湖北地区乡镇街道景观改造的思考——以仙桃市剅河镇街景改造设计为例

王 奥 汪 杨 安运华

（长江大学 湖北 荆州 434025）

街道既是城市的“骨架”与“脉络”，更是城市内重要的公共性外部空间，街道承担着交通与生活的功能，是城市生活中最活跃的地方[1]，对于乡镇而言更是如此。道路景观具有很强的动态性和展示性，是重要的线性景观之一[2]。湖北地区的乡镇大多由一条或几条主要街道贯穿，且街道往往是国道、省道或旅游专线的一部分，这使得乡镇街道既承担着服务功能，还承担着重要的交通功能，甚至某些时候还承担着文化旅游宣传功能。但由于长期以来积累的问题，该地区乡镇街道景观普遍存在一些共性的问题，适应不了当前发展的需求。本文以仙桃市剅河镇街景改造设计项目为例，对湖北地区乡镇街道改造提出新的思路。

1 项目概况

1.1 剅河镇位于湖北省仙桃市西南部，剅河镇主要街道—剅河大道贯穿全镇，是旅游专线—毛通线的区段之一，全长1.85 km，是318国道方向前往梦里水乡风景区的必经之路，是典型的线性景观空间(如图1)。由于长期以来规划及资金投入上的问题，该街道面貌相对落后，亦存在诸多问题。

1.2 存在的主要问题

1.2.1 无统一规划，建筑风格混乱。由于长期以来小镇缺乏规划，既没有对老的建筑风格进行延续，也没有做新建筑风格的统一，导致建筑各式各样，没有统一的建筑风格，色调与形式上都缺乏统一感，造成小镇立面空间景观效果较差，杂乱无章。

1.2.2 街道配套设施混乱、缺失。街道配套照明高压、输电高压、弱电等管线密集，尤其在交叉路口处，增加了小镇垂直空间的杂乱感；部分商铺、民居对门前的铺装进行了私自改造，造成人行道铺装混乱，部分区域甚至没有铺装；缺乏坐凳等供人群休息的区域，显然是一种功能上的缺失。

1.2.3 街道绿化不够，且缺乏合理的设计，树种大多为直径15～20 cm的香樟，大部分区域绿化缺失。

1.2.4 缺乏对人流与车流的管理。机动车与非机动车乱停放的现象普遍，大量人行道空间被停放的车辆占用，使街道空间更加杂乱；人行道缺乏有力的导向性，存在明显的安全隐患。

1.3 发展优势。剅河镇街道人行道宽度普遍大于8 m，街道起始处有1 000 m2的闲置空地，有足够的设计空间，且少量街头绿地零散分布在街道中。在该镇大力打造桃花特色小镇的大背景下，为剅河镇赋予了自身的特色文化——桃文化。在此基础上，已有带桃文化特色的广场与公园建成，能够成为小镇亮点。另外，作为通往“梦里水乡”景区的必经之路，该镇具有巨大潜在旅游开发价值。

2 街道景观影响因素综合分析

道路景观影响因素包括景观客体和景观主体2个方面。景观客体是指空间构成模式[3～4]，包括道路景观本身，以及与其有关联的区域、历史、文化等；景观主体主要指观赏者[3]。景观客体与景观主体既有自身的独立性，也有着密不可分的关联性，因此，既要分别考虑，还应适时的结合考虑。

2.1 景观主体分析。参照刘滨谊[3]等对于景观主体的论述，本文仅对景观主体中观赏者的观景点进行了分类(表1)，随着在道路景观中所处的位置不同，人的运动方式、观景方式、使用需求等都发生着一定程度的改变，这些差异化的观景需求或使用需求交织在一起，共同构成了人群对景观客体的客观需求。

2.2 景观客体分析。景观客体主要包含人行道与车行道、街头绿地、周边建筑、地域文化等方面(表2)。

2.2.1 人行道与车行道。关于人行道与车行道的研究已有大量文献对其进行讨论[5～8]，对设计元素、结构比例、人行区域与停留区域尺寸、城市家具、铺装设计、车行道路面设计等方面都做了深入的阐述。结合本案例中景观主体的需求特点，笔者总结认为，人行道与车行道需要遵循以下原则：①功能性原则：人行道配套设施须满足居民基本生活需求；有明确的分区，对人停留区与行走区有明确的划分；合理的安排停车位，满足机动车、非机动车停放需求等。②生态性原则：道路需要有足够的绿色植物以防尘降噪；③美观性原则：街道铺装、小品、城市家具等应与小镇风格相符合；④文化性原则：地域文化元素需要在小品、城市家具等元素上体现。

