地铁通信无线系统覆盖及优化研究

向政权



地铁通信无线系统覆盖及优化研究

向政权

深圳市中兴系统集成技术有限公司，广东 深圳 518057

在我国实际发展的过程中，地铁通信无线系统覆盖与优化受到广泛关注与重视。应进行合理的研究与探索，在科学调查的情况下，进行地铁覆盖网络构架的研究调查，统一标准并创建现代化的地铁通信无线系统的覆盖体系，保证更好地进行优化处理，提升优化工作质量，拓宽各方面工作渠道，充分发挥地铁通信无线系统的覆盖作用，全面凸显各方面工作的优势。

地铁通信；无线系统覆盖；优化措施

地铁通信无线系统建设的过程中，应创建网络构架系统，科学开展分析工作，在综合研究的情况下，协调各方面工作之间的关系，编制完善的计划方案，提升系统覆盖效果，并优化整体结构的设计方式，保证可以提升工作效果。

1 地铁覆盖网络构架的设计

在地铁施工的过程中，受到各类条件的限制，投资的金额有限，在建设地铁网络覆盖系统的过程中，运营商都会使用共享的模式开展工作，在网络构架系统设计中，主要进行无线结构、电源结构与传输结构的处理，在网络构架科学协调的情况下，创建合理的工作模式。

在无线系统构架设计的时候，应避免多个系统之间的相互干扰问题，在多家运营商无线设备联合使用的情况下，加大POI系统与多频分合路器的处理工作，在上行与下行合路之后，进行室内分布系统的合理处理，在科学处理泄漏电缆结构的情况下，进行地铁站厅与站台的科学创新，保证区间隧道的网络覆盖效果，提升整体系统的整改与建设效果。

在电源结构设计工作中，应结合无线主设备安装位置，使用多种方式开展供电系统的设计工作。在使用组合开关电源设计方式实现机房内部无线系统、传输设备供电设计的情况下，进行处理。另外还可以使用直流远供技术开展机房之外弱电井或是区间隧道开断点的处理工作，形成无线设备的供电系统，提升各方面处理工作质量。

在传输系统实际设计的过程中，应在机房环境中开展无线主设备的处理工作，开展开断点贯通布放芯光缆工作。在此期间，可以保证多家运营商共用芯光缆，平均分配，确保形成BBU系统与RRU系统的联合机制，保证在联级与小区划分的情况下，进行科学的处理。在实际设计的过程中，应针对地铁站通信机房芯光缆的处理，保证提升传输与数据共享设计效果，加大各方面管理工作力度，提升构架设计效果，保证在时代发展的背景下，提升系统的运行效果，优化工作模式，确保在新时期发展背景之下提升各方面工作水平。

2 地铁通信无线系统覆盖方式与范围的设计

通常情况下，在地铁通信无线系统实际设计的过程中，需明确覆盖范围，保证在合理设计的情况下，提升覆盖设计效果，确保可以满足当前的时代发展需求，提升覆盖范围的设计效果。

2.1 站台区域与站厅区域的设计措施

在站台区域无线覆盖方面，应制订完善的设计方案，明确泄漏同轴中的电缆敷设特点，开展站台侧面隧道的无线系统设计工作。在此期间，需全面分析站台区域之内的实际情况。由于区域范围较为广泛，上行区间与下行区间列车会同时进站，屏蔽门会出现泄漏的现象，因此电缆信号受到严重的抑制性影响，不能保证整体质量。所以，在站台区间应开展科学的设计工作，创建反馈系统，并提升信号强度，以免在列车进站的时候，出现信号突然下降的现象，导致通话质量受到影响。在站厅区域无线设计的过程中，需全面分析区域之内的实际情况，采取无线覆盖方法开展工作，在吸顶天线结构与射频电缆结构的支持下，开展房屋密集区域与换乘区域的无线设计工作，使通信无线设计工作符合要求。

2.2 停车场区域与车辆段区域的设计措施

在实际工作中需结合实际状况科学地选择通信无线覆盖方式。在空旷区域或是范围较小的区域，应科学地进行场景设计，制订完善的电缆覆盖方案，使用室外天线等方法进行设计，保证建筑物较为稀少的区域开展电缆覆盖系统的合理处理，或是使用室外天线设计方式、漏洞架设基站方式开展工作，保证符合场强的处理要求，统一工作标准完成任务。

