胶粘技术在工程机械维修中的应用与研究

杨 莹

（攀枝花恒正工程检测有限公司，四川攀枝花 617063）

0 引言

胶粘技术是伴随着化学技术的飞速进步而逐渐应用在工程机械维修过程中的一种技术。与传统的工程机械维修模式不同，它对机械结构的损伤比较小，并且能确保修复效果，经济效益较好。在应用胶粘技术的过程中，也需要掌握一定的方法和技巧，才能确保工程机械维修达到预期效果。

1 胶粘技术的相关理论背景概述

聚合材料技术的不断发展，使得胶粘的性能更佳，胶粘剂的种类也越来越多，促进了胶粘剂的广泛应用。在优良的应用前景下，其性能逐渐展现出固化时间比较短、强度比较高、耐温性较强、无污染等特性，因此受到了工程机械维修领域的重视。

目前社会上应用的胶粘剂种类有多种，可以按照不同的应用对象来进行划分。下面结合所研究的工程机械维修，可以将其分为结构用胶粘剂、特种胶粘剂等。在胶粘剂的实际应用过程中，对于连接材料之间的要求很低，即使是2 个连接面的材料性质具有较大的差异，仍然能够发挥较好的连接效果。这主要利用了胶粘剂的高分子复合材料中的键合力：在作用过程中会形成配位键，配位键的强度十分明显，能够产生非常大的作用力。因此，从物理的角度看来，其粘接效果较好。

在传统的工程机械维修领域，主要通过焊接的方式来进行连接。这不仅对焊接设备要求比较高，并且工作开展比较繁琐，整体连接的美观性很难达到预期的要求，成本也比较高。因此，胶粘技术在工程机械维修领域具有较强的现实意义和广阔的市场空间。目前，针对胶粘剂方面的分子共聚技术已经是未来发展的趋势，它能够有效降低使用难度，提高胶粘的效率。

在一些精密机械领域，胶粘技术的作用也十分重要。比如，车床在加工零件时，需要使用刀柄和刀片进行连接，通过控制系统使刀片按照预定的方向以及速度进行切割。不同的领域需要由刀柄和不同的刀片进行连接，其中有可能存在固定效果不佳的情况。利用胶粘技术直接将刀片粘接在刀柄上，就能有效避免刀片松动的情况，大幅提升整体加工效果及加工精度。胶粘技术的应用，还能有效降低工程机械零部件更换的频率，有效控制整体施工建设的成本，有利于企业实现可持续发展。

2 胶粘技术在工程维修领域的应用

2.1 在加固配合件中的应用

在一些工程机械应用领域中，因为工作需要会导致出现振动的情况，长此以往就会出现一部分配合键松动的情况。比较明显的是轴和轴承之间出现了松动，以及螺栓和螺母之间连接不紧凑，这样时如果遇到较大的应力，就会导致出现断裂或脱落的情况，影响生产活动。在一些工程维修情况受限的情况下，可以应用胶粘剂来进行加固、连接。比如，将发生松动的螺栓和螺母之间直接用胶粘剂覆盖，然后再使用扳手将螺母尽量紧固，等到胶粘剂干燥之后就可以使用，修复效果良好。此外，在实际生产过程中，传动轴和轴套之间是经常出现松动的一个位置，维修时需要将相应的配套设备进行拆除然后才能进行紧固工作。如果在一些紧急的维修情况下，由于缺乏相应的维修设备，这项工作无法开展。因此，在应用胶粘技术之后，只需要能够将表面的油污杂质清理干净，就可以应用胶粘技术来发挥作用。

