。对小距离接缝位置进行铺设，然后应用热接缝措施采取碾压施工，能保障接缝施工效率全面提升。可以在混合料摊铺施工中预留10 cm～20 cm的位置，此区域不能进行压实施工，然后应用热接裂缝方式进行跨区域碾压，能促使路面纵向裂缝全面消除。结合横向施工裂缝存在现状，可以应用平接裂缝方式进行施工，沿着3 cm朝着路面纵向进行延伸，应用锯缝机进行铲除，清除接缝位置粉尘。

3 公路工程沥青路面施工质量控制策略

某公路是某市“6横7纵8支线”的横4支线，属于高速公路网建设范畴。项目建设时长15个月，主线全长为60.5 km。施工标段线路长度为42.429 km，建筑项目建设内容主要包括主线路面等工程。

3.1 控制施工原材料质量，检查施工设备

在公路工程项目施工建设过程中要想全面提升施工质量，原材料质量至关重要。在施工初期建设过程中要对施工原材料质量进行监管，相关施工技术人员以及管理人员要对粗集料、沥青材料等进行检验。要对材料购置成本进行控制，结合工程建设要求选取适用性较强的施工材料。当施工材料进入施工现场之后，要组织技术人员对材料数量与材料质量进行检测，拟定质量检验报告，对相关资料进行保管，便于后期查看。技术人员要着重对各类填料、粗细集料质量进行审查，不能应用质量不合格的材料，保障施工材料质量与设计规范要求相对应。沥青路面施工初期阶段，各类检查设备应用至关重要，设备应用性能较好能提升应用寿命。能使得施工工期有效缩短，在规定时间内完成施工任务。施工设备应用性能较差，将会导致项目建设工期延长。所以在施工活动开展之前，要对施工设备进行检验，保障设备应用质量有效提升。

3.2 管理沥青混凝土配合比，应用沥青路面施工技术

施工活动开展时要对沥青混合施工材料配合比进行设计，从工程项目具体施工现状来看，配合比合理控制对沥青路面施工质量影响较大。所以当前在沥青配合比设计过程中对各类材料比例合理控制，然后进行试验拌合、摊铺施工，通过严格规范的控制措施对搅拌以及材料加热时间进行调控。对混合料中沥青添加量进行控制，使得配合比能实现最佳状态。在此过程中要对材料进行调整，通过反复调节，使得施工材料配合比和实际情况相对应。在当前公路工程项目建设中，要对材料搅拌温度进行控制，在施工过程中如果材料温度发生变化之后要立即对沥青稳定性能与干湿度进行检测。在施工过程中如果掌握材料温度发生变化之后要立即对沥青稳定性能与干湿度进行检测。在沥青摊铺中，如果沥青量应用较少，将导致路面空隙不断扩大，沥青膜将会变得更加稀薄，受到外部环境影响路面会产生不同老化现象，路面施工稳定性降低，对公路工程施工建设质量产生较大影响。

3.3 强化沥青路面施工质量检测，处理质量问题

公路工程沥青路面施工中，施工管理部门要对施工质量展开全面检测，检测主体是沥青路面以及原材料质量。做好路面检测工作，整合施工路面存在的问题，通过动态化管理方式获取实时监测施工数据，拟定施工措施对各项施工问题进行控制解决。施工技术人员以及施工管理部门要结合项目建设现状合理应用路面施工技术，对碾压与摊铺施工进行控制。比如施工路线复杂区域以及十字交叉路口位置进行摊铺施工，要组织专业人员进行技术指导，使得公路沥青摊铺能满足施工要求。压实操作是公路沥青工程最后一个重要的施工环节，通过碾压施工来提升压实度。对压实速度进行控制，对施工质量产生较大影响。

4 结语

从我国当前公路工程项目施工建设现状来看，各个地区公路工程整体建设数量在不断上升，应用的大多数都是沥青材料。主要是因为沥青材料施工的路面平整度较高，具有良好的安全性能，公路施工质量对提升公路项目应用周期具有较大影响。所以合理应用施工技术要与时代发展趋势相对应，对施工技术进行完善，对施工措施进行控制与监管，提升工程项目技术含量与施工质量。