2.2.2 街头绿地。街头绿地在20世纪90年代就出现了，相关研究已趋于成熟[9～10]，其设计原则也大都聚焦于人本原则、美学原则、生态性原则、文化性原则等方面。而在本案例中，街头绿地既是小镇居民活动或休息的节点，也是路过游客观景的亮点，因此其功能更多则应侧重于功能性、文化性以及宣传性。

2.2.3 周边建筑。周边建筑对于街道景观的影响主要在于建筑外立面对于街道立面景观的影响，而针对建筑外立面，其改造原则也相对固定，即整体与历史特色延续原则，合理性可视原则，可持续原则，经济性原则，可操作性原则[11]。

2.2.4 地域文化。近20年来国内的风景园林、城市规划建设取得了很大的成就，人们的生活环境大大改善，但景观的地域性特色丧失的现象也十分明显[12]，这显然是不好的，湖北地区的小镇街道风貌显然不能与北方的小镇相同，也不能与南方的小镇相同，而应该对本土的地域文化有所承载。

3 设计整合对策

街道景观包含元素众多，首先将零碎的街道景观整合起来，以达到统一的效果，而在追求统一感的同时，还需要保证有一定的变化，使街道不至于显得刻板。本案例中的剅河镇以桃花为自身特色，着力打造的是“桃花小镇”的概念，而街道景观中的城市家具、街头绿地等都为其文化内涵的表现提供了载体。3.1 路面整合，简洁统一。人行道设计中对铺装进行了统一，铺装材料以灰黑色调为主，增添街道景观的稳重感。在图案构成上，横向条纹强化了横向的延展性，使图案视觉效果上更宽，而纵向条纹恰恰相反，会使其视觉效果上更显修长；并且，纵向条纹有向前的引导性，催促人群加快行走速度，而横向条纹与之相反，有使人放慢脚步的倾向。综合上述两点，为了增加街道视觉效果上的宽敞度并配合闲适安逸强调慢生活的小镇风格，在铺装图案设计上多采用横向抽条的设计(图2)。小镇原有行道树为香樟，考虑到香樟作为当地乡土树种，具有生长势良好、绿量高、成荫效果好等优点，因此在设计中延续小镇原有的香樟，以树池的形式贯穿整条道路。针对车辆乱停放问题，在车行道两侧增划机动车停车位，人行道上增设非机动车停车架，加强对人流与车流的管理。

3.2 竖向整合，删繁就简。竖向空间的乱象，其主要症结在于凌乱的广告牌、电线、房屋立面等，因此，竖向空间的改造相对简单，设计中对空中的弱电管线进行了入地处理，对部分破旧的广告牌进行拆除，保留少量广告牌改造为宣传小镇“桃文化”的LED显示屏。设计中综合考虑到房屋立面改造，工程量大，造成影响较大，因此，借鉴“针灸式介入”的理念，即以较小的影响方式对环境进行改造，以达到明显提升景观效果的目的，仅对现有建筑外立面加装特色“桃文化”雨棚，以增加小镇建筑之间的关联系与文化性。

3.3 文化整合，突出桃韵。“桃，兆春之木也”，“桃文化”的概念自古有之，它是我国传统文化的一部分，结合案例中的剅河镇打造“桃花小镇”的愿景，设计将“桃文化”、“桃元素”以传统的形式渗透到街景中。街头绿地以桃花为主，或成片，或三五丛植，配以“桃文化”相关的地雕；配套的城市家具则多以“桃文化”为题材；街道入口处则利用桃文化景墙、桃文化小品、桃文化牌坊等景观元素，围绕“桃文化”进行重点打造。

表2 街道景观客体影响因素分析

4 结语

仙桃市剅河镇的街道景观问题在湖北省地区有着一定的代表性，许多乡镇的街道与之有着相似的问题，在改造设计中首先必须找准其根本问题与矛盾所在，分清景观主客体，找准景观主体对景观的使用需求与观赏需求，有针对性的进行设计，才能达到事半功倍的效果。其次，街景对于文化的承载，则是其灵魂所在，缺乏文化内涵的景观往往逃不了流于俗套的命运。只有这样，才能使小镇街道景观在满足居民、游客需求的同时，还能成为一代代人的记忆、一个乡镇的记忆。