2.2 在连接零部件中的应用

一些工程机械设备经常会在户外工作，为了确保工作的高效进行，施工单位就会尽量减少一些不必要维修器材的携带。如果在这一工作过程中，出现了设备故障，就需要采用其他方法来解决。例如，一些操纵机械设备需要由起吊机来进行控制，就有可能面临换挡器故障的情况，其中比较常见的一种故障就是挡圈的损坏。在应用胶粘技术的过程中，可以直接在现场找到一个材料制作相同并且尺寸类似的O 形封密圈，然后使用钳子等工具将其尺寸尽量折到需要的形状，然后直接在其需要粘接的面使用胶粘剂，经过一段时间之后，就能够自动凝固，可以继续投入使用。整个工程机械领域中应用的零部件种类比较多，数量也比较大，因此就需要针对不同的零部件，粘接过程采取不同的策略，这样才能够确保粘接技术的发挥。对于一些工程机械操作的过程中有可能因为现场的各种因素给操作员带来一定的危险，因此，一般是通过在驾驶室内进行操控段需要由车窗玻璃进行隔离，这样才能避免外界的一些环境因素造成对操作员的影响。胶粘技术就可以帮助操作员对一些出现裂缝的区域进行粘连。

2.3 在密封堵漏中的应用

许多工程机械设备在工作时需要用到液压机构，其中就涉及到针对油液的密封问题。如果出现了渗漏的情况，就会导致这些设备无法正常工作。大量的实践经验表明，油液泄漏的原因有很多，因此在进行研究时需要针对每一种实际情况的不同来开展相应的研究。如果是因为裂纹引起的，就可以直接应用胶粘剂对出现裂纹的区域进行粘接，这样的工作量比较小并且能达到较好的密封性。对裂纹进行修补时也需要一定的经验和技巧，最好是从裂纹的两端往中间进行粘接。

2.4 对工程机械发动机缸体裂纹进行修复

工程机械发动机缸体裂纹修复的过程中去，特别是在一些户外的工程机械在应用的过程中，为了确保足够的动力来源，就需要发动机保持长时间的运转，其工作环境比较恶劣，这样就可能在一些交变负载的冲击下导致发动机的缸体出现一些微裂纹。尽管一部分微裂纹的出现，可能不会影响到发动机的整体工作效果，但是经过长时间的积累之后，最终就会导致整个缸体出现裂纹的情况，这就会使得实际工程受到了较大的阻碍。一般的维修方法是直接更换缸体，这样带来的成本比较大，并且需要消耗大量的维修时间。在应用了胶粘技术之后，就能够针对一些微裂纹的出现直接进行修复，可以有效减少修复的时间，使修复成本得到控制。

总体来说，缸体修复涉及到的因素众多，需要通过相应的流程来应用粘接技术，才能够发挥比较好的效果。首先应当使得发动机停止运转，并且保持到常温的环境下对裂纹处进行清理，将一些明显的杂质清理出去，然后使用纱布来进行小心的擦拭，将其表面的油污除去，然后轻轻地使用专业性工具来对缸体外表面进行打磨，这样就能够使得一些不易清除的铁锈被及时清理出去。做好了上述工作之后就可以对孔进行攻丝，使用粘胶剂来向裂纹的两侧进行修补，通过相关指导说明书规定，必须要加热粘接部位，保持24 h 以上，才能够使得胶体完全发挥粘接作用。

此外，汽缸套也有可能出现泄漏的情况，这是因为发动机的长时间运转，就会使得汽缸套的性能受到一定的额影响，逐渐出现侵蚀的现象。这已经成为现代工程机械领域比较常见的一种故障，需要引起重视。主要是因为发动机冷却水道中的冷却介质从汽缸侵蚀出流出，最终蔓延到油底壳。这样给实际发动机工作就会造成巨大的影响，使得冷却效果大大降低。因此就需要采用一些修补策略。在一些场合下，如果专业的维修设施很难进入到施工现场，就可以应用胶粘技术来发挥作用。首先同样是做好清洁工作，然后使用锉刀进行擦拭，最终使用粘接剂来发挥作用。为了提高粘接的效率，可以使用加热烘烤的方式来缩短粘接时间，确保粘接效果。

3 结语

现代胶粘技术将会持续在未来的工程实践领域发挥中发挥作用，展现出极强的应用优势。与传统的工程机械维修模式相比，应用胶粘技术能够在一些作用维修范围内提高粘接的效率，并且降低对设备的要求，工作成本比较低，流程比较简单，因此得到了广泛应用。但是必须明确的是，需要针对不用的工程机械维修领域采用不用的胶粘技术，确定出不同的胶粘策略，确保胶粘技术发挥预期的效果。在未来的发展过程中，需要进一步加强对胶粘技术的研究，提高其品质。