近日,交通运输部印发《2019年综合运输春运工作总体方案》,进一步部署春运组织保障工作。
《方案》明确,要完善跨部门协同机制、综合运输春运工作机制、部省市春运工作联络机制,建立完善综合运输春运工作机制,进一步健全部省间春运信息报送与沟通联络机制,提升综合运输服务品质。在强化安全监管和应急管理方面,指导和督促各地健全安全生产责任制,盯紧“两客一危”车辆等关键节点,以及网约车运营、司乘人员安全意识和文明驾驶培训等重点问题,深入开展安全生产隐患排查;全面加强春运应急管理,强化与国家气象局的协同联动,提高恶劣天气和地质灾害等信息发布和监测预警能力。
近日,从天津市交通运输委了解到,天津将对高速公路实施差异化收费,国际标准集装箱车辆通行费优惠政策计划于2019年4月1日前实行,京津高速公路天津段通行费优惠政策于2019年1月15日零时起实行。
具体优惠政策为:加装中重型柴油货车颗粒物捕捉器(DPF)的国Ⅲ标准车辆可获得通行费5折优惠;国Ⅳ标准车辆获通行费3折优惠;国V及以上标准车辆和纯电动、LNG、CNG等清洁能源车辆将免收通行费。目前,天津市高速公路管理部门正在加紧改造新建相关联网收费系统,确保优惠政策按时实施。
山西省积极推进高速公路不动产登记发证工作,截至目前,近九成已运营高速公路取得产权证书。
鉴于高速公路具有跨越多个行政区范围的特点,为规范登记和便于管理,山西高速公路不动产登记以“一路一县一证”为原则。高速公路穿越市辖区的,市辖区内的高速公路不动产登记由市级负责,坚持“一路一市一证”的原则,并积极探索在山西本省管辖范围内“一路一省一证”的登记模式。
近日,陕西省政府网站发布《陕西省省级公路网规划(2018-2035年)》,将构建“布局合理、功能完善、覆盖广泛、安全绿色”的省级公路网,有效连接省会、地市行政中心和所有区县,通达重要乡镇、产业基地、旅游景区以及重要交通枢纽,便捷衔接周边省区路网和其他层次路网,形成“省会辐射周边,市县多路连接,县县省道通达,重要乡镇全面覆盖”的国省级公路网络。
据了解,陕西省国省公路网规划总里程约2.9万公里,其中高速公路8470公里,普通国道9200公里,普通省道1.16万公里。到2020年,陕西高速公路通车里程将突破6000公里,实现县县通高速;到2025年,陕西高速公路通车里程突破7000公里,相邻地市以高速公路连通;到2030年,陕西全省高速公路网基本建成;到规划期末(2035年),陕西省高速公路网全面建成,普通国道二级及以上公路比重达到80%,普通省道三级及以上公路比重达到85%以上。
福建省交通运输厅与福建省高速公路建设总指挥部联合下发《关于扩大高速公路差异化收费试点工作的通知》,明确了八项免征、减征、差异化收费等相关优惠政策。据了解,优惠措施自2019年1月1日起执行,执行至2020年12月31日。
《通知》明确,全面落实“绿色通道”车辆通行费减免政策,继续对整车合法装载鲜活农产品车辆和福建省装运符合规定的冷鲜、冻鲜产品运输车辆给予免征通行费优惠。鼓励车辆使用闽通卡电子支付方式交费,推进物流经济“互联网+”信息化。对使用闽通卡记账卡的车辆实行通信费减征2%,使用闽通卡储值卡的车辆实行通行费减征5%。
近日,甘肃省高速公路移动支付、无感支付及ETC自助充值业务同时上线运行,今后,车主交纳通行费将更多元、更便捷,高速公路通行效率将大幅提升。
截至目前,甘肃已建成移动支付车道624条,全省177个收费站人工车道实现移动支付全覆盖。为方便用户为ETC储值卡充值,2018年9月底,甘肃高速App推出了网上充值业务,另外,甘肃7月份在定西、武威服务区试点投放ETC自助充值机,用户可为ETC储值卡办理充值和圈存业务。下一步,甘肃省高速公路管理局将在全省高速公路服务区和ETC自营网店逐批投放100余台ETC自助充值机,为用户提供多元化充值途径。
日前,从广东省道路交通安全工作联席会议办公室了解到,通过推进“科技治超”,广东货车超限超载行为得到遏制,2018年前3季度广东高速公路涉嫌超限货车数量为104万辆/次、同比下降74%。
据悉,广东通过高速公路收费站设置的交通技术监控设备远程采集数据,利用大数据处理技术发现违法行为,对非法超限超载运输行为进行事后处罚。广东将推进视频抓拍系统建设,对逃避超限检测站称重检测的货车实施视频抓拍并处罚。在落实高速公路治超非现场执法“黑名单”管理方面,广东还计划对3次以上超限超载、拒不接受处理的货车纳入黑名单管理。
日前,G4218雅康高速全线通车,泸定服务区同时启用。
泸定服务区是国内首次建设共用一栋服务综合楼的立体双边地形服务区,服务于两侧停车区的驾乘人员,形成了独具一格的立体服务区格局。泸定服务区占地4.67万平方米,总建筑面积4978平方米,其中服务综合楼建筑面积4785平方米,往康定方向行驶的车辆,在指定位置停车后,驾乘人员通过天桥步行即可到达服务区。
2018年12月21日,由湖南省高速公路路网运行监测指挥中心主办的2019年湖南及周边省(市)高速公路春运路网运行研判会在长沙召开。湖南、广东、广西、江西、湖北、贵州、重庆等七省市协同合作,探索七省(市)高速公路协作新机制,总结历年春运经验,共享大数据分析成果,提升路网运行效率。
据了解,会议就省际收费站相关收费数据共享(含绿通车辆、黑名单、计重超载车辆、免费车辆)等进行了充分沟通,提出将借助“互联网+”“云平台”等先进科技,打破手工操作、各自为战的模式,打造一个全方位、立体式的围绕绿通车辆管理、稽查、运营为一体的绿通车综合信息管理服务体系。
近日,海南省交通运输厅研究制定《海南省2019年春运工作总体方案》,确保2019年春运工作顺利进行。
《方案》指出,2019年海南省春运工作牵头单位由海南省发展改革委调整到海南省交通运输厅。春运开始前,春运工作领导办公室组织各成员单位对机场、港口、火车站、客运站等重点部位场所的准备工作开展督查。督促企业确保车站、隧道、桥梁、机场、码头、航道各项设施设备符合安全要求,严禁技术状况不达标的设施设备及运输装备投入运营,严禁逾期未检验、逾期未报废的客运车辆和逾期未审验、逾期未换证、记满12分的营运驾驶人参加春运。
据台湾《联合报》报道,台湾春节假期期间,台湾“公路总局”规划高速公路替代道路,中部地区建议改走台61线、台74线与台3线。台“公路总局”在重要路口设置“幸福公鹿”指示牌,跟着标示走替代道路,可避免堵车。
据报道,台湾“公路总局”表示,因春节期间2月2日至10日返乡、出游车流量大,中部地区高速公路替代路线可改走台61线、台74线与台3线,前往中部景点高美湿地、大甲镇澜宫、台中花博等,也可考虑此3线替代道路,避免堵车。