船舶轮机工程检验方法

2019-02-17 10:33:58苏肖亮
设备管理与维修 2019年24期
关键词:轮机拉线轴系

苏肖亮

(青岛海洋地质研究所,山东青岛 266071)

0 引言

船舶安全质量一直是国家以及人们共同关注的问题之一,在船舶轮机检验方面也如此,做好船舶轮机检验工作,提高船舶轮机检验技术以来保证航行安全。近20 年来,我国船舶轮机检验技术有了突飞猛进的发展。我国从一个船舶小国成功发展成为一个举足轻重的船舶大国,其中包括造船技术的发展,最重要的是对船舶各方面的检验水平达到了相应的标准高度;其次,基于国家的重视、支持,行业人员勇于应对船舶轮机各项检验技术的挑战。

1 船舶轮机工程检验方法

1.1 轴系拉线检验

轴系拉线检验是最考验轮机设备检查技术的内容,主要内容包括检查前后拉线距离线的高度与轴系布置图是否对应。其次是垂直和负重问题。在检查过程中,轴系拉线垂直度和承受重量能力要在规定范围内,可以用到如重锤之类的工具,利用重锤和钢直尺,检查主机座和齿轮箱座的开档尺寸及其面板高度是否符合图纸要求。钢丝不同位置的挠度Y 可由公式Y=qX(L-X)/(0.99X2T)得出。式中:q 为钢丝单位长度的质量,N/m;X为所需挠度处距基准点的距离,m;L 为首艉基准点的距离,m;T为拉力,取9.8 N;0.99 为修正系数。检验和修正是一个相互配合的工作,因此需要边检查边修正,以提高设备检验效果。

1.2 舵系拉线检验

舵系拉线和轴系拉线一般是同时检验,其中舵系的检验是看中心线是否和舵系拉线布置图一致,主要是让舵系中心线和轴系中心线保持在同一个平面上而进行的检查。另外,可以通过检查减小偏差达到零件的要求。

1.3 艉轴安装检验

艉轴管是船舶的重要组成部分,它的定位检查是一个重要的检查内容:①艉轴管中心线和轴系中心线通常会有偏差,因此要检查这个偏差是不是在正常偏差范围内;②艉轴管后面与舵系中心线距离要和图纸要求的尺寸一致,因此尺寸检查也是一个必要工作。

1.4 镗孔的检验

镗孔检验包括:镗孔基圆,根据标准基圆检查;镗排也应根据标准矫正安装;镗孔的大小和端平面以及中心线垂直,符合安装规定。

2 船舶轮机检查中存在的问题及措施

2.1 主机检验

主机在船舶轮机检查中应做为非常重视的部位,因为主机是船舶轮机的大脑,其他运行都由主机控制。首先,船舶是水上交通工具,在水中会随着水的流动波动而颠簸,因此船舶轮机检查工作比一般交通工具的检查更加困难,对此,船舶轮机检查工作人员要在检测前确定检查工作流程和注意事项,建立一个比较完整的船舶轮机检查方案,并且通过工作中出现的问题不断改进完善,按照方案完成每个检查环节。主机振动是安全事故发生的隐患,因此工作人员在检查主机工作的同时,要格外注意检查固定主机的装置是否松动,如果没有发现主机松动或发现了没有做出合理的处理,就会引发发安全事故。因为船舶有时在水里颠簸的非常厉害,轴系会出现磨损,振动越大磨损的越严重。为了保护船舶,轴线偏移距离作为一个参考标准,不断调整主机达到安全位置,以避免发生事故、保证航行安全。

2.2 管路系统

一般情况下,船舶的燃油管和油舱柜液计以及周围部分的油管使用熟料材质,熟料在长期使用后会老化开裂,燃油会通过损坏的油管渗透进机舱内部,因为轮机转动会产生热,在一定条件下燃油会燃烧爆炸,引发安全事故。橡胶材质的燃油舱入门孔是非耐性的,在一定条件下橡胶口会发生自身的涨溶解,因此口会被溶解的橡胶堵住,造成管道被堵,导致船舶不能正常行驶。燃油舱柜空气管一般安装在机舱内部,空气管是一根根直管,且垂直在机舱中,安装时直管里常常会掉进一些零件,一是给清理工作带来困难,其次是可燃气体在管内集中,间接影响船舶轮机正常工作。

2.3 问题排查及处理措施

对于主机松动问题,首先需要检查主机螺丝,加强螺丝的紧固性,尽量保证主机螺丝不会随着振动而松动,并且在检查过程中及时发现并更换损坏的螺丝。对于管路材料问题,首先需要换上不易老化且不会随外界环境变化的材料做为油管的材料,其次是做一个辅助装置,把燃油舱中的高压水舱和滑油舱中空舱分割开,在两个舱之间空出一个合适的空间,避免2 个舱中的油发生掺合,间接避免渗透油现象的发生。

3 船舶电源检查工作注意事项

交通工具都离不开电源,船舶也是一样。船舶要检查的是应急发电,检查对象是应急发电机。由于除了主动力源外再没有推动船舶工作的能源,因此船舶上设计一个应急能源,在主动力不能正常工作时可以采用应急能源提供动力。一般情况下,船舶都有应急发电机,发电机在关键时刻起作用,因此要重点保护,首先不能起火,所以一般船舶发电机室周围都用防火分隔,检查工作有时从防火分隔开始。A-60 将起居与发电机室分隔开来,如果发电机室周围容易引起小的火情一般用A-15 分隔开来。为避免联电的风险,需检验应急发电机配电板,检查板上是否有绝缘地板。通常应急开关都由应急发电机室内控制,内燃油舱内的内燃油柜控制油快速关闭阀门由它控制,因此检查控制阀也是一项重要工作。为了避免人员伤亡以及安全事故的发生,工作人员还要检查应急发电机室门口有没有安装报警按钮,这是安全性的最基本保障。此外,烟火探测器也是检查的重点。

4 结束语

船舶轮机检查工作是船舶发展的重要环节,在检查过程中,要把检查的每个工作点做到精细,由于船舶轮机检查需要检验的细节太多,为了保证船舶动力的持续性和安全性,每项检查都要保质保量,不能遗漏任何细节,而且检查方案的设立也要合理,检查中哪些地方需要重点检查都应该归类到方案中,排除安全隐患,避免事故的发生,保障船舶航行的安全性和稳定性。

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