“和谐号”与“复兴号”

2019-02-28 04:12
特别文摘 2019年3期
关键词:分散型阿尔斯通复兴号

“和谐号”动车组最早在2007年的第六次铁路大提速中出现,英文代号CRH(China Railways Highspeed的缩写,即中国高速铁路)。

CRH系列动车组各有其原型,有加拿大庞巴迪公司,日本川崎重工,德国西门子公司,法国阿尔斯通公司。它们虽然涵盖了世界上主要的动车组技术,但存在配件不統一、零件不通用的弊端,给长期应用和维修带来不少困扰。

“复兴号”是中国标准动车组,英文代号CR(China Railway的缩写,即中国铁路)。“复兴号”由中国铁路总公司牵头组织研制,具有完全自主知识产权,其水平高于“和谐号”CRH系列。

最新型“复兴号”动车组有“CR400AF”和“CR400BF”两种型号。“A”代表青岛四方,“B”代表长春客车,“F”表示动力分散型,“400”为速度等级代码,代表该型动车组试验时速可达400千米及以上。

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