浅谈高校车站工程专业

刘全 伏军

摘要：车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械的理论、设计和技术等问题的重要工程技术领域。车辆工程专业学生需要掌握基本知识，并用只是解决实际问题。

关键词：车辆工程;机械;学科知识简介;发展前景

一、通过课程学习以及其它相关渠道对汽车产业的了解。

从中国第一汽车制造廠奠基算起，我国汽车工业已经走过60年。从无到有;从小到大，我国汽车工业伴随着新中国一起成长。我国汽车工业从步履蹒跚到大踏步迈进，成为世界第一汽车制造大国，走出了一条独特的发展道路。

我国汽车产销量稳居世界第一，已成为国民经济重要的支柱产业。1978年，我国汽车产量不足15万辆;2009年，在国际金融危机冲击、全球汽车市场萧条的形势下，我国汽车产销突破千万辆大关，跃居世界第一;2013年产销突破2000万辆，连续五年位居世界首位。改革开放初期，汽车工业增加值占全国GDP仅为0.59%左右。2012年GDP占比达到1.56%;利税总额2535亿元，占国家税收总额比重达到13%以上。汽车工业及关联产业就业人数超过4000万人，占全国城镇劳动人口比重约为10%。汽车消费占全社会消费品零售总额高达11.3%。汽车关联产业工业增加值占GDP比重达到8.7%。连年的产销增长、高比例的税收以及巨大的就业和消费市场的拉动，稳固子汽车产业在国民经济中的支柱产业地位。我国对汽车研发投入逐年增长，这有力地推动了我国汽车技术水平的不断进步。整车方面，节能与新能源汽车以及中国品牌汽车取得了长足进步;零部件方面，先进发动机、AT、AMT、CVT、DCT等领域的自主研发能力逐步增强。近年来，中国品牌乘用车共销售量虽然较大，但是占销售总量的比例还不及一半。连续几年来，在销量排名前十位的轿车品牌中，已经有较多的年份未出现中国品牌。中国品牌与外国品牌的差距仍然很大，中国品牌的未来发展之路依然任重道远，这需要国内汽车企业继续苦练内功，不断提升自主创新能力和品牌竞争力。

二、通过课程的学习以及其它渠道对专业相关工作岗位职责的了解。

汽车开发工程师职责

1、处理好同事之间关系。（不要随意攻击自己的同行和朋友，学会包容学会欣赏）

2、具备丰富的工厂经验，有丰富的产品开发经验和项目管理经验，才能积累丰富的产品设计经验，尤其是技术含量比较高的汽车功能件开发（比如汽车组合开关、汽车锁机构等），不是只做一些大部件的造型，造型重点是软件应用水平，只懂造型还远远不够。

3、精通三维设计软件UG/CATIA包括参数设计与非参数设计懂工艺（电镀、喷漆、镭雕、装配、模具、加工等），熟练使用三维UG/CATIA和二维设计软件CAD完成复杂工程产品开发。

4、具备相关职业综合能力（沟通能力、组织协调、谈判能力、处理客户需求的能力等）

5、热爱汽车——要创造汽车，就必须有对汽车追求不懈的本能的热情和敏感的洞悉能力。可以肯定全世界的汽车设计师都热爱他们的工作，“血液中流动着汽油”是汽车设计师的一致特点。

6、掌握汽车专业知识——包括认识性能、功能、技术和生产工艺等等。

7、具备市场意识——全世界的汽车都是造来卖的。

三、通过课程的学习以及其它渠道对专业技术发展趋势的了解。

1、随着低价格，高能量和长寿命新型电池的研究发展，以及人们对环保的强烈声，电动汽车将越来越多地在各大城市取代石油能源汽车成为一种代步工具。蓄电池驱动的超微型汽车降低了汽车的动力性和续航里程的要求，充电过程比较简单，车速不高。较适合于市内或社区小范围内使用

2、混合动力汽车进程举步维艰，于是混合动力汽车成了内燃机汽车和电动汽车之间的过渡产品，既充分发挥了现有内燃机技术优势，又尽可能发挥电机驱动无污染的优势混合动力汽车将现有内燃机与一定的储能元器件通过先进控制系统相结合，可以大幅度降低油耗，减少污染物排放，同时技术成熟，价格便宜。

3、燃料电池汽车成为竞争的焦点，燃料电池汽车在成本和整体性能上，特别是行程和补充燃料时间上明显优于其他电池的电动汽车，并且电池所用的甲醇，汽油，柴油，天然气等来源广泛，又可再生。并可实现无污染，零排放等环保标准。

4、驱动电机呈多样性发展。尽管传统的内燃机汽车仍在当今世界占据主导地位，但发展清洁无污染的电动汽车已是大势所趋，也是世界各国的必然选择。

5、汽车安全标准将会更加严格。汽车安全技术涉及的范围越来越广，越来越细，但任何单一技术都或多或少存在不尽人意之处，而且仅仅依靠某一项技术已很难使汽车整体安全性能得到很大提高。

因此如何提高汽车安全性满足人们对汽车安全性能越来越高的需求变得越来越急迫。驾驶汽车，确保行车安全。另外要不断完善各项单一技术，还要搞好各项单一技术之间的协同。所以今后的汽车安全技术是越来越集成化，智能化，系统化的。集成化，将汽车主动安全技术与被动安全技术进行融合，会得到更好的安全保护效果。在2000年世界汽车年会上德尔福公司推出了集成安全系统（ISS）。该系统涵盖了汽车上所有的主要子系统，由50种不同的技术组成。不久，将推出的以及未来将要推出的先进技术，这些技术集成于一体，协同发挥作用，达到更好地预防交通事故及操纵方面的不足。等到相关技术如智能汽车操纵性能设计和人机工程设计等技术进一步成熟后，就可进一步推动汽车安全智能化。有人预测，未来的汽车会成为各种尖端电子技术的载体，或者说21世纪的汽车是移动的电脑平台，智能制动，智能减速和智能转向将是未来智能汽车的基本特征。

参考文献：

[1] 《汽车工程》杂志

[2] 《汽车工程师之家》

作者简介：

姓名：刘全 1995年—，土家族，本科在读，专业：车辆工程，指导老师：伏军。