“新零售”背景下生鲜供应链的协调发展路径研究

广州市番禺区职业技术学校 黄艳攀

随着人们生活水平的提高，生鲜需求量也不断扩大，生鲜市场不断扩大，生鲜市场已经成为商家的必争之地。在2018年12月，盒马鲜生宣布在武汉落户首个供应链中心。自此之后，电商巨头及国内知名企业纷纷进军生鲜供应领域，这加快促进了生鲜供应链的升级转型。在2013年，国家工商管理局提出要全力支持生鲜农产品的网上交易，促进生鲜供应链升级提档。国家政策的支持及国内知名企业公司的助力使生鲜农产品前景一片光明。这样的背景使多样化销售模式成为了一种趋势。线上到线下模式(即O2O模式)对提高生鲜农产品供应链的流通效率有着重大意义。线上到线下(O2O)模式有以下几个特点：线上与线下访问量转化灵活、电子信息交换能力高效、实体店服务质量高等。

“新零售”模式应运而生，“新零售”模式之所以有许多地方在一定程度上的与O2O模式相似，是因为它是以O2O模式为基础，逐步出现的一个新的适应时代的模式。它不仅延续了O2O模式的优良特性，而且提出了新问题、新要求。“新零售”一词最早出现在2016年10月的杭州*云栖大会上，由阿里巴巴集团的马云提出。他指出，在新时代里，纯电商已无法满足市场需求，“新零售”是最符合时代的销售模式。并且只有线下实体店与线上电商完美的结合在一起，才能真正实现“新零售”。同年11月，国家发出促进线下零售升级转型的建议，内容包括具体要求、调整销售结构、改善发现环境、加强政法支持，创新开展方式等等部分。当前，绝大多数人对“新零售”模式定义不清晰，理解不到位。“新零售”模式有多样化的物流配送服务，不局限于线上下单、线下体验的单调模式，能使消费者感受到更高质量的服务。“新零售”这一模式由于出现时间不久，对它的理论研究尚不成熟。

1 生鲜农产品供应链现状与发展

我国人口数量多，一直是生鲜农产品的生产大国。随着我国经济水平的提高，人们的消费水平也不断提高，生鲜农产品的需求数量与种类也随之增高。生鲜农产品的规模扩大给生鲜农产品的供应链提出了高要求。

1.1 生鲜农产品供应链优势及机遇

首先是气候优势，我国农牧业原产地的气候大都适宜农作物的生长，其显著特点就是高温天气降雨集中，雨热同期使作物地区水热充足；其次是地理资源的优势，我国占地面积大，平坦地区土壤肥沃，有利于农作物的生存；最后是交通运输的优势，我国交通资源丰富，铁路、航空、水运都为生鲜农产品的运输提供了有机条件。

伴随着我国经济水平的发展以及商业结构的整型，我国对生鲜农产品的支持力度愈来愈大。我国对农业的补贴力度非常大。不仅如此，近年来，我国政府还加强了对生鲜农产品的监管力度。有关部门派人员深入基地和市场了解生鲜农产品，排除隐患。我国生鲜农产品出口环境好，伴随着国家生产水平的提高，我国对外开放程度也逐渐增强，为我国生鲜农产品的出口提供了良好环境。

1.2 生鲜农产品供应链的劣势及威胁

我国生鲜产品供应链的物流经营过于分散，具体表现为组织化程度不高，物流主要经营者是个人，导致物流流程过于繁杂，物流量过大，产品消耗大。我国的物流技术比较落后，生鲜农产品易腐坏变质，不易保存、不易运输，而我国目前的低温运输技术还未全面推进，仍处于不成熟阶段，没能完全克服生鲜产品的运输问题。

我国农产品的出口也面临着众多问题，国际贸易不断发展的同时国际间的贸易壁垒也越来越多样化，出现了越来越多的禁止出口的名目，影响了我国生鲜农产品的出口。此外，我国生鲜农产品质检安全问题也层出不穷。科学技术的发展在方便人们生活的同时也给了不法分子机会，它们利用科学手段及生产经营中治理制度的缺失在食品安全领域搞破坏，唯利是图。正是法律法规的漏洞和监管体制的不完善才使不法分子有机可乘，使生鲜产品质量安全问题不断产生。

1.3 生鲜农产品的发展前景

总的来说，生鲜行业的发现空间广阔，前景良好。国民经济的提高使国民对生鲜的需求大大增加，生鲜行业成为一块利益超大化的领域，众多电商纷纷聚焦于生鲜行业，各大资本也是十分关注生鲜行业，这都让生鲜行业迎来了更蓬勃更高速的发展。

2 “新零售”背景下的生鲜供应链协调

物流过程复杂、产品消耗过大一直是传统生鲜供应链行业的一大问题，消费升级推动促进着生鲜供应链的转型升级。我国生鲜农产品规模化和专业化程度低，这使上游、中游和下游产生矛盾，消耗庞大的生鲜供应链生产力。传统农贸模式供应链复杂，流通环节繁多，又因为我国生鲜低温运输技术尚不成熟、设施不齐全，所以在我国生鲜供应链中，损耗过大。

