顾才东
(苏州市职业大学 计算机工程学院,江苏 苏州 215104)
新能源汽车是“十三五”国家新兴产业发展规划中的重点发展领域。新能源汽车产业,包含新能源、智能化、物联网等众多高科技内容,代表着高端制造业的最前沿,其未来发展直接关系我国汽车产业的发展状况。自2015年以来,我国新能源汽车销量连续三年全球第一,个人消费占比近75%。2016年,比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源汽车乘用车销量前10位,国产新能源客车销往全球30多个国家和地区[1-3]。国务院相关规划也将新能源汽车和智能网联汽车作为主要的发展方向,其中把汽车的低碳化、信息化和智能化作为核心技术策略。基于大数据的智能汽车是我国汽车产业转型升级和可持续发展的重要战略方向,新能源汽车开启大数据时代,通过这种方式确定新能源汽车的定位。2018年7月5日工信部委托北京理工大学建设和运营的新能源汽车国家监管平台成立,累计接入新能源汽车102.5万辆,超过全国新能源汽车全部保有量的一半。我国新能源汽车的大数据时代真正拉开帷幕。
新能源汽车能否实现高质量发展,真正成为我国汽车产业的突破口?核心技术的自主研发能力当然是重中之重。在这一背景下,新能源汽车的大数据分析不仅可以了解目前技术指标现状,为政府决策提供依据,使政策更加精准有效,也可以为企业提供真正具有帮助意义的高品质全方位服务。
新能源汽车伴随大数据、物联网和人工智能(AI)技术的应用快速发展。基于大数据分析新能源汽车产业,通过大数据挖掘技术、资源优势,大数据在公共交通、物流、环卫、邮政、电力通信等信息,制定对策使新能源汽车继高铁、桥梁等成为我国新的亮点,起到示范引领作用[4-7]。新能源汽车产业作为下一个风口行业对经济的提升将是全方面的,无论是对乡村振兴还是对城市经济的进一步深化都是一大助力。随着国家体制改革红利的释放、环保的需求,城乡新能源汽车市场将有望迎来一波井喷式的发展。
我国如何实现汽车在国际领域的弯道超车,制订好新能源汽车发展规划很关键。目前对于新能源汽车大数据的研究分析我国还处于起步探索阶段,基于大数据制定新能源汽车发展策略更是一项新任务。基于大数据分析中国新能源汽车未来市场的结构优化、城乡发展平衡、应用行业布局、节能减排及新能源供给、道路交通智能化及集约化等,提前制定未来新能源汽车行业发展策略,才能促进产业的健康持续发展,提升新能源汽车行业的社会价值和经济价值。
本研究主要采用文献分析法、网络调查法、大数据挖掘等其他方式收集研究资料。利用文献分析梳理当前新能源汽车大数据的研究现状,明确研究中所涉及的问题与措施,利用网络调查法对照现实状况进行分析。
1) 文献分析法:查阅相关新能源汽车与大数据的图书、期刊和文献资料。经过整理分析获得相关的研究动态、技术现状、方针政策、用户需求及市场行情等。
2) 网络调查法:依靠互联网浏览搜寻相关技术与市场、新能源汽车论坛、新闻报道、政府政策网页与网站,依据互联网查询相关电子数字资料,从中获得最新国内外新能源汽车与大数据的动态信息。
3) 大数据挖掘:首先爬取主流互联网汽车页面,通过URL管理模块对计划爬取或已经爬取的URL管理,然后利用网页下载模块将URL管理模块确定的URL实施访问下载,将下载的内容清洗数据并保存。中文使用隐马尔可夫链做分词,计算TF-IDF分数提取关键词,计算Hamming距离,做评论的中文情感分类。使用网络图的节点、边和度,构建聚类系数、最短路径、点介数、小世界网络等进行网络图分析。利用地理信息系统、基于位置的服务和空间数据的经纬度信息分析空间数据。基于Hadoop实现云存储和并行计算 ,Tableau实现挖掘数据可视化。
基于上述大数据挖掘技术,从汽车专业网站挖掘新能源汽车相关大数据资料,并基于大数据分析系统获得结果信息。以新浪汽车网为例(采集数据时间2018年10月中旬),主要收集约300多条新能源汽车大数据记录,每条记录都包括新能源汽车的大数据来源网址、品牌、车型、纯电续航、慢充时间、快充时间、电池容量、最大功率、最大扭矩、月销量、年累计销量、月成交价、用户评分、口碑数、厂商指导价(低)、厂商指导价(高)。基于新浪汽车网目前在线实时销售的300多种新能源汽车资料,基于大数据挖掘和分析技术,分析新能源汽车主要技术指标和社会效益指标。
基于大数据挖掘技术,计算新浪汽车网在线目前实时销售的300多种新能源汽车的主要技术指标。新能源汽车主要技术指标平均值如图1所示。
图1 新浪汽车网新能源汽车主要技术指标平均值
新能源汽车纯电续航距离排行前十名如表1所示;新浪汽车网新能源汽车快充时间排行前十名如表2所示。
表1 新浪汽车网新能源汽车纯电续航距离排行前十名
表2 新浪汽车网新能源汽车快充时间排行前十名
由此可以看出:①新能源汽车的主要指标纯电续航平均值达到210.3 km,快充时间平均值为1.7 h。②由表1新浪汽车网新能源汽车纯电续航距离排行来看,特斯拉最大续航达到613 km,其次是比亚迪500 km。③由表2新浪汽车网新能源汽车快充时间排行来看,广汽新能源、长安汽车最短快充时间0.50 h,其次是江铃集团新能源和北汽新能源0.66 h和0.60 h。
