高速公路桥梁常见病害分析及维修养护对策探究

张 峰 张 毅

（1.呼和浩特市公路管理局，内蒙古 呼和浩特 010000）

（2.呼和浩特市公路工程局，内蒙古 呼和浩特 010000）

高速公路是人民群众近途出行的主要途径，人们在高速公路上行驶，车辆速度较一般公路车辆速度快，因此，高速公路上发生交通事故具有较高的致死率。在高速公路桥梁工程建设、施工以及使用的过程中，会存在一些问题，这些问题从根本上威胁了人民群众的生命安全，对高速公路桥梁常见病害进行分析和总结，提出相应的维修养护对策十分有必要。下面就探究高速公路桥梁常见病害及维修养护对策。

1 高速公路桥梁常见的病害

1.1 高速公路桥梁混凝土病害

在高速公路桥梁施工和使用过程中，混凝土是主要的材料，混凝土病害主要包括蜂窝、脱落、老化、裂缝等。其中，蜂窝、脱落、老化属于混凝土表面问题，而裂缝分为非结构裂缝以及结构裂缝这两种。不恰当的施工方法、不合理的结构设计、不合格的材料质量、不当的施工管理等均是导致混凝土病害出现的重要原因，混凝土结构裂缝主要由于高速公路桥梁外部荷载的作用所导致，因此，根据外部荷载作用力大小，能够将混凝土结构裂缝分为拉压裂缝、弯曲裂缝、剪切裂缝等。

1.2 高速公路桥梁基础病害

在高速公路桥梁所有病害类型中，基础类型的病害不仅对公路桥梁工程墩台受力功能产生影响，同样对公路桥梁工程结构整体受力产生影响，常见的基础病害几种形式包括不均匀沉降、基础病害、基础腐蚀等。虽然高速公路桥梁工程的基础病害并不严重，但是，如果公路桥梁工程出现多个基础病害，则会从根本上威胁到公路桥梁整体的安全性。

1.3 高速公路桥梁桥面病害

在高速公路桥梁桥面病害中，桥面坑槽、脱落、裂缝、人性护栏腐蚀破损等均属于常见的桥面病害，导致桥面病害的主要原因在于养护工作太晚。

1.4 高速公路桥梁盖梁病害

在高速公路桥梁工程整体中，盖梁是重要的支柱，盖梁对于保证公路桥梁工程安全性具有重要的保护作用。公路桥梁工程中的盖梁外形较为简单，盖梁主要受力包括轴力、弯矩、剪力等，常见的盖梁病害主要包括裂缝、腐蚀侵害等等。

1.5 高速公路桥梁支座病害

在整座高速公路桥梁中，支座具有重要的连接作用，支座对桥梁上部和下部结构进行连接，正因如此，支座是高速公路桥梁十分重要的部位。高速公路桥梁支座病害主要包括支座错位、变形以及老化等等，导致公路桥梁工程出现支座病害的原因在于不及时保养、不当施工、不平衡受力等。

1.6 高速公路桥梁墩台病害

在高速公路桥梁结构中，墩台具有传递作用，通过墩台能够将高速公路桥梁结构的荷载向地基传递。墩台的主要并还包括台身倾斜、变位、裂缝、腐蚀破坏等，导致墩台出现病害的原因主要在于墩台在水域中，因此会受到水流的冲刷等影响，进而引发病害。

1.7 高速公路桥梁上部结构病害

在高速公路桥梁所有承重结构中，上部结构是十分重要的组成部分，上部结构主要的病害类型包括：主梁开裂、支座两侧缝隙、梁侧裂缝、梁底部裂缝等等，上部结构病害对于高速公路桥梁使用寿命具有直接影响，混凝土收缩、梁体受挠曲、施工阶段管理不当、混凝土保护层厚度不达标等均是引发上部结构病害的重要原因。

2 高速公路桥梁病害维修养护对策

2.1 混凝土病害维修养护对策

在高速公路桥梁病害中，混凝土裂缝较为严重，因此，要求相关人员必须要严格根据高速公路桥梁工程标准实施施工以及考核，从根本上为混凝土质量提供保障。在开展混凝土维修保养工作的过程中，根据混凝土裂缝情况采取相应的对策，比如，细小混凝土裂缝采取砂浆灌溉实施修补，也可以采取环氧胶泥、聚合砂浆实施修补。若混凝土裂缝在0.5毫米以上，则需要运用玻璃纤维布和环氧树脂混合物实施修补。在对混凝土裂缝进行修补以后，养护人员要对混凝土裂缝形成时间、位置等实施汇总和分析，对产生混凝土裂缝真正的原因进行明确，而后总结经验教训，避免再次发生裂缝，进而从根本上降低混凝土裂缝发生的概率。

2.2 公路桥梁下部病害维修养护对策

桥墩养护是公路桥梁下部病害维修养护的重点工作，加固桥梁主体是针对桥墩开展的常规养护工作，要求专业人员结合桥梁实际的病害情况进行加固设计。若桥墩掩埋深度过浅，则可以结合桥梁使用用途来对桥梁开展钢筋加固工作。若桥墩本身抗弯性比较差，则需要对桥墩实施预应力钢绞线加固以及管套加固，进而将桥墩抗弯性能提升。若桥墩长期会受到水流作用产生歪斜等问题，则需要工作人员在桥墩一侧运用辅助设施来抵挡水和土的侵蚀，将水流冲击减到最小，从根本上保障桥墩使用的时间和寿命。

2.3 公路桥梁上部病害维修养护对策

公路桥梁上部病害需要引起从业者的高度重视，需要从业者针对具体的病害位置和情况采取具体的维修养护措施。比如，发生空心板外部腐蚀，并且内部有水源进入的时候，要求维修养护人员采取钻孔防水的措施。目的在于保证空心板的内部不被水侵蚀，并且在后期养护管理的过程中，工作人员需要特别做好相关的排水工作。若公路桥梁箱体产生极大裂缝，则必须要及时开展灌浆工作，对所有裂缝实施灌浆处理。若裂缝宽度明显宽于相关规定标准，则必须要采取碳纤维粘贴加固。若高速公路桥梁桥面沥青大片脱落或产生蜂窝状裂孔，则必须要扒除公路桥梁中原有沥青材料，铺设新的沥青。若主梁以及腹板存在细小裂缝，则必须要运用环氧混凝土实施修补养护，促使原本已有的混凝土能够与新的混凝土实现良好的结合。在实施病害维修养护的过程中，不管公路桥梁出现什么病害，都必须要遵循具体问题具体分析的重要原则。

3 结语

总而言之，伴随着高速公路桥梁工程使用年龄的增加，高速公路桥梁工程的病害出现率也不断增加。这对于高速公路桥梁养护部门提出了更加严格的要求，要求养护人员必须要坚持学习，切实提高自身的专业技术和素养，及时发现病害，针对可能出现或已经出现的高速公路桥梁病害采取有效的维修养护策略，从根本上保证高速公路桥梁工程安全、稳定运行。除此之外，工作人员还要从根本上认识到维修养护工作所具有的重要地位，不断总结经验和教训，切实做好公路桥梁维修养护工作。