2.3 行车区间区域的设计措施

在行车区间实际设计的过程中，应开展地面结构、高空区间结构与隧道区域结构的处理工作，确保在区间之内提升信号分布的均匀性，以免发生信号盲区问题，在使用成熟技术的情况下，创建泄漏同轴电缆结构的覆盖模式，在提升覆盖方式应用效果的情况下，保证信号均匀性，提升强度符合工作要求。

2.4 控制中心区域的设计措施

如果区域之内的控制中心面积很小，那么在设计工作中需针对基站结构与室内天线结构进行融合处理，保证覆盖设计符合要求。如果控制中心区域之内的面积很大，且建筑物很多，那么在实际工作的时候，就要使用全向天线覆盖方式进行处理，保证满足信号覆盖方面的需求。在设计工作中，还需针对覆盖方案的优势与缺陷进行合理研究，明确重点覆盖区域之内的实际情况，在了解结构特点的基础上，以免出现覆盖盲区的现象，保证无线通信网络在每个角落均匀地进行覆盖，增强整体工作效果，满足当前的时代发展需求，更好地完成当前工作任务。

3 地铁无线通信系统的设计思路

通常情况下，在无线通信系统、数字集群系统、模拟集群系统实际设计的过程中，应结合地铁无线通信系统的类型开展工作，结合具体的工作特点与情况，进行详细的调查分析，及时发现其中存在的问题，采取合理的措施解决问题。在设计工作中，数字集群系统的应用范围很广，需进行无线通信系统的研究分析，在使用成熟的数字集群系统技术的情况下，充分发挥其优势。

在实际设计工作中，应保证无线通信系统稳定性符合要求，明确是否存在外界干扰问题，在科学设计的情况下，进行相互之间的协调控制。在无线通信系统设计工作中，还需全面提升整体技术的应用效果，在数字集群系统的支持下，形成多个结构部分。例如，创建网络基础的结构设施，在传输系统与共享系统的支持下，开展基站与主设备的设计工作。又如，针对移动台进行合理设计，在车载类型与便携类型设备的支持下，更好地进行处理。在网络基础设施实际处理的过程中，应明确传输系统的标准通信接口特点，开展连接处理工作，保证更好地协调传输系统，充分发挥管理部分的功能，保证提升工作效果[1]。

在日常工作中应编制完善的数字集群系统设计方案，提升集群交换控制设备的应用效果，在中心核心设备的支持下，提升网络系统的运行效果，增强设备的布置与应用力度，构建拓扑结构，以免影响通信网络设备的运行效果。在日常工作中，还需全面分析数字集群的实际情况，加大信息交流力度，保证在地铁系统中科学开展无线通信系统的处理工作，提升整体系统畅通性，在保证地铁运行安全与稳定的情况下，提升各方面工作效果，满足当前的时代发展需求[2]。

4 地铁无线通信网络优化设计措施

在对地铁无线通信网络进行优化设计的过程中，应制订完善的工作方案，统一标准完成任务，在相互协调与配合的情况下，加大场强覆盖力度，开展参数调整工作，提升基站发生功率的调整效果，以免影响无线通信网络的运行效果。

4.1 做好场强覆盖的设计工作

在地铁无线通信覆盖设计的过程中，需结合地铁通信无线系统的覆盖特点，明确性能指标，开展网络结构的优化工作，提升覆盖性能指标效果，在提升工作水平的情况下，优化工作模式[3]。第一，在优化网络结构的过程中，提升编写电台在站台区域、站厅区域与车辆段区域的处理效果，保证明确时间与地点概率特点，开展最低场强接收天平的处理工作，保证将其控制在合理范围之内。第二，在实际工作中应明确无线通信系统覆盖网络的优化模式，结合信噪特点开展工作，保证将区间覆盖范围控制在合理范围之内，形成无缝覆盖方面的模式，保证在地点概率科学控制的情况下，提升工作质量[4]。第三，在信噪分析的过程中，应明确控制中心与车站覆盖时间与地点的分析，保证在指标要求的合理分析下，增强网络的优化效果，结合各方面指标特点，开展覆盖区域之内的分析工作，针对性地开展网络优化设计工作，保证可以全面改善具体覆盖效果，更好地完成工作任务[5]。