新浪汽车网新能源汽车市场占有率排行前十名如表3所示;新浪汽车网新能源汽车用户口碑排行前十名如表4所示;新浪汽车网新能源汽车市场占有率排行如图2所示;新浪汽车网新能源汽车用户口碑排行如图3所示。
1) 由表3和图2的新浪汽车网新能源汽车市场占有率排行来看,丰田占19.8%,比亚迪占16.8%,北汽新能源占11.1%,位居前三名。
表3 新浪汽车网新能源汽车市场占有率排行前十名
2) 由表4和图3的新浪汽车网新能源汽车用户口碑排行来看,比亚迪、雷克萨斯、荣威位居前三名。
表4 新浪汽车网新能源汽车用户口碑排行前十名
图2 新浪汽车网新能源汽车市场占有率排行
图3 新浪汽车网新能源汽车用户口碑排行
由上述分析的资料及市场销售情况可以看出,我国新能源汽车发展的三大趋势为:①销量高增长,得益于财政补贴、牌照优惠、不限行等鼓励措施。2015年以来,连续三年销量全球第一,增速均超过50%;②2017年新能源乘用车销量中个人消费超七成,说明个人消费市场正在快速兴起;③纯电动汽车依然是主力,2015—2017年新能源汽车市场占有率分别为:2015年为74.6%,2016年为80.7%,2017年为83.9%,2017年新能源汽车市场占有率高于2015年和2016年。
1) 基于大数据挖掘,首次统计分析获得300多个目前实时销售的新能源汽车主要技术指标的平均数据和最大、最小数据。如新能源汽车纯电续航平均值达到210.3 km(续航最高可达613 km),快充时间平均值为1.7 h(最短时间0.5 h)。
2) 基于大数据挖掘,首次统计分析获得300多个目前实时销售的新能源汽车的主要社会和市场指标数据。如新能源汽车口碑最好的品牌是比亚迪、市场占有率最高的是比亚迪和丰田。
3) 收集新能源汽车的技术、性能参数配置、质量、市场、客户、售后服务、配套设施、未来发展走向的大数据,基于新能源汽车大数据挖掘分析、大数据应用模式、大数据标准化研究,为新能源汽车产业提供进一步发展方向。用户消费大数据解读大众想买哪个品牌新能源车;厂家大数据解读新能源车配置水平;经销商大数据解读区域汽车销售市场、汽车消费人群特征;网络访问大数据显示汽车用户访问活跃度高的网络资源,给汽车营销提供具有一定参考价值的数据。对于政府政策大数据收集,如限牌、限排、限购等各类政策下,也使得新能源汽车成为未来的厂家重点开发、关注对象和方向标。本研究通过大数据计算技术,提供了目前最新的新能源汽车的主要指标和状况,为各界研究分析新能源汽车提供依据和帮助。
4) 基于大数据挖掘及政府现有相关政策,制定相应的新能源汽车策略。利用厂家新能源汽车配置大数据分析汽车技术现状,制定技术升级策略;利用经销商新能源汽车销售大数据,制定售后策略;基于新能源汽车销售人群嗜好,制定研发方向;基于区位新能源汽车大数据,制定区域产品和市场策略;针对公交车、出租车、汽车共享、物流车等领域的进一步普及和推广的新能源汽车大数据,制定相应政策措施。使新能源汽车构成一整套相对完善的研发、设计、生产、销售、推广应用、发展规划等策略体系。截至2018年,中国新能源汽车国家级补贴政策分析如图4所示(资料源自前瞻产业研究院)。苏州市正式发布《2017年苏州市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则》《关于下达2018年新能源汽车推广应用和充电设施建设目标的通知》。苏州市经信委该通知明确2018年苏州将推广应用新能源标准车9 000辆,充电桩建设杆2 245个[8-11]。
图4 截至2018年2月中国新能源汽车国家级补贴政策分析
1) 社会对新能源汽车的需求会越来越大。国家、地方及人民群众对环保的重视,新能源汽车贴补政策的持续,新能源汽车品质不断提高,用户使用更加方便,推动了新能源汽车的更加普及。
2) 购车者需要物美价廉、安全舒适、续航长、充电方便、充电时间短到十几分钟以内的新能源汽车。汽车行业都在拼力研发续航更强、充电更短、安全智能的高品质新能源汽车。如李想的“理想智造”品牌,是一款没有续航焦虑(续航1 000 km)的电动汽车,比亚迪等几款新能源汽车最快充电仅半小时。随着物联网与车联网及自动驾驶技术的突破、存在油气排放问题的机动车淘汰与更新换代,新能源汽车发展势头会更强劲。
3) 基于电能、太阳能、风力发电、核能等为动力的新能源汽车逐步呈现多元化发展的趋势。基于电力能源的新能源汽车已经是新能源汽车的主力军。而未来随着光伏发电、风力发电、核能的安全利用,基于更新型未来能源的新能源汽车发展必将呈现多元化发展。
4) 可以提倡以高速服务区为基地,从一个服务区租用汽车充电器,到下一个服务区归还,根据充电量收取租费。这样可以解决充电时间和充电续航问题。甚至自己可以携带一个充电器。
5) 修建光伏公路,在汽车行驶中充电也是一个新的思路。
6) 目前我国新能源汽车仍存在核心技术掌控能力不足,使用环节措施不完善。国家和地方政策的衔接和布局很重要。新能源汽车核心技术空心化,没有很突出、拔尖类如华为这样的一流企业,这对于我国利用新能源汽车实现汽车领域弯道超车的雄心很重要。一流的企业抱团合力、发力显得十分重要,更应该兼并重组一些未来发展势头好的企业,共同打造我国新能源汽车的新航母。未来国家和地方应针对这些问题,加强统筹规划、政策衔接,合力推动、快速落实并解决环节不完善问题。