浅析舱口盖结构的加工及安装

摘 要：舱口盖结构对于船体舾来说是必要的结构之一，有了舱口盖才能更好地保护舱内物件不受雨水或者海浪的威胁，但是需要注意的是装卸货物时要确保舱口盖是及时开启、按时关闭的。但是该结构的高效适用是建立在舱口盖科学加工和安装基础之上的，本文对此进行了研究，对舱口盖进行了详细的介绍，然后重点分析了舱口盖结构的加工和安装注意事项，从而提出了它存在的价值与意义，希望对船舶事业的健康发展提供一些思路。

关键词：舱口盖;结构加工;安装

舱口盖在船舶设计中非常常见，不论是价值发挥还是结构设计环节都是船舶事业发展中非常重要的环节。舱口盖是一种启闭装置，具有很好的密封性，同时还能够对船舶部分结构起到一定的支撑作用，一般货物装卸过程中舱口盖都是及时被开启和关闭的。为了增强其作用，舱口盖往往都是刚性结构，通过一定的加工与设计发挥其驱动作用，同时附有严格的操作方式。舱口盖的开启和关闭时间决定了它的密封性、安全性，因此往往需要较大的成本投入并且引起相关部门和机构对其重视。一旦发生故障就需要花费大量的人力物力去修复，因此舱口盖的修复工程也是加工和安装必须要考虑的环节。

一、舱口盖的概念和分类

根据不同货船来划分，舱口盖往往可以分为三类：第一就是集装箱舱口盖，这种模式往往是吊离式的;还有一种就是散装货轮的舱口盖，这种往往是侧移式的，最后一种就是普通货船常见的折叠式舱口盖。其中折叠式的舱口盖也可以适用于普通的散货船舶当中，可拆卸的舱口盖必要的时候也可以适用于普通的货船，从而可以看出，经过一定的设置，不同类型的舱口盖是可以相互通融使用的。例如，甲板空间如果比较小，那么侧移式的舱口盖也可以进行折叠，或者说两个或者几个舱口盖经过一定的液压方式进行折叠，从而按照折叠式的舱口盖进行使用。下面对这三种舱口盖进行具体分析：

第一种，吊离式舱口盖，这种舱口盖适用于集装箱式的船舶，可以有效的降低对楼梯的占用空间，例如，即使在舱口盖上也可以对集装箱进行放置。这种舱口盖的优势就是操作方式比较简单，利用船上的吊杆进行开关的有效控制，而且这种舱口盖的重量比较小，结构也比较简单，这对于集装箱式的船舶来说非常适用。

第二种就是折叠式的舱口盖，这种舱口盖适用船舶类型比较多，例如，散货船、冷藏船、杂货船等等，它们往往都是双数出现，互相之间紧密连接，连接处多数都是利用橡胶密封实现。

第三种就是侧移式的舱口盖，这种舱口盖常常适用于散货船或者矿砂船上，但是这种船的承载往往是4-15吨之间，出货时往往是将其进行两侧开启。利用导轨、链条等形式，它的优点就是盖板重量较轻、操作简单、结构比较科学。

二、舱口盖的安装加工分析

舱口盖的安装和加工直接关系到后期它的使用和积极作用发挥，因此需要遵照严格的步骤和流程，下面进行具体分析：

（一）安装前的准备工作

安装前的准备工作关系到后期舱口盖作用的发挥，因此需要十分谨慎。首先，对于每一个舱口盖的相关尺寸进行测量并且严格记录。如果测量结果与实际不符合，就需要及时作出调整。例如，侧移舱口盖安装之前应当将其放置于侧板和端板中间合适的位置，然后使用临时垫用于支撑，方便后期拆除。

（二）吊装盖板工作

既然是吊装盖板，那么就需要注意到它的重量以及相对应的起重设备是否匹配。只有这些符合要求才能将盖板有顺序的吊装上船。例如，使盖板的中心线与舱口围面上相应的中心线对准，必须优先保证盖板上的横向限位块与舱口围上的止挡块接触配合良好，并将分离接缝处的盖板对合线调整到原来验收的间距尺寸，使中间铰链有效配合，定出端铰链眼板的位置，这样才是吊装盖板工作有序、高效进行的前提条件。

（三）舱口围零部件安装工作

零部件的安装是一件非常琐碎又非常关键的工作环节。例如，需要围绕着舱口中心线进行导轨的安装，但是安装位置和尺寸需要与实际使用相符合。一般而言，都是按照盖板两侧滚轮作为参照物，测量导轨的横向尺寸，然后将导轨各个连接点进行焊接固定。

此外，还需要结合具体图纸，然后结合盖板的实际位置和尺寸确定橡皮压紧扁钢在舱口围的具体位置，此外，零部件安装表面一定要保持清洁，必要的时候可以利用相关工具进行打磨。例如，在焊接的地方还需要设置铰链座，此处一般使用双眼的铰链座，为了与铅垂线保持平衡，而且要保证铰链座之间的缝隙均等，既是为了稳定也是为了让零部件安装符合后期舱口盖作用的发挥。

三、舱口盖的重要意义

舱口盖属于船舶配件的一种，随着我国船舶事业的飞速发展，很多零部件的安装和加工被引起高度重视，很多零部件的故障问题已经危及到了船舶的发展。例如，设计不合理、安装不严谨、技术含量低等等，这些与现实需要相比十分欠缺，同时和国外相关企业相比也存在一定的落差。船舶的安全系数要求很高，同时还应当注重节能和环保，因此舱口盖作为构成要素之一也必须加强加工和安装的质量，为了承载更多的货物、高效的装卸货物、避免海水、海浪和雨水的侵袭，如何将舱口盖的设计以及安装进行改革与创新，这就是本文研究的意义，也是舱口盖存在的意义，因此，加强舱口盖结构的加工和安装可以更好的提高它的技术性和科学性，让其发挥更高的作用。

四、结语

综上可以看出，舱口盖结构的加工与安装直接关系到它作用的发挥以及影响我国船舶事业的长期发展。但是面对现实中的要求不断提升，它的安装和加工的要求也逐渐提高，本文首先详细介绍了舱口盖的类型以及不同类型之间的联系和用途。紧接着是从舱口盖的安装和加工细节出发，分析了如何提高安装效率和积极作用。最后分析了舱口盖存在的意义和价值发挥，希望对舱口盖结构安装进一步优化提供思路。

参考文献：

[1]张越可.船舶部件检验与修理实务全书[M].北京：国防工业出版社，2009（08）.

[2]刑峰.船舶安全营运实务全书[M].北京：国防工业出版社，2009（08）.

作者简介：李晋文（1984-），男，汉族，江苏南通人，本科，助理工程师，研究方向：机械工程及其自動化。