10月27日,山东菏泽国际赛车场·劳特润滑油杯DCGP飘移系列赛正式拉开第4轮决赛的序幕。第4轮单走决赛,RZOIL DRS飘移车队的王祺夺得冠军;第4轮追走决赛,王祺获得季军。
周末的菏泽依然是一片晴朗的好天气,经过周六的一番争斗,车手们对这条赛道都更加熟悉。但也正因为激烈的拼斗,不少车手的赛车都出现了不同程度的故障,今天的决赛成绩除了取决于车手的发挥,还得依靠车队过硬的技术实力。第4轮的对决,车手们无不严正以待,赢的车手想着继续坐庄,输的车手也希望来一场漂亮的翻盘,大战一触即发。
今天的单走决赛比昨天更加精彩,周六第3轮单走冠军朱元路驾驶日产S13赛车率先出场,由于昨天追走时的苦战对赛车损耗过大,因此这一轮比赛他不再激进,转而使用稳定开法,并拿下了97.8的高分。但第2圈他在尝试突破的时候出现失误,成绩定格与此。先有零公里润滑油ZM車队的Chris Forsberg将最高分提高至98.1,日比野哲也在第一圈就以碾压式的表现拿到98.7,遗憾的是第二圈没能实现突破。张盛钧以近乎离谱的高速倒着入弯,实现大角度满线飘移,成功斩下99.2,可惜战局没有因此锁定,跟第3轮单走时一样的命运再次降临到了张盛钧头上,王祺在第二圈里上演了完全不输张盛钧的飘移,一样的大角度,一样的飘满线,最终成绩一样定格在99.2,最后,赛事组委会不得不调取小数位,王祺最终得分99.21,张盛钧99.17,王祺以0.04分的微弱优势赢得第4轮比赛的冠军。
此次赛事,DRS飘移车队依旧沿用了玛吉斯量身定制的飘移专用轮胎—NEW SPEC VR1。这款名为NEW SPEC VR1的轮胎其高强度胎体设计极大提升了轮胎强度,在主攻抓地力的同时运用新一代赛车胎面配方提升轮胎操控性和过弯稳定性,而这也是车手能够在激烈的竞逐中斩获佳绩的重要原因。