无方向信标NDB500故障分析

叶大勇

（民航甘肃空管分局技术保障部，永登 730087）

1 引言

NDB是现今仍在使用，使用时间较长的航空无线电导航设备。飞机上能接收地面NDB台信号的装置叫做ADF（方位角指示器）。NDB导航是利用地面NDB导航台与飞机上的ADF配合使用，引导飞机作非精密的一种飞行导航设备。ADF的仪表头只有一支指针，当接收到地面NDB号时，ADF的指针就指向NDB台站所在的方向。如果飞机径直朝台站飞去，指针就指着前方，当飞机飞过台站并继续往前飞，指针会转过180度指向后方。NDB无方向信标由发射机、谐波滤波器、监控器、电源、天线调配器和遥控单元组成。设备为主备机配置，具有自动转换功能，但系统只配置双电源、双发射机、双转换电路/码产生器，天线调配器、谐波滤波器、监控器、天线、遥控单元为公共部分。

2 NDB输出功率和天线电流下降

（1）故障现象。NDB-A机出现输出功率和天线电流下降情况，转换到NDB-B机后，设备故障现象和A机相同。

（2）故障分析。由于NDB-A机和NDB-B机都出现相同的故障现象，这样可以基本排除A机和B机发射机故障以及各自的电源故障，故障点应该在NDB设备的公共部分，NDB设备公共部分包括谐波滤波器、天线调配器、馈线、天线、控制器，并且输出功率和反射功率检测取样点在谐波滤波器上，测试反射功率为22W，正常工作时反射功率为15W左右，故障点在谐波滤波器以后，依次检查谐波滤波器到天线之间的同轴电缆、馈线、天线正常，但是故障依旧，在天线调配器上将电感微调开关由自动调整设置到手动调整，手动尝试增加电感，设备恢复到正常的天线电流和输出功率，故障压缩到天线调配器上，电感量的增减在手动位可以调整，而自动位不能，造成设备输出电路失谐，产生反射信号，使输出功率和天线电流下降。

（3）故障查找排除。查看设备电路图，发现造成设备故障的是天线调配器组件里的相位检测器，打开相位检测器发现，雷击造成射频输出线到电容C1的连接线被烧断，重新焊接后恢复正常。

（4）同类故障的排除方法、步骤及建议。发生输出功率和天线电流下降时，首先要检查谐波滤波器上反射功率的大小，如果反射功率超过正常值，应检查谐波滤波器以后的电路，反之检查谐波滤波器以前部分；在确定谐波滤波器以后的电路存在故障后，应首先检查天线调配器组件微调电感部分的电路及相关的机械配件工作正常；射频输出电路失谐不大时，谐波滤波器上失配告警灯是不亮的。

3 NDB-B机射频告警、码告警

（1）故障现象。NDB-B机射频告警、码告警，检查NDB-B机各项直流电压正常，天线输出电流为0、正向输出功率为0，反射功率为0，并且发射机组件M1-M4指示灯正常，PA1-PA4指示灯正常。转换到NDB-A机工作，NDB-A机工作正常。

（2）故障分析。NDB-A机工作正常，表明NDB设备A机和B机的公共部分谐波滤波器、天线调配器、馈线、天线工作正常，反射功率为0，天线输出电流为0，表明谐波滤波器以后没有射频信号输出。NDB-B机M1-M4指示灯工作正常，表明发射机组件对应调制部分工作电压正常，PA1-PA4指示灯工作正常，表明PA1-PA4对应的功放工作正常，有功率输出。谐波滤波器上正向功率为0，表明信号没有输出到谐波滤波器，故障点应该在发射机组件到谐波滤波器之间。根据设备电路原理图可知A、B两机的公用继电器RL1，由B机转换电路/码产生器上的三极管Q17来控制，A机工作时，三极管Q17截止，RL1继电器不吸合，A机发射机射频输出通过RL1常闭接点、谐波滤波器和天线调配器送到天线辐射，这时B机不工作，并与天线断开。B机工作时三极管Q17导通，继电器RL1吸合，B机发射机功放射频信号通过RL1常开接点、谐波滤波器和天线调配器送到天线去。此时A机不工作，并与天线断开。综合判断应该是三极管Q17或继电器RL1故障。

（3）故障查找排除。首先用扁平延伸线将B机码产生电路/转换电路板延伸出来，开机测试发现TP13点电压为23V，正常应该为0.2V左右，R113两端电压为1.6V，正常应该为0.7V，是三极管Q17故障造成继电器RL1不工作，发射机输出的射频信号无法传送到谐波滤波器。更换同型号的Q17三极管后，NDB-B机恢复正常。

（4）同类故障的排除方法、步骤及建议。设备无功率输出，如果发射机面板M1-M4调制器输入电源电压指示灯和PA1-PA4功放电源电压指示灯正常，并且设备无失配告警现象，应重点检查发射机到谐波滤波器之间射频通路是否正常。