范毅 中国移动通信集团广西有限公司南宁分公司
目前,无线通信是人们日常生活中重要的一部分,对无线通信来说,其主要是为用户实现高速通信,以及提高具有可靠的覆盖网络。随着城市不断发展、无线技术改进、社会环境变化,无线基站建设也要与时俱进,其设计往往会对整个无线网络产生很大的影响,因此,通信运营商要对无线基站进行合理的建设,保障好其质量,进一步推动无线通信业务的发展。特别在近年来,人们对健康和环保更为重视,不但用户规模也正在不断的增长,网络也需要不断地扩容和调整,也使得无线蜂窝网络的运营商在选址上增加困难。对于移动运营商来说,应选在覆盖面大的,容量密度低的设备来建网,从而降低成本,提高用户的满意度。
在无线基站进行建设时,要根据不同的网络进行合理的规划,建设不同类型的基站,主要的类型有宏基站、微基站、一体化小基站、大功率基站。其中,宏基站适应的范围最大;微基站主要适用在那些无法获取站址,但具备光纤资源的站点、为提高热点区域网络容量;而一体化小基站,通常出现在在乡镇、农村这些地区;大功率基站用有超远距离覆盖需求的区域。一般对于话务较高的区域,我们可以选用定向型基站,这样能够有效控制无线覆盖,但是如果再话务量比较低的地区,应建设全向型基站。
另外,在进行无线基站的建设时,还要考虑地域差异。在无线基站建设的设计中,要注意地域差异,比如农村和城镇,在农村地区,建筑的层数一般在3层以下,因为没有天线放置的优势位置,只能根据具体的电线杆高度确定,另外,农村地区的站点造价比较高,一般都使用专用变压器,若建设在山区农村,还要根据复杂的环境来进行设计。若在城镇地区,在实际的建设施工中,要注意周边是否有野蛮施工、乱挖乱拉的现象,重视天线的设置,避免杂乱无章,在进行站点选址时,也要对用户的密度分布进行综合考虑,合理配置无线基站载频数量。
首先,无线基站的专业类别比较多,技术含量的高低也有着一定的差异。而且建设无线基站所参与的部门和单位也比较多,管理以及协调难度大。目前基础主要涉及的单位包括监理单位,无线、土建等设计院,铁塔、无线、传输等专业施工队,这样的多专业、多单位导致无线基站的建设难度加大。同时,基站建设项目的战线比较长,存在着地域差异,大多都是以市公司为组织单位牵头的,这存在多种因素的影响,比如地理、经济等,导致进度难以统一。另外,无线基站的建设周期要求较短,从规划到开通要求数月完成,但是在实际施工中受各主、客观因素的影响,会造成建设周期的延长,便是对各参与单位提出了更高的要求。
对于天线的选择要遵循以下的原则,首先,应该要根据基站的具体位置以及其覆盖的要求,进行选择合适的及天线半功率角以及增益。然后,为了保障良好的扩容,最好采用定向双极化天线。对于那些天线挂高较高的基站,可以考虑电下倾定向天线,否则可以应该考虑机械下倾定向天线,而对于定向型基站,最好采用较高前后比性能的天线。
无线基站的天线的安装高度,要按实际情况来确定,不能够过高或过低,在此过程中,主要考虑以下三点。第一要根据无线基站的覆盖范围和干扰隔离的要求进行设计挂高;第二在无线基站的布点密集区域,为避免跨扇区覆盖,产生大面积导频污染,导致系统容量降低,那么天线挂高差不能过大;第三对于基站布点比较稀疏的区域,为了进一步加大覆盖范围,提高有效的利用率,通常天线的挂高要大于四十米。
对于天线方向及下倾角的设置,主要考虑的是话务热点区域,并且要在整个过程上做好覆盖范围的有效控制。首先,综合考虑基站的环境、覆盖要求和话务分布,来明确设置天线的总体方向,该方向应该与扇区的互补,从而有效控制服务区内的导频数量。同时,天线的主波瓣方向在一百米范围内都不能有阻挡物,除了对高大建筑物进行针对覆盖的以外。最后,还要根据无线基站的实际环境、挂高以及扇区覆盖要求,合理确定天线下倾角,降低对扇区间的干扰。
安装天线时,要满足不同系统间隔离的要求,应该优先使用垂直空间隔离,在不能有效得到足够空间间距时,那么应该使用增加带通滤波器的方法。
随着无线基站的数量越来越多,天线的设置也成为一个值得关注的问题,为了不对周围的环境造成影响,室外的天线在进行设计时,要遵循简单节省、通用性强、安全性、维护性、经济性、长期性的原则的原则,应该遵循,从而确定最优的方案,要根据业主需求进行调整的同时,必须要满足无线网技术要求。同时,天线的造型、颜色等也要与周围的环境相融合。同时,还要对天线的耐用性、经济性进行综合考虑,尽可能地使用寿命较长的、耐高温和腐蚀的材料来进行建设。天线的垂直面正前方,不能有金属遮挡物,防止天线扩容受到影响。作为通信运营商,可以通过采购、设计院设计、施工单位的建设方法来进行控制,明确各单位的职责,提高无线基站建设的效率。通信运营商要明确无线基站的选取和类型,设计单位要对站点位置勘察,提出最为适宜的美化方案和勘察方案。当工程结束后,还要对基站的覆盖质量进行测试,再由市公司组织验收,这样才能够更好地进行对无线基站建设进行统筹,避免各环节出现一些不必要的问题。
CRH的车体损耗比较大、密封性高、列车速度快,这些因素都会降低车厢内的通信质量,导致信号衰减,网络不通畅、话音视频质量不佳等问题的出现,影响用户通话、网络的体验。其特征表现为有明显的多普勒效果、损耗较大的车体穿透、以及突发性的话务集中等[2]。因此,可以采用大网优化或者专网覆盖的方案处理,前者主要指的是在现有的网络基础上,进一步扩大现网络对高铁覆盖面,再进行局部的优化和升级,这种方式的基站要注意兼顾周围的环境以及高铁的覆盖面。后者主要指的是,采用使用专用的基站,这种专网只为高铁用户提供,网络信号只覆盖铁路。一般来说,专网的覆盖方式采用的是小区或者基站的类型,对周围的区域并无覆盖,只是覆盖高铁沿线。前者能够对铁路和其附近的区域进行兼顾覆盖,但是后者对于高铁的覆盖质量更高,目标更为单一,能够有效避免非列车用户的吸收。另外,大网优化方式的基站,由于对列车和其周围区域的话务量都有着同时承载的作用,当列车相遇时会对大网造成冲击。而专网只对列车上的话务量进行规划容量,当列车相遇时,专网不受突发话务的影响。