地下空间常见的健康威胁有哪些

下期问题

地下空间作业，例如地下车库油漆、风电基坑防腐涂料施工等，都曾发生窒息、中毒的案例。这些中小型地下空间平时看似无害，但在某些特殊情况下，若多种危险条件同时存在，则可能使劳工健康严重受损，甚至死亡。那么，你知道地下空间具体有哪些常见的健康威胁吗?

上期答案

高铁这么快，为什么没有安全带

大家坐高铁、动车时有没有发现，所有座椅都没有配备安全带。而比高铁慢的汽车则有安全带，比高铁快的飞机也有安全带。为什么高铁却没有安全带呢？

答：不仅我国的高铁没有安全带，全世界的高铁都没有安全带。高铁不设安全带的原因如下：

1.动车组列车被两条钢轨牢牢控制着

行驶中的列车非常平稳，不会有大的震动或颠簸，甚至在列车车厢内，还能倒立起水瓶和硬币。

2.高铁在控制加速方面十分严格

高铁行驶中不会出现突然变道，导致急加速或急刹车。就算情况紧急，它也不像汽车急刹车时会把人甩出窗外，不会像飞机剧烈颠簸时会把人甩出座位。

3.安全带存在致命危险

发生事故时，高铁安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护，这也是重要因素之一。

欧洲铁路安全与标准委员会调查发现：在火车发生重大事故时，乘客被束缚在座椅上受伤的概率更大。主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客，更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害，因为他们无法进行有效的躲避。

如果有安全带，当高铁发生意外时，你可能因被固定而免于抛出车外，也可能因被固定在座椅上而失去逃生的空间和机会。

4.“防撞”座椅比安全带更安全

目前，世界上高铁普遍使用的是“防撞”安全座椅。在设计上能够保证当后排乘客头部或膝部向前撞向椅背时，及时溃缩变形，防止将乘客卡住。尽管飞机上使用的也是安全座椅，但飞机安全带的主要作用是防止气流颠簸所带来的危险。同时由于高铁车厢空间比飞机更宽敞 ，运行更平稳，很少有人愿意坐高铁时系安全带，所以在高铁上配置安全带更加没有必要了。