市政道路工程建设中沥青道路施工技术

谢宝坤

（福建开辉市政建设有限公司，福建 福州 350000）

0 引言

近年来，各个城市的新建市政工程都开始利用沥青这种材料作为路面的建设用料，这使得市政道路工程的质量得到了质的飞跃。然而问题在于，在不同的自然条件下沥青路面的使用年限很难达到设计的使用时长。本文就从沥青路面施工技术的具体化分析入手，从准备、施工、材料管理等多个角度加以探索，而后有针对性的给出了沥青路面施工技术质量控制的措施。

1 沥青路面施工技术

1.1 施工准备技术

在实际的市政工程路面施工中可以发现，沥青路面的施工具有突出的施工难度，为了获得施工中各种混合料性能的准确数据，在正式施工之前我们需要进行一定的准确工作，比如说要对路面铺筑进行实验，并且据此确定松铺系数的大小、压实频率等等，以此来提升沥青路面的施工效果。同时，在铺装实验结束以后，工作人员应该根据实际的实验结果编写施工总结，在规定时间内上报给工程师供其分析和审核，得到审核认可以后就可以根据工程师确定的技术指标开始施工，完成整合沥青路面施工。

1.2 正确控制沥青混合料配合比

在实际的市政工程沥青路面施工中，我们需要严格遵守行业标准和有关规定确定沥青混合料的配比，同时采取热拌和的技术对混合料进行处理和生产实验，经过实验以后选择其中最佳的配比数据推广到大规模施工中去。一般来说利用马歇尔设计法能够提升设计质量，对实验路段的路基进行取样分析，借助马歇尔实验对沥青的最佳用量进行计算，依托于这个数据工作人员就能确定生产用量和沥青混合料的配比，更重要的是一旦数据确定下来并且投入施工，除了极特殊情况以外就不能再对数据进行修改，否则沥青路面的施工效果必定会大打折扣。

1.3 对于沥青混合料的运输

沥青混合料的拌和场地一般距离施工场地有一定的距离，在拌和站拌和结束以后得到的沥青混合料，如何才能保质保量的运输到施工场地，是我们需要考虑的重要问题。具体来说，要根据待运输的距离、搅拌的效率和实际需求量等设计好运输路线，保证沥青混合料得以保持最佳的状态投入使用。另外，运输用的车辆也需要进行一定的处理，比如说利用薄膜等进行车厢内部的铺设、做好车厢的清洁工作等等，同时如果运输距离比较长，还需要在车厢顶端安装篷布等，解决沥青混合料运输过程中水分大量蒸发的问题。最后，在沥青混合料运输到施工场所的时候工作人员需对其性能进行分析检查，虽如果发现沥青混合料的性能在运输过程中发生了变化，需要按照施工垃圾标准对其进行处理，不能再应用到施工中去。

1.4 沥青拌和施工技术

为了进一步提升沥青混合料的拌和效果，工作人员在实际施工中需要从以下几个方面分别入手。第一，要对沥青施工需要的各种材料进行正确合理的保管，确保材料的质量稳定性，根据施工所需进行配料。第二，要对沥青材料的准备工作给予足够的重视和关注，同时对沥青的加热进行合理的把我，确保沥青出料温度能够和实际需求保持一致。第三，要提升沥青材料热拌和的温度控制准确心，采取技术措施根据沥青温度标准进行拌和，一般情况下如果没有特殊需求，常规沥青材料的加热温度需要在一百六十度左右，而改性沥青的温度一般不能超过一百九十度。在实际的沥青路面施工过程中，工作人员还需要考虑到不同地区季度温度的变化情况，在进行拌和的时候对外部因素的影响加以分析，同时根据配料单进行拌和，避免出现集料搅拌方向错误的情况，只有这样才能确保拌和的效果效果，解决材料分层离析出的问题，为提升市政路面沥青施工质量而努力。

2 沥青路面施工技术和质量控制的措施

2.1 对于夯实原料的控制

沥青路面施工之所以难以进行、建成的沥青路面之所以频频出现质量问题，很多时候就是因为路面硬度低、结构稳定性差，同时还有一些沥青路面的使用年限难以达到设计标准。如果再深究就冷发现，之所以存在这些问题，施工技术的高低是一方面原因，更主要的原因在于原材料的质量。在选择材料的过程中，采购人员需要尽可能的选择硬度可观、耐磨性突出的硬质石料，同时选择质量较高、性价比有保障的沥青材料，这样一来就可以根据施工现场的实际情况进行施工，还能保证本次市政工程沥青路面施工的成本不超出预算。更重要的是在对沥青材料进行拌和的过程中，采购工作人员需要严格遵守设计方案中对各类材料的需求量和技术指标进行采购，绝对不能不考虑本次施工的特殊性一味地根据经验进行采购，否则最终的采购质量和效果令人担忧。最后，在进行施工的过程中施工单位需要安排专门的人控制沥青混合料的质量和效率，并且根据市政道路工程沥青路面施工速度合理控制出料速度，解决过去拌和效率低下的问题；还需要对混合料的材料温度进行控制，在沥青混合的过程中始终保持其温度在合理范围内。

2.2 改善施工控制

施工控制对于市政道路沥青路面质量控制来说是比较重要的，包括较多的细节，要是这些细节出现问题，就会使得沥青路面质量控制产生问题，甚至会产生更加严重的后果，所以改善施工控制对于市政道路施工来说是比较重要的。最开始需要正确控制路基施工，路基直接影响到道路性能的稳定性，属于沥青路面施工的重要组成部分。在开展路基施工的时候，需要确保路基填筑的合理性，根据有关的标准来开展施工，使得路基的标高、承载力等指标能够满足规范要求；接着就是需要正确开展沥青平铺工作，路面高低不平属于沥青路面施工的一个常见的问题，在这种情况下，需要选择平铺实验来进行平铺工作，而且需要选择试验点来完成对于平铺数据的测量、统计以及分析，得到合理的指标，之后再开展沥青路面的整体平铺，如此可以有效地避免产生高低不平的情况。在进行整体平铺的时候，需要增强对于平铺速度的控制，不然沥青的密实度就会受到影响，其中最合适的就是保持均匀的速度。最后就是正确开展面层压实工作，碾压属于路面施工的重要组成部分，和路面质量有着紧密的联系，正确进行碾压工作也属于沥青路面施工技术和质量控制的主要措施。碾压的过程中，需要根据国家的有关要求来开展碾压工作，要是发现产生质量问题，就需要及时地选择措施来进行应对。在进行碾压的时候也需要保持均匀的速度，选择碾压机具的时候，要是温度合适，可以选择钢轮碾压机械进行静压。

3 结语

总而言之，二十一世纪是我国经济发展和社会建设共同取得突破性进展的时代，也是人民生活水平、居住条件发生翻天覆地的变化的时代，做好市政道路工程的施工是顺应时代发展的必然举措。但是众所周知，市政道路工程的施工难度比较高，特别是沥青路面的施工更是颇有难度。在具体施工中工作人员需要从材料保管、事先准备、拌和运输等多个方面同时进行考虑，保障市政工程沥青路面建设的最终效果。