骑行川藏、新藏线

陈凤耘

（八）拉孜，珠峰大本营

告别了日光城拉萨，仰望珠峰和公益捐赠及科考旅程又开始了。

领队叔叔说：“接下去的路途比川藏线要困难得多，全程平均海拔4500米以上，需要经过几百千米的无人区，是现在世界上最高的通车公路。路上会很艰难、艰险、艰苦，那可是一场壮丽的穿越之旅，我们将亲自踏上那片神秘而又奇异的土地。”

西藏的拉孜有318国道5000千米纪念碑。318国道的0千米起点在上海的人民广场。到了这里，我与家的距离就是5000千米呀！此时，我想家了……

途径嘉措拉山口，这里也称定日界，海拔5248米。风速15米/秒，温度3℃，湿度76%。

通往珠峰大本营的路非常艰难，共有108个弯，比天路十八弯、怒江七十二拐更加壮观、更加难行。

摩托车在柏油路上无力地前行着，农田渐渐消失，出现在视线中的是荒凉的山谷和雪峰，路上的车辆很少。

垭口有通往珠峰景区标志性的旗门，无数经幡飘扬，气势磅礴。远处的喜马拉雅山脉白雪皑皑，连绵起伏。那一座座高高耸起的雪峰中，有一座就是我神往已久的世界第一高峰——珠穆朗玛峰。这正应了人们的一句话：穿越藏疆，身体在地狱，眼睛在天堂。

珠峰大本营海拔5200米，风速15米/秒，温度2℃，湿度60%。我們到达珠峰大本营时，天已经黑了。

珠穆朗玛峰是世界最高大的山系喜马拉雅山的主峰，位于中国和尼泊尔交界地区。山顶终年积雪，高度8844. 43米，为世界第一高峰。

晚上，我睡在海拔5 200米的大本营，感觉意外地舒服，而且睡得超级好。我住的是第二号帐篷，藏族老板娘挺热情。因为睡的是大通铺，考虑到我是女孩儿，大伙把最旁边的一个单人床位给了我，这足以让我非常开心了。

晚上，大风吹得帐篷“哗啦哗啦”地响，可这丝毫不影响我睡觉。毕竟我是爬过山涉过水的人，一沾枕头就能睡着。夜晚很冷，为了取暖，老板娘一直往帐篷中间的火炉里加一些什么，后来一问，才知是羊粪。羊粪蛮贵，大概100元90千克。按照规定，晚上23点以后就不能再烧火了，因为帐篷内耗氧过多会很危险。

凌晨3点，我被爸爸叫醒了。寒风中，我披着羽绒服和爸爸一起仰望夜空中闪烁的繁星和浩瀚的银河，太壮观了。

第二天早上，我带着另一半心愿瓶，在珠峰大本营的山脚下，堆起了可保存多年的玛尼堆，祝大家心想事成。

当雾气飘散后，我幸运地看到了珠峰的全貌。整座珠峰威严壮观，山峰上的旗云像一缕飘逸的流苏，云雾缭绕似乎又急急地想遮住珠峰，好一幅靓丽的风景啊！山峰上部终年为冰雪覆盖，地形陡峭高峻，山体呈巨型金字塔状。这景色真的令人震撼。壮哉，珠穆朗玛！

我带了许多信件，到世界上最高的邮局去盖章。邮局类似集装箱的绿色房屋里面可以盖邮戳、买明信片。

看到珠峰，我想起了一件很遗憾的事。爸爸和登山同伴准备带我登一次珠峰，时间定在2018年的4月或5月，为此，他和登山专家准备了两年多。在这之前的2017年11月，我在尼泊尔参加亚太科技比赛时，曾亲自体验过当地的登山测试。当时登山专家评估，我在夏尔巴协作者的帮助下，能登上海拔7000米就是胜利，而爸爸的理想目标是海拔6300米。但令人遗憾的是，2018年1月，尼泊尔颁布了新的登山法规，16岁以下的人不准登珠峰，于是我们只能取消攀登珠峰的计划。

珠峰大本营除了两座代表了现代文明的公共厕所外，无永久性建筑。

这里是我们能到达的离珠峰最近的地方。

我们的公益捐赠活动就此展开……

仰望珠峰，了却了一大心愿，但公益活动顺利吗？车队接下来的旅程是否又让人担忧？请看下期：公益行与惊险马拉山。

（待续）

（作者：上海市徐汇区位育实验学校学生：指导教师：王锡秋、高乃平、谭晓陵、王彦瑾）