全域旅游的发展对广西北海邮轮旅游产业的影响

聂峥嵘

（桂林电子科技大学北海校区，广西 北海536000）

1 全域旅游推动广西北海邮轮旅游产业的发展

1.1 旅游政策全面优化

邮轮旅游产业在西方国家早已兴盛，在我国起步较晚，但发展迅速，目前在上海、天津、厦门以及江浙沿海一带初具规模，并成为地方旅游经济发展的驱动力之一。而在广西，作为北部湾经济区最重要的城市与良港之一的北海，也开始显现出邮轮旅游发展的势头。此时，北海全域旅游的建设工作为其发展邮轮旅游产业提供了重要的政策支撑。2019年北海市政府工作报告回顾了以往全域旅游示范区建设工作的进展，其中包括全力服务全域旅游重大工程、重大项目、重大事项的落户与推进；鼓励高星级酒店以及旅游重大项目的引进与建设、奖励A 级景区的创评；探索提出推进全域旅游顺利开展的综合执法体系等，这些均为北海邮轮旅游产业的发展铺设了康庄大道[1]。

1.2 旅游资源与综合服务设施全域化

北海全域旅游示范区的创建工作为其发展邮轮旅游产业带来了全新的契机。众所周知，邮轮旅游产业的发展受到地方经济水平、环境资源、人文历史等各方面的影响，而北部湾国际邮轮母港的建设在一定程度上验证了北海是具备这些软硬件基础条件的。目前该地区旅游景区与综合服务设施正在向全域化推进。在旅游资源方面，除以银滩、红树林景区等为代表的滨海旅游，和以北海老城为代表的历史文化旅游之外，还开拓了以疍家文化为代表的民俗体验旅游，以涠洲岛海钓、帆船等大型赛事为代表的体育旅游，以各主题公园项目为载体的休闲娱乐旅游。在旅游综合服务设施方面，高端度假酒店、特色小镇、城市商务中心、城市道路和网络系统，为游客提供旅游便利，公路、民航、高铁、水上客运实现了北海旅游可达性的无缝对接，这些对广西北海邮轮旅游产业发展有着重要且深远的影响。

2 全域旅游的发展对广西北海邮轮旅游产业发展的考验

2.1 人才匮乏不能够满足邮轮旅游产业的发展

目前国内邮轮旅游产业发展较快，人才供给方面出现一定的短缺。尤其是世界顶级邮轮公司纷纷把目标市场投放在中国，吸引了大量的中国游客，因而对中国籍海乘人员的需求量不断攀升。据调查，广西北部湾经济区开设邮轮旅游专业方向的大专院校不足十家，每年毕业生不足两百人，而真正有意向上邮轮工作且具备资质能力者不足15%。北海开设邮轮相关专业的大专院校仅一家，中职院校也仅一家且以订单班形式而设立。随着北海邮轮旅游市场的崛起和北部湾邮轮母港的建设，对邮轮旅游服务与管理人才需求不断增加，突显了人才匮乏的严峻性。

2.2 资金不足以支撑邮轮旅游基础设施的建设

目前北海虽说有不少地产、旅游、酒店等大项目进驻，但是纯粹依赖旅游经济和地产经济所带来的增长呈现出很大的弊端，即不能发挥地方经济自我造血功能。一旦失去这些外商的投资，那么融资渠道将变窄，资金链的断裂也势必影响其对城市公共设施的投入，特别是对旅游基础设施建设的支持。因此，除营造良好的投资环境和鼓励金融机构搭建融资平台之外，北海仍需注重轻工业的发展，充分利用区位优势，加强与东盟国家的合作，充分发挥地区经济造血功能，以支持邮轮旅游基础设施的建设与完善。

3 广西北海邮轮旅游产业未来的发展构想

广西北海发展全域旅游，切实推动着北海邮轮旅游产业的迅速发展，北海作为北部湾经济区主要城市之一，未来的潜力不可估量，我们应从两个方面对其抱有期待。第一，大专院校仍然是北海邮轮旅游产业发展重要的人力资源供给主力军。地方邮轮经济的发展一定离不开人才的聚集，应加强邮轮产业链与北海高校的合作交流，为在校生提供更多的实训、见习和就业机会，培养邮轮旅游产业发展所需的服务型与管理型人才，同时也为未来北海邮轮母港的经营与运作提供专业人才的储备。第二，作为一个未来可能成为国际豪华邮轮经停或始发的良港，北海又多了一张旅游名片，即“通往世界和梦想的的传送门”，我们期待的是，巨大的客流量能带动北海地方经济的发展，经济反哺旅游业，从而完善邮轮旅游服务设施、吸引智慧科技与高级人才，这也是全域旅游指导思想的重要践行。