宋仲伟
(四川路桥桥梁工程责任有限公司, 四川 成都 610000)
在桥梁施工建设的过程当中,由于人民生活水平的提高,人们对于桥梁的质量要求也越来越高,需要在进行桥梁墩台滑模施工技术方面有所加强来提高桥梁的质量水平。本文将通过分析目前我国桥梁墩台滑模施工技术存在的问题入手,进一步探讨桥梁墩台滑模施工技术的进一步推广与提高,实现最终提高经济发展质量,提高经济水平的效果。
公路桥梁墩台液压滑膜施工工序较为复杂,提升设备所需种类较多,是施工人员操作的重要场地,必须具备足够的安全性和稳定性。为保障桥梁整体质量,必须加大对施工过程的监督力度,根据滑动模板的刚度和强度,科学计算支承顶杆和千斤顶数量,其公式如下:
式中:k为工作条件系数,k=0.8; ∑P为全部静荷载;N为单根顶杆容许承载力。
注:千斤顶数量计算等于支承顶杆数量。
完成计算后,需要遵循以下施工程序,如表1所示:
表1 :施工程序
从表1中可知,每个部分的施工步骤都较为复杂,其需要注意的方面也有所不同,如在向上滑动平台过程中,应注意其压强,并借助滑动模型的施工方法,将稳定钢筋和浇灌混凝土的环节同时进行,循环完成整个过程,保障墩台施工的进度和质量。此外施工人员应仔细记录平台上升滑动时间,控制好滑升的速度(0.3m/h),并做好施工记录。如果施工过程中出现特殊情况,不能按时完成浇灌工作时,须注意提升千斤顶,一般1h一次,防止模板与混凝土粘连。
目前我国桥梁墩台滑模施工过程当中,相关技术并没有得到相应的提高,无法满足我国日益提高的技术要求,严重影响了我国桥梁施工的进度与进程。除此之外,从全国范围来看,各个地方各个施工团队的桥梁墩台滑模施工技术参差不齐,并没有实现国家方面的统一。尤其在内陆山区等经济欠发达的地区,没有相关的滑模施工技术支持。
我国地理环境相对来讲比较复杂多变,由于跨纬度和跨经度比较广,这就导致了在我国的领土范围内,许多地方的地理环境难以适应整体的条件。所以就需要注意在开展墩台滑模施工的时候需要客服很多复杂地理环境所带来的影响。我国在土壤水源气候等各个方面也存在着比较大的差异。目前,我国的桥梁墩台滑模施工技术相对来讲处在初期阶段,这种技术只能在环境相对比较稳定,比较适宜的条件下进行开展,但是在高寒,干旱等一些比较恶劣的自然环境条件下,无法开展桥梁墩台的滑模施工技术。
针对目前我国桥梁的施工过程当中,相关的技术并没有得到提高的现状,需要引起相关人员的极大重视,在我国现阶段桥梁墩台滑模技术的水平上,进一步引进先进的施工技术,实现技术上的提高。
桥梁施工通过技术上的支持来克服相对比较复杂的地理自然环境,要实现技术方面的飞跃,首先就需要为技术的研发提供源源不断的高素质人才。相关的桥梁施工部门可以通过人才的招揽计划,留住高水平高质量的施工人才,为桥梁施工技术的进步推动做贡献。此外,可以针对相关的施工人员进行集中统一的培训,在进一步提高施工的技术水平的同时,培养他们的责任意识与安全意识。这不仅能够进一步减少施工安全的隐患,而且能够凝聚人心,使得施工的进程能够正常有序地开展。
针对目前我国城乡墩台施工过程当中,施工现场监管不合理的状况,需要对施工过程的各项工作进行统筹安排,实现桥梁施工中的良好监管。要通过制定完背的监管体系,设定专门的监管人员,对桥梁墩台施工过程当中进行全过程的监管,以防止出现安全事故。在进行桥梁墩台滑模施工作业时,需要对相关人员进行技术方面的掌控,从而进一步减少施工安全方面的隐患,充分发挥桥梁作为连接地区之间经济发展纽带的作用。
综上所数,伴随着经济的发展与科技水平的提高,我国的桥梁事业正在如火如荼的开展。但是,在施工建设的过程当中,仍然存在着各种各样的问题,尤其是桥梁墩台滑模施工技术应用方面的问题,需要引起相关人员的足够重视。相关部门需要通过进一步提高滑模施工技术,来推动桥梁事业的整体发展。本文通过分析,目前我国桥梁建设过程当中滑模施工技术存在的问题,提出了一系列的解决措施,旨在进一步解决相应问题,推动桥梁墩台滑模施工技术的发展与提高。