杭黄高铁“张小泉”品牌专列首发富春集团新生代亮相

1月5日，杭黄高铁“张小泉”品牌专列在杭州东站举行首发仪式。

“我想大家可能有点好奇，为什么我们张小泉要发布这个品牌专列？为什么要选择杭黄高铁？我的父亲张国标先生常说，要时时温故、看清来时路，才能明确未来的方向……”首发仪式上，张小泉股份有限公司董事副总经理、85后海归张新夏表示，发布杭黄高铁“张小泉”品牌专列，是基于这个老字号品牌紧密联系于杭徽两地的悠久历史，也因为对创立于上海的富春控股来说，杭州富阳始终是故乡热土，所以，途经杭州东站、富阳站和黄山北站的这段高铁旅程，之于“张小泉”，之于富春控股，都格外亲切，意义深远。

张新夏是富春集团创始人张国标的女儿，这也是张国标父女较为罕见的公开亮相。

为何百年老字号张小泉要去冠名杭黄高铁这趟品牌专利呢？

随着这辆满载着“泉叔陪你过大年”主题形象的品牌专列缓缓出站，一段跨越杭徽两地的400余载悠悠历史也徐徐展开。杭黄高铁一头连着人间天堂杭州，一头连着人间仙境黄山，中间还途经历史悠久、人文底蕴深厚的富阳，杭徽两地所牵系的也是张小泉400余年的企业历史。

明朝万历年间，徽州黟县（隶属于安徽黄山市）人张思佳在芜湖学得一手精制剪刀的技艺，学成后回原籍开了一剪刀店铺，号“张大隆”。

1610年前后，为谋求新的发展，“张大隆”迁至杭州，在市井繁华、商贾云集的吴山北麓大井巷搭棚设灶，继续经营剪号。因“张大隆”剪刀生意红火，当时就有人冒牌出售。张小泉无奈之余，于明·崇祯元年（1628年），从其父手中接管店务之日，即毅然将“张大隆”改成了自己的名字“张小泉”。大众所熟知的“张小泉”品牌成名的历史，也就由此开始。

400余年后，这辆杭黄高铁“张小泉”品牌专列的发布，在重新唤起这段品牌历史之外，在连接人间天堂杭州与人间仙境黄山的同时，又因途经富阳站而对“张小泉”有了别样的意义。全方位进入电商化、智能化、现代化发展时代的“张小泉”早在8年前就将自己的产业园落在了富阳，杭黄这条为美景而生的高颜值、深文化的高铁，也终于开到了“张小泉”的家门口。

张新夏告诉记者：“前不久，张小泉刚刚发布了大马士革系列产品，其中就包含醉西湖和雾黄山这两款。不得不说，我们与杭徽两地、与杭黄高铁的缘分既巧且深。”随着消费者愈发年轻化的趋势和需求的改变，现在的张小泉已然发生了翻天覆地的变化，但其“良钢精作”的祖训始终被铭记，其品牌灵魂深处的工匠精神也不会被磨灭。

在这位成长于新消费时代的年轻“掌门人”看来，老字号的创新，就是应该建立在保留老品牌的味道、老底子的元素等基础上，按照“被市场认可”的方式，进行创新。她如此认为，也是这样做的。

据悉，在接下去的三个月时间里，乘坐杭黄高铁的旅客们都有可能与这辆独具“张小泉”元素和特色的专列相遇。