卖车是为吃饭副业才是正经事

来到丰田位于日本东部的一家小型车生产区，你会发现很多当地丰田员工并不在汽车生产车间里奋斗，而是在温室大棚里种甜椒，他们利用工厂的废热给大棚烧温水，连厂内超大发电机也被征用来供电。虽然只是种甜椒，但丰田充分发挥自己作为大型汽车制造商的优势，棚内四处是可调高度的自动机械车，还有一整套营养液回收系统，还使用大数据进行更多农作物耕种，可以说对种地情有独钟。

和丰田一样不务正业的还有卡特彼勒，卡特彼勒是绝对的大品牌，生产的挖掘机随处可见，安全可靠性能好，更是山东蓝翔唯一指定挖掘机。除挖掘机，卡特彼勒还生产推土机、压路机和卡车等工业级别车辆。但你一定没想到，看起来企业形象十分粗犷的卡特彼勒竟生产衣服和鞋，特别是童装和童鞋，更跻身名牌行列。当然，在时尚方面，卡特彼勒也没落下，他们还生产防水防压防摔的“三防手机”，边工作边玩手机，掉地上被压路机碾过也不怕，拿起来拍拍灰还能继续用。

通用汽车是绝对的汽车巨头，旗下的雪弗兰、别克、凯迪拉克都是耳熟能详的汽车品牌。说起通用汽车，最猛的还不是种类繁多的子品牌，而是通用汽车在二战时期发明并大量生产的M 3冲锋枪。M 3冲锋枪以轻便和廉价且是“一次性”为主要特点，发明的初衷是“坏了就扔，扔了也不心疼”。整个二战期间，通用汽车总共为美军生产超过60万支冲锋枪，这个副业可以说相当硬核了。

法拉利是世界上做跑车最专业的汽车公司之一，但他们也按捺不住对副业的渴望，造了大手笔的公园。这家法拉利主题公园位于阿联酋首都阿布扎比，因拥有占地20万平方米的超大屋顶而成为世界上最大室内游乐场。虽然游乐场设施都差不多，但毕竟是法拉利出品，所以游客可在这里体验到世界最快过山车，5秒就能加速到240迈，速度非常快，坐在上面心情是不一般的嗨。

作为全球最大汽车制造商之一，大众每年卖出的汽车恐怕可绕地球一圈，但难以想像的是，大众最受人欢迎的产品其实是代号为“199398500A”的香肠。是的，谁能想到把汽车卖遍全球的大众公司，背地里却在卖香肠？大众自产香肠的历史要从大众公司在沃尔夫斯堡设立总部时开始，那时沃尔夫斯堡只是一个不到百人的小镇，车马邮件都不发达，无法从外面及时购置食材以供应大量工人。于是大众公司决定自给自足，从养牛开始做香肠。大众对于自家香肠配方看得比发动机设计图还重要，至今没人能窥探到大众香肠美味的秘诀，而大众也从不大面积公开销售，只供应位于全球各地的工厂食堂和极个别零售店、超市，想吃到大众香肠除碰运气就只能应聘上岗成为大众一员。

还有许多车企副业出乎意料，如马自达依照自家转子引擎发明的转子煮蛋器；宝马除也生产自行车和雪橇板，最近还打算推出婴儿车，这意味着会有很多孩子“一出生就能开宝马”；奇瑞汽车还有一个副业是造船；比亚迪汽车的副业是造火车……不得不说，真是深刻贯彻了“卖车是为了吃饭，副业才是正经事”的理念。这些车企副业看上去都很奇葩，看起来和主业完全不相干，不过说不定哪天副业变主业也不一定，毕竟丰田和铃木最初都是生产织布机的，而标志曾是一家咖啡研磨公司……