当前，随着人们生活水平的提高，人们对生鲜产品的要求更高更新鲜、更好品质。为此，生鲜产业需要提供一个完整并且完美的生鲜供应链，从原材料的选取到低温冷藏运输，最后满足消费市场的需求。在“新零售”时代下，建设这样的完整供应链已经不是传统生产销售模式所能达到的，生鲜产业需要更高的专业化和智能化技术，来为客户营造最高质量的服务。

根据资料及调查，在“新零售”背景下的生鲜供应链要求强调门店的地位，要把门店的需求看作第一位，围绕门店的需求活动。在市场中，产业信息千变万化，生鲜供应链从线上到线下的每个环节都必须协调融合，多方位协作，给消费者最高质量的服务。

盒马鲜生的商业结构调整可以提供出最适合消费者消费心理的产品以及最合理的价格。利用网络技术，通过大数据技术，深度捞取消费数据，分析总结数据，深入了解消费需求，控制生鲜供应链生产力进而控制成本，减少损耗，是产业获得最大收益。而这些获益回馈到了商品的价格上，如此，就有了性价比高且高质量、高品质的生鲜产品。

继盒马之后，行业出现新面貌，其他电商巨头如京东也发展了线上到线下的服务，吸引了更多强者的加入。有行家曾总结当前进军生鲜产业领域的巨头有阿里、京东、顺丰、美团、饿了么、盒马鲜生等各行业的先锋。它们都可能成为生鲜供应链得巨头，胜者会自成体系，生产力越来越高，企业越来越强，生鲜电商在经历探索、开展高速发展和转型期，已经摸索出成熟的的战略计划和理性的发展规划，同时也具备了成熟的网络技术和初有规模的储存运输技术，在“新零售”的背景下，在巨头的关注与参与下，生鲜行业必定迎来更蓬勃、更高质量的发展期，生鲜消费必将进入高品质时代。

3 “新零售”背景下生鲜供应链最优策略

从生鲜供应链分析得知，像生鲜农产品供应链这种要求新鲜、专业的产业需要做好管理，要求如下。

(1)控制生鲜供应链采购、库存需求量，发挥生产优势，最大程度地降低损耗。生鲜的采购主要是从批发市场或供应商采购，没有优势的采购渠道，这使其与同行竞争对手相似度太高，没有竞争优势。生产商可以换个角度来发展，作为批发商做零售工作，与竞争者形成既合作有竞争的局面，这样不仅有价格优势，而且能收获良好的收获能力。很多生鲜因为做好需求预测，方便计划管理，采购人员根据经验判断并决定采购生鲜的种类和数量，科学合理的预测可以作为采购的根据，需求计划管理有利于控制库存，保存好较多的新鲜的生鲜产品，防止水果因滞销而变质、腐坏。

(2)建立现代化的配送中心，生鲜供应链配送通道不畅会导致生鲜产品的过度消耗和较高的成本。当前我国缺少现代化的生鲜产品配送中心及规模化、智能化水平较高的生鲜产品物流服务商，这是一个不可忽视的盲区。生鲜供应链中环节繁杂冗长，配送机制愚钝，配送不灵活，升高了配送成本，使其在价格上处于劣势，给生鲜生产商造成较大的损耗，无形见提高了生鲜产品的成本。

(3)多利用信息数据分析。当前生鲜市场对数据分析利用能力较弱，生鲜农产品对对新鲜度要求很高，然而，生鲜供应链在选取、处理、包装、配送、销售等环节上缺乏先进物流技术的支持。这就使生鲜农产品供应链的全部环节都面临着风险。生鲜农产品如果不进行数据的深度挖掘和有效分析，生鲜供应链过程中出现的问题会导致生鲜品质受供应链的影响不断下降，还会浪费产品数据、客户资料和资金数据等宝贵资源，进而使生鲜供应链运输效率大大降低。

(4)柔化生鲜供应链的管理。柔化生鲜供应链管理实质是改善供应链使其灵敏，能及时、迅速、灵敏的应对消费者的需求。在“新零售”的背景下，柔化生鲜供应链的管理是生鲜产业吸引消费心、留住消费者的根本保障。其关键行为就是丢弃传统的线下采购模式，逐渐向“减批量，增次数”模式发展，这种不同于传统订货配送模式的新模式有利于需求预测，防止不良库存的大量累积。新模式不仅促进成本集约，更利于品类的高频迭换。

4 结语

我国社会经济的发展使流通产业越来越受重视。“新零售”背景下，零售产业的竞争模式有巨大改变，供应链协调成为了生鲜产业发展的重大影响因素。“新零售”模式是在O2O模式基础上发展而来的，它提出了更高的新要求，发展前景广阔。生鲜产业对产品新鲜度要求很高，所以需要完美的产品供应链，以保证生鲜产品从上源的选取到中间的运输最后到下流的销售都具备鲜活性。在“新零售”背景下，生鲜供应链的协调发展必须依赖网络技术、信息融合技术和数据挖掘技术，利用这些技术做好需求预测计划管理控制采购量及需求量，柔化生鲜供应链的管理、重视消费者需求，同时规范制度，强化生鲜供应链理念，进而实现生鲜供应链的协调发展。