4.2 针对参数进行合理的调整

在调整参数的过程中，应制订完善的工作方案，加大管理工作力度，提升各方面参数的调整效果。第一，在终端允许的情况下，需全面分析最大发射功率的实际情况，在地铁无线移动台的支持下，开展通信信号发生功率的分析工作，明确是否会受到基站的限制，在提升工作效率的情况下，增强移动台发生功率的处理效果，改善当前无线通信系统的覆盖指标，在网络结构合理优化的情况下，提升各方面工作质量。第二，在最小接入电平实际处理的过程中，需全面了解最小接入电平的参数信息，在一定程度上能够拓宽网络结构覆盖范围，科学调整参数信息，并结合不平衡方面的问题，在提升电平处理效果的情况下，进行信号的合理调整。在此期间，需将最小接入电平的参数调整在合理范围之内，使其在科学处理的情况下，形成系统化的无线通信网络覆盖体系，达到预期的工作目的[6]。

4.3 针对基站发射功率进行合理的调整

在地铁信号电平强度变化较大的情况下，应明确是否出现电平强度问题，并在科学研究的情况下，协调电平工作之间的关系，促进基站发射功率的合理调整。在网管工作中应编制完善的计划方案，提升各方面工作效率与水平，确保可以满足当前的无线通信布置要求，加大各方面管理工作力度，以免影响工作的合理实施[7]。

5 地铁无线通信系统趋势分析

在地铁无线通信系统实际设计的过程中，应明确未来发展趋势，实现数字集群通信系统的处理目的，在技术研发与创新的情况下，进行合理的协调控制，编制完善的计划方案，丰富指挥调度功能，更好地进行无线通信系统的设计改革，在科学管理的情况下，提升各方面工作质量。第一，在使用数字集群通信系统的过程中，需全面了解业务类型，统一开展语音控制工作、数据控制工作等，在网络交换处理的情况下，加快反应速度，提升频率利用率，增强整体系统的保密性。第二，在工作中需开展终端漫游管理工作，共享数据信息资源，提升网络结构的处理效果，创建专业化与现代化的工作系统[8]。

6 结语

在地铁无线通信网络设计与改革的过程中，应制定完善的工作方案，及时发现其中存在的问题，采取合理的措施解决问题，统一规范标准完成任务，在提升工作效率与质量的情况下，优化工作体系，保证符合系统设计需求。

[1]宋承昊. 地铁通信电源系统的安全控制[J]. 中国科技投资，2018（11）.

[2]贾建海. 计算机技术在地铁通信系统中的应用[J]. 科技风，2018（13）：64.

[3]巫晨云. 地铁民用通信系统POI合路干扰分析[J]. 移动通信，2018（1）：72-79.

[4]王立哲. 新技术在地铁通信系统中的应用[J]. 中国战略新兴产业，2018（8）：139.

[5]陈飞宏. 地铁通信系统集成及工程实施探究[J]. 中国新技术新产品，2018（1）：50-51.

[6]王永. 关于地铁通信系统集成及工程实施探讨[J]. 设备管理与维修，2018（7）：103-104.

[7]韩佳鑫. 天津地铁CBTC系统中车-地通信应用比较[J]. 电子技术与软件工程，2018（3）：39.

[8]邱驰煜. 基于地铁CBTC系统的无线测试浅析[J]. 神州，2018（7）：219.

Research on Coverage and Optimization of Subway Communication Wireless System

Xiang Zhengquan

Shenzhen ZTE Solution Technology Co., Ltd., Guangdong Shenzhen 518057

In the process of actual development in China, the coverage and optimization of wireless system of subway communication has received extensive attention. Reasonable research and exploration should be carried out. In the case of scientific investigation, the research and investigation of the subway coverage network structure should be carried out, and the standard should be unified. We should create a coverage system of modern subway communication wireless system to ensure better optimization, improve the quality of optimization work, broaden all aspects of work channels, give full play to the coverage of subway communication wireless systems, and comprehensively highlight the advantages of all aspects of work.

subway communication; wireless system coverage; optimization measures

U285.21

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