蒙华铁路隧道全线贯通

蒙华铁路是我国北煤南运的新运输通道，是目前国内正在建设的运煤专线重载铁路。2019年1月30日上午，蒙华铁路最后一条隧道——中条山隧道贯通。至此，蒙华铁路全线228座隧道全部贯通。

中条山隧道全长18.746 km，地质条件复杂，进口为硬质岩石，出口为黄土，围岩级别变化频繁。

中铁隧道局集团有限公司蒙华铁路3标总工程师陈鸿：“中条山隧道是全线地质最复杂的一个隧道，尤其是穿越水头高达178 m的土质富水地层，水比较大，施工难度非常大，因为人全在泥塘里施工。”

施工团队研发出新的技术，解决当地复杂的地质问题。隧道贯通后，施工方将加快隧道洞内的衬砌、沟槽和无砟轨道的施工。

蒙华铁路北起内蒙古浩勒报吉站，经内蒙古自治区、陕西、山西、河南、湖北、湖南，抵达江西省吉安站，线路全长1 837 km，规划设计年输送能力约2亿t。

据了解，蒙华铁路计划于2019年10月实现全线通车。