左占其
(中国电建集团贵州工程有限公司,贵州 贵阳 550003)
风力发电属于可再生能源的代表,无论是对于发达国家,还是发展中国家,风力发电属于应对未来能源结构和气候变化的重要手段之一。我国从2005年开始便实施了《可再生能源法》,这也使得我国风电发展速度持续提升。到了2013年,我国陆上风电并网组装机容量已经达到了7500多万千瓦。风电装备作为风力发电的主要投资部分,其物流特征及模式选择显得十分重要。
从风电装配企业发展角度来看,该物流模式属于企业自行购置仓库、货车等设备,并组件完善的物流部门,实施有效的配送仓储等物流活动。一般情况下,该物流模式在规模大、实力强的风电设备企业中得到应用。自营物流模式的优势很多,首先是将物流控制权掌握在自己手中,借助自营物流业务的开展,可以与实际企业生产地域布局和内部生产等环节相结合,实现统一管理,强化物流与气压环节的配合程度,获得更多的综合效益,还可以避免相关工艺和管理形式在短期内被复制和模仿,弱化运营风险。其次,能够实现企业物流系统的全面优化,尤其是自身生产工艺和生产布局等,均能实现深入研究,实现物流系统的全面规划和设计。最后,借助一体化管理,制造新一轮的品牌影响力。各风电装备企业在自营物流生产过程中,可以将物流、销售等模式集中在一起,强化其核心竞争力,在满足企业不断发展需求的同时,强化本身的服务能力和水平。
第三方物流模式又被人们称之为TPL,主要指产品销售将物流业务以委托形式交给其他物流公司,按照实际要求将产品送到指定位置。在该种模式的帮助之下,企业可以将物流业务交给更加专业的物流公司,为用户提供更加理想的物流服务。第三方物流模式优势十分明显,首先,可以让风电装备企业和物流公司实现双赢。通过该种形式的合作,风电装备企业可以将发展重点集中在核心业务领域之中,强化自身核心竞争力;第三方物流能够借助于专业的物流技术和网络,将风电装备企业物流问题解决,并在经营过程中获取一定的经济效益。其次,各风电装备企业可以降低投入,获得更加专业的物流服务,最终实现风险的有效转移。最后,满足更加多变的用户物流需求,强化企业服务质量。第三方物流公司具备专业技术设备和人才,可以向用户提供更多合理的物流服务,提高其满意度。但站我国实际发展角度来说,第三方物流市场还不够成熟,某些区域中的第三方物流企业能力有限,这对于风电装备企业容易带来很大影响。
第一,陆上风电装备企业在物流模式选择上,应该与具体生产布局相匹配,最为实际生产经营中的重要组成部分,可以对其提供系统化的解决方案。由于风电装备物流企业具备明显的分散性、流量小等特点,相关企业应设置合理的销售区域,并将投资可行性特点呈现出来,实现科学化生产布局操作。第二,在物流模式选择过程中,除了一些大型企业选择自营物流之外,一般均会与第三方物流达成合作,并以其他物流模式为辅助。例如,在一些大型企业如金风科技等发展过程中,企业的市场占有量超过了60%,能够呈现出明显的资金和营销优势,可以借助自营物流来确保投资效益,避免相关风险问题出现。第二,很多区域中的企业具备很多物流基础,为了强化综合效益,可以在重点发展区域之中应用自营物流。第三,对于一些规模有限的企业,应采用具体的物流外包模式,在规避风险的同时,还要将物流基础和所在区域等因素结合在一起,将物流业态推向更高的发展等级。
首先是双赢原则,在实际物流模式选择上,各供应商需要将互惠互利等原则呈现出来,进而对顾客需求目标进行合理化选择,以长期合作、战略发展合作为基础,构建出完善的物流联盟。其次是安全性原则,由于风电装备物流的运输距离较远,自身产品价值较高,在运输过程中,需要将安全性特点呈现出来。再次是效益原则,所选择的物流惬意除了具备有效的物流服务之外,还要对具体运输方案进行合理化选择,进而将企业本身的经营成本和风险降低。最后是安全性原则,一般情况下,风电装备物流本身具备跨区域、远距离等优势,产品价值极高。各个物流供应商们应保障运营过程中的可靠性,尤其是在大件产品运输中,将物流安全性更好地呈现出来。
首先,各个风电装备企业应该与物流服务供应商之间加强合同管理,遵守契约精神。除此之外,双方在合作之前,需要做好服务环节、作业方式等环节的详细规定,以风险约定预案为基本条件,并签订相关的动态管理制度,并根据具体需求情况进行协商和修订操作,实现对突发事件的全面处理操作。其次,各风电企业应做好相关风险和成本的平衡性维护,与供应商建立合作关系。上述内容是外包合作的前提条件,可以有效降低外包物流风险,实现双方的利益和风险共担。如果在发展过程中,风电企业仅对自身成本和收益进行考虑,很难达到预期的经营效果,更容易破坏双方之间的合作关系。最后,各风电装备企业应该与物流服务供应商之间建立有效的信息沟通渠道,强化对用户需求的相应速度,确保互利共赢。
截至目前,很多风电装备行业物流形式主要以设备集散服务提供为主,仅仅以产品运输功能展示为主,所取得的效果十分有限。在高端物流行业发展过程中,可以借助网络化、信息化等科技手段,为风电装备制造企业提供更多的采购、检验、推荐等服务。但想要与高端物流行业要求相符,还需要一段时间的发展。除此之外,相关部门还要采取相关措施,让风电装备物流迈向新的高度。例如,各个风电装备企业可以和物流服务商们构建新的合作关系,实施产品信息全国范围内的统一编码,维护物流配送的标准化发展。除此之外,企业还要加快风电装备物流基地建设,为后续行业联盟的构建创造良好条件,该种联盟制度的构建可以实施会员制度,组成行业内联盟,将其一体化管理水平提升。
综上所述,站在实际风电装备企业发展角度来说,相关管理和工作人员需要强化对其物流模式建设的重视程度,根据实际情况实现物流模式的全面选择,并与物流企业建立长久合作关系,实现互利共赢。值得注意的是,风电装备自身特点、大小等存在很大差异性,企业需要针对不同产品制定相应的物流模式。