【本刊讯】在前不久北京举行的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛上,由中铁二院设计的“中缅木姐-曼德勒铁路”和“俄罗斯莫斯科至喀山高速铁路项目”成果受到与会嘉宾的关注好评。
期间,中国中铁股份有限公司董事长李长进分别向缅甸交通通信部部长吴丹欣貌递交了“木姐-曼德勒铁路项目可行性研究报告(技术部分)”文本,向俄铁股份公司第一副总裁米沙林递交了由中铁二院主编的《俄汉铁路综合词典》,为“一带一路”基础设施建设注入了新动力。
中缅木姐-曼德勒铁路项目按照准轨现代化铁路建设,线路北起缅中最大贸易口岸木姐,向南至曼德勒,全长约410km,设计客运时速160km/h,货运时速120km/h。
据介绍,作为“一带一路”及中缅经济走廊的重要组成部分,该项目建成后,向北通过瑞丽连接中国铁路网,将极大活跃缅中各类经济活动,拉动缅甸对中国出口贸易增长;向南通过曼德勒枢纽连接缅甸既有米轨铁路网通达缅甸全境,对引领缅甸经济发展具有重要意义。