马来西亚政府下达“东铁封口令”

本报驻马来西亚特约记者　欧贤安

“从现在开始，所有关于东海岸铁路项目（ECRL）的问题，都只能由首相马哈蒂尔发言，其他任何部长不得回应此事。”据马来西亚《新海峡时报》30日报道，马来西亚财政部长林冠英在当天的内阁会议后传达了上述决定。他同时表示，东海岸铁路项目将继续以政府对政府（G2G）的方式进行秘密谈判，未来有决定再公布。

法新社称，马哈蒂尔去年上台后，宣布暂停多个基础建设项目以减轻政府债务，包括东海岸铁路项目。近日，马来西亚政府方面发出混乱信息。1月25日，马来西亚经济部长阿兹敏称，内阁会议“已决定终止东海岸铁路项目，因为政府无力承担该工程每年的巨额利息”。26日，该国财政部长林冠英对阿兹敏的说法表示“惊讶”，并称他不了解实际情况。两人的不同说法引起媒体复杂猜测。中国外交部发言人两次就此做出回应，耿爽29日表示，有关项目是双方企业按照商业原则，在平等互利、协商一致基础上达成的。双方一直就有关事宜进行沟通。

29日晚，马哈蒂尔终结了有关猜测。他在记者会上表示，政府并未终止东海岸铁路项目，马中两国政府仍在商议此事，还没有最后决定。他同时表示，“中国是马来西亚的良好合作伙伴，也是最大的贸易伙伴国，我们需要与中国维持良好的外交关系”。

东海岸铁路项目计划连接马首都吉隆坡和东海岸经济特区，全长约688公里，由中国交建施工建设，原计划在2022年完成。林冠英30日称，两国间的讨论将会在公众视线之外举行，“当然会有一个时间表，但我们会以保密的方式进行讨论”。▲